Cierto el apunte de serranido. Estaba comprobando en la web que puse antes y justo en los 3 primeros desarrollos casi no hay diferencia.
En cuanto al taxímetro, la señal taquimétrica (cuentavueltas) se coge del eje secundario de la caja de cambios por lo que a priori no tendría por que afectar, y si no pues sería algo más a cambiar. Los vehículos ya suelen llevar esa señal en un pin que hay en las cajas de fusibles:
http://www.sepiva.es/pfw_files/cma/area de vehiculos/Documentacion Taximetros/Peugeot 308.pdf
Respecto a la reprogramación, sería mejor opción, pero que sepas que si aumenta potencia también se considera reforma y se debe legalizar, si no aumenta potencia no.
P.D. También puedes buscar una caja de cambios de 5 v que tenga unos desarrollos más cortos que la que tienes ahora. Si sólo es para ciudad vale, pero en interurbano no sería tan bueno.
Saludos,