Me inclino por una fuente nueva

Buenas, no he seguido el hilo exacto de la conversación. Si el tema es que no da 12v y no sabes si es de la fuente. Probar con una batería y conectar los polos a cada uno de los circuitos a ver si funciona. Con eso sabes que el problema es de la fuente hacia atrás

Gracias por las respuestas. Resuelta la duda con creces

Perfecto, gracias

Buenas, en primer lugar agradecer las respuestas de todos. La distancia entre la centralita y la batería son de 6 metros. Gracias

He leido en web que el consumo es de 20 A

Según indica las caracaterisricas Tensión de servicio 12V DC, mínimo 85A Consumo de corriente: promedio aprox 20A máximo 100A

Buenas Quiero cambiar de lugar la batería del mover. Solo la batería, que es de 80 amp amg. Me podríais decir que sección o tipo de cable necesito. Entiendo que no son cables para arrancar el vehículo. Gracias

Pues creo q tienes toda la razón Gracias

Ya, pero la estoy probando desmontada. Para cuando llegue el frio ponerla a punto

Si es la misma y finalmente la he identificado es una sonda. Y creo que se vende con la pieza completa. Un pico. Era en lo último que pensaba que estuviera la avería. Gracias

OK, pero no identifico la pieza. La que parece como un bulbo alargado que va unida con hilo grueso de cobre?. Si es esa veo compleja la dilatación pq a los 10 min de apagarse no llega a coger temperatura. Pero lo voy a poner más alejada a ver si eso imfluye Gracias

Pues no lo he probado en diferentes posiciones, lo he dejado siempre a tope

Buenas, en previsión de llegada del invierno me toca reparar la calefacción trumatic. Os comento que le ocurre. Enciende perfectamente. A los 5 min aprox unas veces mas tarde oras veces antes, el mechero grande se apaga y ya no vuelve a arrancar. El pequeño sigue en funcionamiento. Sabéis a...

Pues entonces he hecho el trabajo en valde. Lo desconocía por completo.