Se me olvidó contar que hace aproximadamente un año, en la provincia de Cádiz surgieron una serie de vehículos de profesionales, principalmente camiones y taxis diesel que daban el mismo problema: los filtros de combustibles embotados de suciedad y posos mucho antes de que cumplieran el kilmetraje previsto para su sutitución.
Tras la investigación descubrieron que todo provenía de haber repostado en una serie de gasolineras abastecidas por CLH. Al algunos de dichos establecimientos fueron receptores de gasoil sucio provenientes de los propios depósitos centrales.
Salió en los periódicos, aquí os pongo una de las noticias que aún se pueden localizar en internet:
"cádiz/Jerez. El delegado del Gobierno de la Junta en la provincia, José Antonio Gómez Periñán, se reunirá el viernes con la Asociación Provincial del Transporte para tratar de solucionar los problemas que están ocasionando "algunas partidas de gasóleo" entre usuarios que la propia Junta localiza en Jerez y en la Bahía de Cádiz.
Según informó la Junta de Andalucía, la reunión del viernes tendrá una amplia representación de transportistas provinciales cuyos camiones han sido los principales afectados por un combustible que se presume sucio o contaminado con una especie de alquitrán. A dicha reunión también asistirá la delegada provincial de la Consejería de Innovación, Ciencia y Empresa, Angelines Ortiz.
La propia Junta de Andalucía reconoció ayer que dicho encuentro entre la Administración autonómica y los profesionales ha sido convocado debido a las numerosas quejas de los transportistas, de otros colectivos profesionales (taxistas y autobuses) así como de particulares. Como es sabido, las diferentes asociaciones profesionales denunciaron que sus vehículos se están averiando, "lo que achacan al uso del gasóleo, ya que habría partidas de este hidrocarburo —apuntó la Junta— que parecen no tener las características adecuadas para el funcionamiento normal de los motores".
Estos hechos "preocupan" a la Junta de Andalucía, por lo que tratará de atajar el problema "lo más pronto posible" con los usuarios más directamente afectados, a fin de evitar que más profesionales y particulares padezcan esta situación.
En el encuentro, que tendrá lugar en la delegación del Gobierno de la Junta de Andalucía en Cádiz, se tratará igualmente de evaluar el alcance del problema y establecer las medidas necesarias para conocer su origen.
También se pondrán sobre las mesa las posibles soluciones y medidas a emprender por parte de la Junta de Andalucía para que los transportistas y profesionales que necesiten usar gasóleo puedan realizar su actividad con completa normalidad. Por otro lado, cabe destacar que la Compañía Logística de Hidrocarburos (CLH) seguía sin haber detectado problema alguno en sus procesos de producción al día de ayer. Fuentes oficiales de información de esta compañía en Madrid destacaron a este medio que existe "un amplio espíritu de colaboración" entre todas las partes inmiscuidas en el largo proceso que supone poner un combustible a disposición de los ciudadanos en un surtidor. Las mencionadas fuentes señalaron desde la sede central de la compañía CLH que "se está trabajando tanto
aguas arriba como
aguas abajo", es decir, se investiga tanto en la remisión de combustibles a los depósitos (que se podría entender como el primer paso) como en su posterior distribución a las estaciones de servicio mediante camiones cisterna". Un aspecto a destacar es que CLH no es la propietaria de los combustibles que almacena y transporta a todo lo largo y ancho del país. "Nuestra misión consiste en transportarlos y almacenarlos pues no somos una compañía petrolífera sino una empresa logística. Los operadores petroleros nos encargan el transporte en grandes volúmenes y su almacenamiento para ser retirado de acuerdo a sus necesidades comerciales para atender la demanda".
