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mucho más que un foro

casi estamos al 100%

TRIOCARAVELA

Participativ@
hola, el viernes nos entregaron el coche y la caravana nueva, con algunos problemillas como confusion del color de la tapiceria, que no me montaron el aire y que las luces interiores y la nevera no funcionaban cuando iba en marcha con el coche, y mira que avisamos que nos pusieran el famoso cable.

estamos encantados. el coche es una pasada y tienes que ir con ojo de no pasarte de velocidad porque arrasta la caravana como si fuera una pluma y respecto a la caravana no tiene tantos detalles como la knaus, pero encuanto abrí la nevera grande me di cuenta que habiamos acertado.

fuimos al camping alqueria de gandia y en la parcela habia un ridiculo arbol de 3 ramas que se ve que atraia a todos los pajaros de la zona, los cuales nos llevaron el coche de cagarrutas y os pregunto si algunos de vosotros utilizais algun tipo de funda para el coche que no ralle que sea baratita.,

esperamos solucionar los problemillas pronto y disfrutarla al 100%


calavelair 486 + mondeo titanium 140cv
 
¡¡¡FELICIDADES!!!

Vamos, que para vosotros el día de Reyes es el 28 de marzo ¿no?, vaya gozada eso de estrenar coche y caravana al mismo tiempo.

Espero que disfruteis muchísimos de ambos, y les hagais muuuuuuuchos kilometros, sobre todo a la caravana.

Un besazo para los tres.
 
enorabuena triocaravela,un saludo
 
Felicidades por el estreno!!!

En los hipermercados yo en ocasiones he visto fundas para vehículos baratas, tambien en tiempos salio oferta en Lidl, sale todos los años, pero no se para que fechas exactamente.

Un saludico.
 
hola enhorabuena, pero recuerda:

Este tema sin fotos no vale nada, jeje.

Venga unas fotillos para darme envidia.
 
enhorabuena ,y ahora ya sabeis a disfrutarlo con muchas salidas.un saludo
 
enhorabuena por la adquisicion y ahora ante todo a disfrtuarla..
un saludo
 
Enhorabuena por las adquisiciones, ¿el coche tambien es nuevo? te lo digo porque a mi me dijeron que en los primeros 5000 km ni intentara enganchar la caravana. El mio es un focus sedan tdci 90 cv.

Un saludo.
 
Felicidades trio calavera,espero lo disfruteis ambas cosas durante muchos años.
Que envidia mas sana me dais,pues nosotros estamos esperando que nos traigan el auto nuevo ,no tenemos ninguno actualmente y tengo la cv muriendose de risa y yo comiendome las uñas desesperado.
Lo dicho mucha suerte......:):):)
 
Hola:

Comparto lo que dice joselu, yo también he oido que en los primeros 5.000 kms (más o menos) de vida del coche no es bueno someterlo a esfuerzos como el de tirar de una caravana; no quiere decir que se vaya a estropear necesariamente y a lo mejor no le ocurra nunca nada, pero estás "comprando más boletos" para que en un futuro le surjan problemas, se le acorte la vida útil, gaste más, tenga menos potencia,...

A continuación te "pego" lo escrito en un foro de mecánica al respecto de hacer un buen rodaje a los vehículos y como, espero que te sea de ayuda:

Como hacer un buen rodaje. Post guia (recopilacion de aportaciones de foreros).
Introducción:
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En contra de la creencia popular, y avivado muchas veces por los consejos de los vendedores en su afán de ensalzar las virtudes de la marca-coche,
los coches no vienen con el
rodaje hecho.
Cuando fabrican tu coche, nadie se pone a dar vueltas con el, nadie hace un "road-test" personalizado a cada coche. Los motores se prueban con los mismos trayectos de salida de fabrica al almacén-aparcamiento, y al montar y desmontar del camión. Esos trayectos determinan que el motor a priori funciona, pero nada mas. Quizás ciertas marcas elitistas prueben personalizadamente algún modelo, afinándolo y ajustándolo en circuito, pero esto se podría decir que son modelos que podemos contar con los dedos de una mano....
Si bien es cierto que las marcas cojen motores aleatoriamente para probarlos de una manera mas intensiva, esto representa un porcentaje infimo de la producción y para nada esta claro el uso que se le va a dar luego a ese motor porque... alguien querria que el motor de su coche nuevo hubiera sido utilizado para hacer controles de fiabilidad aleatorios? Alguien querria que le dieran el coche con 3000 kms? No, verdad?
A pesar de la evolución de la tecnología, donde las piezas cada vez se ensamblan de una manera mas precisa, son muy aconsejables unos Km. de
rodaje para que todo el conjunto se asiente, tanto de motor como de chasis, frenos, suspensiones....y pueda ofrecer sus máximas prestaciones. Hay que tener en cuenta también que todos los componentes son nuevos y que especialmente los del motor, tienen unos limites de tolerancia a la torsión y a la dilatación-contracción mientras trabajan, que hace conveniente un periodo de rodadura practicando una conducción moderada.
No hay una norma general en cuanto a los Km. pero como suele decirse, "cuantos mas mejor".
Todo esto sirve para garantizar que nuestro coche nos ofrecerá todas sus prestaciones y fiabilidad desde sus primeros momentos de vida.
Así pues, las ventajas de un buen
rodaje son, como punto principal, una mayor fiabilidad y durabilidad del motor. También veremos conservada la potencia de nuestro vehículo con el paso de los años ya que con el tiempo (no nos alarmemos, mucho tiempo) los coches tienden a perder prestaciones. También contribuiremos con esto, junto con unos buenos habitos posteriores, a tener menores consumos y a reducir las emisiones.
En definitiva, debemos ser pacientes antes de explorar los límites de nuestros coches, porque a la larga el haber sido pacientes al princpio influirá positivamente evitando posibles averias y faltas de rendimiento.

Duración del
rodaje. Recomendaciones:
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El
rodaje aconsejado tiene una duracion aproximada entre los 2500 km. y los 5000 Km., pero si alguno es tan sumamente impaciente que no puede esperar, lo mínimo exigible serian 1000km o 1500 Km..
Como ya hemos dicho, cuanto mas tiempo mejor. ¿ Cuanto más mejor ? Se podría decir que si, ya que el
rodaje no es más que practicar una conducción moderada, sin realizar esfuerzos ni maniobras agresivas, lo cual reporta siempre beneficios para el motor y el consumo ya sea en el periodo de rodaje o cuando llevamos 100 000 Km. Sin embargo, todos queremos disfrutar de nuestro vehículo lo antes posible, así que este tipo de conducción solo será "obligatoria" en el periodo de rodaje. Luego cada cual es libre de hacer lo que quiera con su coche, pero siempre respetando a los demas.
Las recomendaciones para un buen
rodaje son pocas, pero importantes:




  • El aceite: Es muy importante revisar el nivel de aceite cada 500 o 1000 Km. como mucho durante el rodaje, ya que hasta aproximadamente pasados los 10 000 km., todos los coches tienen un consumo de aceite superior al consumo que posteriormente ira adquiriendo , y que se estabilizará con el paso del tiempo hasta poder llegar a hacerse casi inapreciable. Los cambios de aceite con un buen sintético siempre ayudaran a tener el motor protegido y reducirán el consumo, tanto de gasolina como de aceite. Los marcas con mas popularidad en el foro son Castrol y Mobil 1, aunque evidentemente existen aceites de infinidad de marcas que cada cual podrá elegir a tenor de sus criterios propios.
  • La temperatura: Es muy importante controlar la temperatura tanto antes de la marcha como después de grandes viajes o esfuerzos para el motor. Al coche nunca se le debe dar acelerones en vacío en frío ( ni antes de apagarlo ), y siempre hemos de esperar a que el motor llegue a la temperatura de servicio para poder exigirle la máxima potencia. La temperatura de servicio suele estar en la mitad del indicador. En los coches con turbo, es especialmente importante los momentos posteriores a detenernos tras un viaje largo por carretera o unos tramos de conducción deportiva, dejar el coche al ralentí aproximadamente 1 o 2 minutos ( con 1 puede ser suficiente), para que el aceite recircule por el turbo y lo enfrie, ademas de que se evita que se formen acumulaciones excesivas de calor en otras partes del motor.Todos estos consejos son validos tanto en rodaje como una vez superado este, y debería ser un habito a asimilar como pauta de conducta, si queremos conservar la mecánica lo mas posible.
  • El consumo de combustible: El consumo de combustible tiene un comportamiento similar al del aceite. Durante los primeros Km. el coche mostrará un consumo de combustible superior al declarado por el fabricante, incluso muy superior a otros modelos idénticos pero con mas kms. Este consumo se estabilizará con el tiempo en cifras que ronden las declaradas oficialmente.
  • El uso de la potencia: Es aconsejable no apretar el acelerador mas de 3/4 de su recorrido hasta no haber alcanzado la temperatura de servicio. Esto, al igual que los consejos sobre la temperatura, también son válidos durante toda la vida del coche. En lo referente al régimen de giro ( las revoluciones ), en un gasolina no deberíamos superar las 4500 rpm como regla general, tanto en frío como en caliente, y utilizar solo la parte alta del cuenta vueltas para salir airosos de situaciones comprometidas que requieran de toda la potencia del vehículo. Evidentemente, la seguridad esta por encima del rodaje. En un diesel no deberíamos superar las 2500-3000 rpm como mucho, pero aquí también prima la norma de la seguridad ante todo. Eso si, recordemos que en el 99% de los coches diesel pasar de las 4000 rpm es una perdida de tiempo y un esfuerzo muy grande para el motor. Es una perdida de tiempo, ya que en torno a esta cifra, la potencia decae bruscamente con lo cual nuestra conducción sera mucho mas eficaz y conservadora para el motor si por norma no pasamos nunca de este "punto limite" aun practicando una conducción agresiva. Tambien deberemos usar el cambio de marchas frecuentemente para que la caja de cambios vaya haciendo su rodaje particular (al principio podremos notarla un poco brusca).
 
felicidades que disfruteis de la caravana+coche con mucha salud y buena compañia
 
Enhorabuena la caravana que has comprado me encanta ¡¡Buena Eleccion!!
Que la disfruteis mucho tiempo y la hagais muchos kilometros

Ya estoy deseando ver el publireportaje quiero fotitos de todos los rincones y de los armarios, baño, nevera, cocina, cama vamos que puedes seguir el ejemplo de Peter-mlg.
 
Muchas felicicidades familia por ese doble estreno, pero el bautizo ande es? que tenemos ya dos coches y una caravana, jejejejeje
 
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