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Tema: ---Movedores, diferencias existentes entre los dos más vendidos---

      
  1. #221
    Siempre en rodaje... hablador Avatar de angel-rutero
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    Cita Iniciado por owockadoy Ver mensaje
    Otra cosa. Creo que hay muy poca gente interesada en el tema del control de estabilidad y que la mayoría está aquí por el movedor. Tampoco veo a mucho por la labor del paquete.
    A lo mejor es bueno que nos separemos en dos grupos. Yo no estoy dispuesto a esperar hasta el verano para instalar el LEAS: tengo un par de salidas en un par de meses y, aunque el movedor es un tema de confort, el LEAS es un tema de seguridad....
    Sigo ahora que tengo otro ratito.
    Mira este hilo Estabilidad, anchura de eje y fotos, me resultó tan fuerte la mejora en estabilidad de una a otra caravana que investigando pensé que sería la anchura de ejes, pero el caso es que en ambas los pesos estaban bién repartidos y pesaban más o menos igual... Sin embargo con la nueva, ni noto el viento lateral, ni los camiones cuando me adelantan. Así que lo del LEAS, no lo descarto, pero de momento por cuestiónes económicas lo aparco, porque me gustaría poner las dos cosas, pero no puede ser.
    Última edición por angel-rutero; 11/01/2008 a las 14:51

    Viaje al Loira, Bretaña, Normandía... El relato, aquí:
    http://www.webcampista.com/colaborac...ero/index.html

  2. #222
    Bueno, yo estoy interesado en las cosas, como ya he puesto en el otro hilo, veo que hay una oferta de un movedor llamado Enduro, ¿me equivoco?.
    ¿los 2100 Euros si incluyen la batería?, ¿de que tipo?, ¿pueden montar ellos el LEAS y uno mismo el movedor a 1050 Euros?, ¿si me lo llevo yo, baja algo? (vivo "cerca")

    vereis cuando le diga a la jefa que prepare los euros...
    Cuanto más se aleja una ciencia de las matemáticas, menos tiene de ciencia.
    Ni en mi cartera ni en mi bragueta
    HAY QUE PARAR LOS DESAHUCIOS

  3. #223
    Pues es cierto que el Enduro tiene buena pinta...
    Cuanto más se aleja una ciencia de las matemáticas, menos tiene de ciencia.
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  4. #224
    Siempre en rodaje... hablador Avatar de angel-rutero
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    ¿Has visto el vídeo? a mi tampoco me disgusta y si encima está bién de precio... no será el Truma, pero es que ese se sube demasiado a la parra... Habrá que aproximar los rodillos a mano ¡qué le vamos a hacer!...

    Viaje al Loira, Bretaña, Normandía... El relato, aquí:
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  5. #225
    Eclectic member hablador Avatar de Kiyo
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    Me podeis apuntar al Enduro o a cualquier otro movedor si sale más económico. Aunque la decisión final dependerá del precio que se consiga. El precio por la instalación sería secundario, no me importa montarlo yo mismo.

    Sobre el ATC o el LEAS, también me interesa, pero prefiero esperar a conocer ofertas y saber si se puede cambiar con facilidad de una caravana a otra cuando la cambie.

    Emprende el viaje a Ítaca, pero demórate lo más que puedas. Haz muchas escalas, teniendo siempre presente tu isla, la que estás buscando. Al final llegas a Ítaca y ¿qué vas a descubrir? Que la verdadera Ítaca era el viaje.

  6. #226
    Senior Member hablador Avatar de prestige
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    Cita Iniciado por owockadoy Ver mensaje
    Hola a todos de nuevo

    Tengo noticias de Neumaval. He estado hablando con Roberto y nos hace una nueva oferta.

    Paquete incluyendo el LEAS + movedor marca Enduro, con toda la instalación incluida (que se tendría que hacer por zonas, claro) -> 2100 euros.

    Solo el LEAS -> 800 euros. Incluye la instalación ya que Roberto no recomienda instalarlo uno mismo. Es un tema delicado al tratarse de ajustar frenos y demás.

    Para el que sólo quiera el movedor, sin instalación, lo envía por 1050 euros con portes incluidos. No se envía la batería por problemas en el transporte pero sí se incluye el cargador inteligente de baterías.

    Este precio es para 20 conjuntos LEAS+movedor y otros 20 movedores sueltos.

    ¿Opiniones?
    Hoy por la tarde he hablado vía teléfono con Roberto de neumaval ,muy amable y muy atento ,lo que ha expuesto anteriormente owockadoy ,el precio queda en 1050€ gastos de envió incluido y cargador inteligente ( la batería no entra en el precio cada uno la comprara donde mejor le parezca hace falta una de mínimo de 100 amperios en carrefour ,alcampo , 70 u 80 € . El motivo de no mandarla es que corre el riesgo de caer y tienen ácido sulfúrico en el interior que es muy corrosivo . Según conversacion telefónica el puede suministrar cualquiera de los cuatro mas demandado en el mercado ,truma, powr touch, reich,y enduro , pero me ha contestado a mis preguntas , las potencias son casi las mismas en los cuatro , las diferencias son : el truma acopla los rodillos con el mando a distancia también es el mas caro, el reich mas o menos como el truma en prestaciones y precio, el powtouch mas o menos como el enduro pero me ha explicado que la aproximacion de los rodillos a las ruedas se hace con una llave a cada lado de las ruedas independientemente en cada unas de ellas pero por la acción de un muelle y una distancia fija de movimiento ,haber si me explico mejor que si una rueda no tiene mucho aire por ejemplo un rodillo tendrá a resbalar sobre la rueda que tiene poco aire .Me ha dicho que el enduro es con tornillo la aproximacion de los rodillos a las ruedas si las mismas tienen poco aire se aproxima mas dando mas manivela , inclusive si una rueda esta el rodillo ya atacado para mover la rueda y la opuesta tiene poco aire y patina ( esto que expongo solo en casos muy puntuales ruedas pinchadas caravanas que llevan mucho tiempo paradas etc.) este rodillo independientemente se le puede aproximar mas a la rueda que tiene poco aire o ambas libra esterlina vía cambio y cara a compra a Inglaterra esta a 1.53€ por lo tanto un movedor enduro saldrá en 900 € portes aparte , la verdad no se lo que valen. Yo en particular si me decido a ponerlo lo haré con neumaval ,claro yo no creo que tenga problemas en el montaje tanto mecánico como eléctrico , otra que el manual que entrega Roberto esta traducido al español y por supuesto que cualquier duda al montaje teléfono en mano y un español al otro lado que eso también vale unos euros. Del tema de montado no lo comente pero seguro que no tendría inconveniente sera cuestión de hablar con el , Roberto tiene una serie de movedores pedidos a fabrica sin compromiso ninguno , a mi me ha dicho que la semana que viene los recibirá , no es necesario un numero mínimo de movedores para mantener el precio , por lo menos en esta remesa el precio normalmente son 1250 € o sea 200 € de ahorro ¿ haber quien da mas?Busque comparare y después compre.Me aseguro que una caravana de 1400 kg sube una cuesta de un 25% sin problema y batería cargada. Os dejo el teléfono por si alguien quiere hablar con el 961 480 762 .

  7. #227
    la nave nodriza hablador Avatar de navegante 420
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    Experiencias con Truma SE

    Si se me permite, os cuento mi experiencia con el movedor Truma SE. Parece ser que el argumento principal a favor de los otros movedores, es la diferencia de precio, pero yo ahora os detallaré unos argumentos que considero favorables al Truma SE, en contra de los otros movedores, que justifican su mayor importe.

    En primer lugar, el peso de todo el conjunto. El Truma SE sólo pesa 33 kgr. mientras que el resto, superan los 60 kgr, y aunque no tenenos que pasar la ITV, esos 30 kgr, de diferencia, seguro que el coche lo agradece, y, en caso de que nos pare la Guardia Civil... pues eso, 30Kgr, menos de sobrepeso.

    En segundo lugar, su diseño compacto y estanco, que protege la maquinaria. Yo ya lo he lavado varias veces con la karcher, y no he tenido ningún susto.

    En tercer lugar, en el modelo SE, el acoplamiento de los motores es mecánico (mediante dos botones en el mando) con lo que no te tienes que agachar, ni atinar, ni esforzarte.

    En cuarto lugar, la velocidad, como ya comenté, no es que vaya hacer carreras con él, pero en algún que otro camping, a veces no tienes más remedio que recorrer un trozo de vía del camping con el movedor, para acceder a la plaza.

    En quinto lugar, su forma aerodinámica y su robustez. Ésto último lo comprobé en casa de Fran y Mariuka. Las víctimas fueron el asfalto y un bordillo. Me explico, cuando entré en el "área de pernota de casa Fran/Mariuka", tirando con el buga de la "nave nodriza", en dos ocasiones, noté como la caravana se quedaba enganchada.
    Al día siguiente, ya con luz, comprobamos que en dos ocasiones una de las ruedas se cayó de la zona asfaltada, al jardín, y que en el intento de reentrada al asfalto, el movedor rozó el suelo (lo llevo instalado en la parte delantera).
    En la primera ocasión, dejó una marca de casi un metro en el asfalto, y en la segunda, limó literalmente un bordillo.
    El único incovenniente pués, es que después de semajantes talegazos, sólo se desplazó un centímetro, por lo que sólo tuve que coger las llaves y recolocarlo sin más.
    El protector del movedor estaba intacto.


    En sexto lugar, su potencia. Apesar de que muchos comentan que el Truma SE no es potente, yo opino que si es capaz de subir mi "nave nodriza", en una cuña, cargadita como iba, (los 1600 kgr casi seguro)........... pués eso, que más queréis que os cuente.



    Espero que mi experiencia os sirva de opinión para liaros y poneros en duda, un poco más...........
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  8. #228
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    Yo ya me he perdido,el enduro montado por roberto en sevilla o alrededores cuanto me saldría?.

  9. #229
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    Ah,otra pregunta los alemanes aún no ha echo ninguna oferta no?.

  10. #230
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    Hola a todos como he leido estais en negociaciones para sacar los movedores de caravanas a buen precio yo si es como he leido a 1050 leuros quiero que me apunteis para dos movedores.
    GRACIAS A LOS QUE ESTAIS DE COMERCIALES.

  11. #231
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    Powrtouch:

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  12. #232
    Siempre en rodaje... hablador Avatar de angel-rutero
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    navegante 420, ya sabes que a mi me gusta más el Truma, y me encanta lo de que se acoplen los rodillos por medio del mando y que sea muy robusto y que esté bién protegido, estanco... pero es que son 1000€ más y eso cuesta ahorrarlos...

    Por cierto, los 33kg del Truma son sin cargador, ni batería ¿verdad?. El Powrtouch, pesa 37kg en las mismas condiciones según la página oficial http://www.powrwheel.es/page.swf. Claro está que este peso es sin los motorcillos de acoplamiento automático que se pueden poner a parte y no van incluidos en el precio ni en el peso...

    Gracias por tu información
    Última edición por angel-rutero; 11/01/2008 a las 22:46

    Viaje al Loira, Bretaña, Normandía... El relato, aquí:
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  13. #233
    la nave nodriza hablador Avatar de navegante 420
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    Cita Iniciado por angel-rutero Ver mensaje
    Por cierto, los 33kg del Truma son sin cargador, ni batería ¿verdad?. El Powrtouch, pesa 37kg en las mismas condiciones según la página oficial http://www.powrwheel.es/page.swf. Claro está que este peso es sin los motorcillos de acoplamiento automático que se pueden poner a parte y no van incluidos en el precio ni en el peso...

    Vale, es que uno que lo lleva instalado, me comento que eran 30 Kgr cada motor, por dos, 60 kgr.
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  14. #234
    la nave nodriza hablador Avatar de navegante 420
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    Cita Iniciado por angel-rutero Ver mensaje
    pero es que son 1000€ más y eso cuesta ahorrarlos...
    Estoy presionando a un par de contactos, para que os salga más barato que a mí.
    Toyota Land Cruiser hdj100 auto 4.2TDI 204cv Dethleffs camper 550 MK del 2006 PMA 1445 augmentado a 1600


  15. #235
    Siempre en rodaje... hablador Avatar de angel-rutero
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    prestige, ¿no te ha dado precio del Truma, Roberto de Neumaval?

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  16. #236
    Siempre en rodaje... hablador Avatar de angel-rutero
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    Cita Iniciado por navegante 420 Ver mensaje
    Estoy presionando a un par de contactos, para que os salga más barato que a mí.
    A ver si es verdad y nos enteramos de en cuánto se queda antes de que se nos adelanten los del Powrtouch. Gracias de nuevo por la gestión

    Saludos, Ángel

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  17. #237
    Senior Member hablador Avatar de owockadoy
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    Resumen de ofertas

    Creo que es necesario recapitular un poco el tema de las ofertas porque hay un poco de lío.
    Ya que se mantiene una lista de interesado considero que es interesante mantener una lista de ofertas.
    La creo yo y luego añadir y quitar lo que querais.

    Movedor Powrtouch:
    - Sin instalación (desde inglaterra) -> 980 € + 50 € gastos de envío (oferta localizada por Calimero)
    - Con instalación -> 1750 € (Calimero dixit)

    Movedor Enduro:
    - Sin instalación (desde Neumaval) -> 1050 € sin batería
    - Sin Instalación (desde Inglaterra) -> ????
    - Con instalación ->No hay precio detallado para el movedor sólo.

    Movedor Truma:

    - Sin instalación -> ????
    - Con instalación -> ????

    Movedor Reich:

    - Sin instalación -> ????
    - Con instalación-> ????

    Control de estabilización LEAS:

    - Con instalación (Neumaval): 800 €
    - Sin instalación -> No recomendado.

    Control de estabilización ATC:

    - Con instalación: ????
    - Sin inst.: ?????

    Packs:

    - Movedor Enduro + LEAS. Instalados (Neumaval): 2100 €

    Nota: Las instalaciones de Neumaval se harían de lunes a viernes por zonas de España.


    Si alguien tiene más precios, por favor, que los añada a esta lista.

  18. #238
    Senior Member hablador Avatar de sevillista
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    Me parece de mucho interés tu lista owockadoy,porque yo personalmente ya estaba echo un lío con los precios.Gracias.

  19. #239
    Senior Member hablador Avatar de sevillista
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    Por cierto he preguntado hoy en Sevilla,donde compré mi caravana y me comentan que me lo montan por 120 lerus.

  20. #240
    Junior Member calladit@
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    Buenos días,
    yo por precio estaba interesado en el Enduro pero me he leido el manual y sólo es válido para caravanas de hasta 2400 mm y con los perfiles en forma de L, no tienen accesorios de para perfiles en U. De momento me decanto por el Powrtouch.
    Un saludo.

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