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Contenido reciente de Faunáticos

  1. F

    Pregunta Que es mejor?

    Hola: Las principales ventajas de la fibra ante el aluminio son que, la fibra es más resistente a los golpes y granizadas. Otra ventaja es que las reparaciones son menos costosas. El inconveniente es que la fibra es más pesada que el aluminio. Saludos.
  2. F

    Bürstner 510 TK.

    Hola: ¿Qué tal tira tu Scenic de la Bürstner 500 TK¿
  3. F

    Bürstner 510 TK.

    OK, José Luis. Lo tendré en cuenta. Un saludo y gracias.
  4. F

    Pregunta ¿CV de 3 ambientes para Scenic 1.9 DCI 130 CV?.

    Ya. Pero una CV de 990 Kg de peso máximo, es como mucho de 4 plazas. Si sumamos los 1430 de tara del coche, más el MMR C/F que son 1300, son 2730 Kg. Ahora si añadimos 350 Kg de los ocupantes, más 100 Kg del maletero (muchos kilos me parecen a mi)... la suma total de todo es 3180, lo que...
  5. F

    Bürstner 510 TK.

    Si. Entiendo lo que me dices. Se supone que los papeles son el marco legal. Dar un márgen de seguridad está muy bien, pero pienso lo siguiente. Si en una ficha pone que puedo arrastrar un máximo de 1300 Kg, y en la ficha de la CV pone que se puede cargar un máximo de 1360 Kg, se supone que habrá...
  6. F

    Pregunta ¿CV de 3 ambientes para Scenic 1.9 DCI 130 CV?.

    Saludos. Ahora si que lo he encontrado. MMC: 3000 Kg. Eso da opción a una CV grandecita. Acabamos de ver por internet la Bürstner Averso Fifty 500 TK. Su tara es de 1060 Kg. y su peso máximo es de 1250 a 1360 Kg. La equipación es extraordinaria, pero no tiene plato de ducha independiente. Tendré...
  7. F

    Bürstner 510 TK.

    Hola: MMR C/F: 1300 Kg. Al inicio del hilo lo puse, solo que olvidé poner la C/F. De todas formas se entendía perfectamente. La Averso 510 TK se va de peso con mi coche, pero acabo de encontrar una que cuadra más. Es la Averso Fifty 500 TK. Tara: 1060 Peso máximo remolcable: 1250/1360 No quiere...
  8. F

    Bürstner 510 TK.

    Hola: ¿Pero cual es el peso en papeles de la 500 TK?. No tenemos pensado mover la CV más de 2 veces al año. Una 400 es pequeña para el uso que queremos darle. Un saludo.
  9. F

    Pregunta ¿CV de 3 ambientes para Scenic 1.9 DCI 130 CV?.

    Hola: El MMC que comentas, no está por ningún sitio. Mi Scenic es del 2006. He encontrado algo que dice así: MMA1E: 1130 MMA2E: 1025 Un saludo.
  10. F

    Bürstner 510 TK.

    Hola a todos y todas: A ver si sabe alguien cuales son los pesos y medidas de la CV del asunto. Los datos de mi coche son los siguientes: Renault Scenic 1.9 DCI 130 CV. Tara 1430 MMA: 2010 MMR: 1300 La pega que le pongo es que no tiene plato de ducha independiente en aseo, y es algo que ando...
  11. F

    Pregunta ¿CV de 3 ambientes para Scenic 1.9 DCI 130 CV?.

    Buenas: Me estáis quitando la idea de la Tango... o mejor dicho... me estáis abriendo los ojos. Es lo bueno de los foros. Siempre hay alguien que opina y te ayuda a elegir. Si descarto la Tango 495 Luxe, tengo pendiente de ir a ver la Adria Altea 542 DT, la Sterckeman Evolution 510 P, o la...
  12. F

    Pregunta ¿CV de 3 ambientes para Scenic 1.9 DCI 130 CV?.

    Buenas: Andamos buscando una CV de 3 ambientes para nuestra Scenic 1.9 DCI 130 CV. Nos gusta la Sun Roller Tango 495 Luxe, pero creo que es demasiado pesada para nuestro coche, o eso nos han comentado en otros hilos. El tema está en que queremos plato de ducha independiente, y aunque no nos haga...
  13. F

    Presentación Nuevos caravanistas.

    Buenas: Gracias a todas y todos los que habéis respondido. Un saludo, y esperamos aprender poco a poco. Gracias de nuevo.
  14. F

    Pregunta ¿Puede Scenic 1.9 DCI 130 CV con Sun Roller Tango 495 Luxe?

    Hola a todos y todas: ¿Tiene alguien la Sun Roller Tango 495 Luxe con la Renault Scenic 1.9 DCI 130 CV?. ¿Legalmente se puede arrastrar?. ¿Va el conjunto equilibrado, teniendo en cuenta el peso máximo de la CV y el arrastre del coche?. ¿Podéis recomendarme alguna CV con similares prestaciones...
  15. F

    Presentación Nuevos caravanistas.

    Hola: Vamos a echar un vistazo, a ver que nos parece. Lo bueno sería verla in situ. Saludos.
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