Ayuda!!!!!!!

[chakly]

Como se sabe si una cv de segunda mano lleva estabilizador o no ? En que se diferencia?

Las cv de menos de 750 no pasan itv ni necesitan matricula, pero va a cambiar la ley y si van a nacesitar o no?

Alguien ha tratado con una persona en fuengirola (malaga) que trae cv de holanda y el te las matricula con matricula roja para circular en españa mas la del coche? Los papeles tambien te los tramita y te da la ficha tecnica en español. Las he tenido en mi mano de otra cv que ha vendido.

Y la ultima si la tara de la cv es de 675 kg y el pma es de 850, necesita matricula e itv?
gracias

 

[almogavar]

Si en la punta de la lanza lleva un cacharro parecido a ésto, es que tiene estabilizador

Si el PMA de la caravana pasa de 750 kilos, tendrás que matricularla, asegurarla y pasar ITV.

 

[NicoAna]

A simple vista, mirando la lanza sabrás si lleva estabilizador o no.

Sin estabilizador es la foto que te pongo del remolque con la lanza en azul. No lleva estabilizador. El estabilizador es la otra foto que te pongo que tiene que ir justo al final de la lanza y que es donde se engancha la bola del coche.

Si la caravana pesa más de 750 kg cargada necesitarás matrícula roja y lo que conlleva: Itv y seguro.

Empiezan a aparecer un montón de negocios de importación de cv europeas de segunda mano. Cuidado con los papeles que a veces para legalizarlas aqui tienes que dar mil vueltas. Alguno que hay por esta zona se pasan de precios.

 

[NicoAna]

Jajajajaja Almogavar si hemos puesto la misma foto y casi al mismo tiempo

 

[almogavar]

Es que los dos bebemos de la misma fuente. Je, je.

 

[chakly]

A simple vista, mirando la lanza sabrás si lleva estabilizador o no.

Sin estabilizador es la foto que te pongo del remolque con la lanza en azul. No lleva estabilizador. El estabilizador es la otra foto que te pongo que tiene que ir justo al final de la lanza y que es donde se engancha la bola del coche.

Si la caravana pesa más de 750 kg cargada necesitarás matrícula roja y lo que conlleva: Itv y seguro.

Empiezan a aparecer un montón de negocios de importación de cv europeas de segunda mano. Cuidado con los papeles que a veces para legalizarlas aqui tienes que dar mil vueltas. Alguno que hay por esta zona se pasan de precios.

Esto no es un estabilizador, no?

 

[marta]

No, eso no es un estabilizador.

 

[chakly]

No, eso no es un estabilizador.

Gracias. No se entonces a que se refiere. He leido algo de estabilizadores de ballesta?
otra pregunta porque algunas cv dicen ser de menos de 750 kg y las ves bastante grandes y longiyudes de mas de 5 metros? Es solo en papeles imagino no? Luego pesaran mas?
gracias

 

[marta]

Hace unos años las fichas tecinicas estaban descaradamente maquilladas, o sea, trucadas.....Es solo en papeles, el peso real es bastante mayor normalmente.

Una cosa que yo no haria, es pagar nada hasta que la cv estuviera con los papeles en regla, puede que se trate de un timo.

 

[NicoAna]

La foto que tu pones NO lleva estabilizador. Esta si:

 

[NicoAna]

Ups, a ver si ahora se ve la foto: