Me autocito, mi compresor es el que tiene Nenacriva...

Un consejo @celito .... En los foros las mayúsculas aparentan que estas gritando.... Un saludo

Pues yo hace poco he instalado el llamado virtual finger para poder anular a voluntad el S&S... Es un chip que recuerda cambia el comportamiento del boton, de tal manera que tienes tres opciones... 1 la de serie, siempre que arranca esta conectado el S&S. 2 la contraria, siempre que arranca...

Eso viene de lujo para encontrar la valvula cuando hay poca luz en el garaje... :ROFLMAO::ROFLMAO::ROFLMAO::ROFLMAO::ROFLMAO::ROFLMAO::ROFLMAO::ROFLMAO::ROFLMAO::ROFLMAO:

Claro... 750Kg de MMA no de tara...

Solo por puntualizar para los que quieran buscar información sobre las cajas DSG7... El codigo es DQ381... no QD...

Prueba a ver si enganchada al coche en lugar de a la corriente externa te funcionan... Yo tuve un problema parecido y el fallo era que la línea de corriente de las bombas de los grifos y de la cisterna no estaba enchufada a la salida de 12v CC de la fuente.

Creo que los 750kg para que no necesite matrícula son de MMA... Si fueran de tara y la MMA fuera solo 10kg superior ya necesitaria matricula... Aunque igual estoy equivocado....

Las bombas de los grifos van con 12v de corriente continua... Asegurate de que la fuente que has puesto tiene ese tipo de salida y que las bombas están conectadas a ella. Un saludo

cual es la url de la IA de las imagenes?? ;););););)

Mirad este hilo del club Ateca... https://www.clubseatateca.com/threads/problemas-cambio-dsg-7.14852/ Dentro hay un video que explica cual puede ser el motivo... Y tambien indicar que Seat se puede hacer cargo de la reparación.. Un saludo

Imagino que te refieres al aceite de la caja de cambios, no?

Xiaomi V2... Una maravilla, la mejor compra que he hecho... Soy un poco picajoso con las presiones y con este cacharro las reviso en el garaje comunitario sin problema y cuando llego al parking de la caravana reviso las suyas en la misma plaza antes de salir... Cuando vuelvo, a los pocos dias...

Esto me huele a BOT de IA...

Prueba rellenar los agujeros con trozos de palillos y cola de carpintero... lo dejas secar y vuelves a atornillar... En Youtube hay miles de trucos para recuperar agujeros en la madera que se han hecho muy anchos... Un saludo.

Prueba a darle con un spray de grafito o el método manual de rascar la mina de un lápiz y "untar" con las limaduras la llave antes de meterla... Eso suele ser mas efectivo que el 3en1 o el WD40 para las cerraduras. Un saludo.

Escribí este resumen en otro foro e igual te viene bien.... Resumiendo un poco habría que contemplar dos tipos de datos: - los Legales - los Reales. LEGALES. Mirar las fichas técnicas de los dos vehículos y comprobar que la MMR del vehículo sea mayor que la MMA de la caravana. Además...

Las cerraduras de las caravanas suelen ser unificadas con la misma llave... igual si las cambias todas vas a tener que llevar un manojo como los serenos... Antirrobos para el estabilizador hay varios, unos mas seguros que otros, yo tengo este y es cómodo de poner y quitar, pero no es de los mas...

Para 1100kg yo monté unas 93... Y para presiones siempre uso la regla de 3 y le añado un poco mas de presión... Este es el hilo... https://www.webcampista.com/foro/threads/cambio-de-ruedas.4120219/#post-4467102

Yo tuve unas acrílicas puestas en mi anterior caravana y las puse con cinta de doble cara... El siguiente dueño no las necesitaba por las medidas de su vehículo tractor y le costó quitarlas. La fuerza de la cinta de doble cara depende mucho de la cantidad que pongas... si pones cuadraditos...

En principio si lleva el enganche de serie, al conectar la caravana debe detectarla y poner el motor y la caja de cambios en modo "remolque"... prueba a ir en modo normal y si ves que no te termina de convencer pasa a Sport... yo con mi Ateca (diesel), las subidas las hago en modo normal, pero...

MATRICULA AÑO R-XXXX-BBB 1999 R-XXXX-BBC 1999 / 2000 R-XXXX-BBD 2001 R-XXXX-BBF 2001 R-XXXX-BBG 2001 / 2002 R-XXXX-BBH 2002 R-XXXX-BBJ 2002...

Por curiosidad y por entender un poco mas los transformadores de las caravanas... Como puedes saber en esa foto que le llega alterna al foco? Un saludo

*stias.... perdon perdon perdon He confundido DC con AC...

Más musica... :ROFLMAO::ROFLMAO::ROFLMAO::ROFLMAO::ROFLMAO: