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Suecia, el país de las caravanas

apato

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Poco hablador
Suecia, el país de caravanas

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Con 361.417 vehículos recreativos registrados, de los cuales el 78 % son caravanas, es Suecia el país más denso de Europa en caravanas.Después del aumento de autocaravanas de nueva matriculación del año pasado aparenta la distribución de caravanas y autocaravanas de Suecia exactamente de la misma manera que en el resto de Europa. Bastante exactamente el 55 % de los vehículos de ocio de nueva matriculación de Suecia son autocaravanas y un 45 % son caravanas.


Si por el contrario miramos al número total de caravanas registradas en Suecia y lo comparamos con el número de habitantes* en el país somos únicos y podemos decir que somos el país más denso en caravanas en Europa.

En Suecia nos diferenciamos del mercado europeo mediante una cuota de mercado de furgos significativamente menor que en el resto de Europa. Aquí representan las furgos sólo un pequeño porcentaje del mercado, en comparación con el resto de Europa, donde el promedio es de un 17 por ciento.


Número de vehículos matriculados (abril de 2016)


Caravanas 282.124Autocaravanas 79.293


[Fuente: Edición impresa/revista HUSVAGN och CAMPING nr 6/”Husvagnslandet Sverige”]

* Hoy viven 9.828.655 personas en Suecia, según la última estadística oficial, människor i Sverige, enligt den senaste officiella statistiken escribe SVD.

El mayor incremento de caravanas y autocaravanas en Europa

El año pasado aumentó el número de caravanas y autocaravanas registradas en Suecia con un 13 % – más que en cualquier otro país europeo. Las autocaravanas son cada vez más populares y entre los que compraron vehículos de ocio nuevos el año pasado fueron más los que eligieron autocaravana que caravana. Al mismo tiempo es Suecia todavía el país más denso en caravanas de Europa con 292 caravanas por cada 10 000 habitantes.*
Más de un millón de suecos van de vacaciones en caravana o autocaravana todos los años y cada vez más gente elige la cómoda vida autocaravanista.
Desde hace 3 años se registran más autocaravanas que caravanas nuevas y la tendencia parece que va a mantenerse. […]


Número de CVs y ACs en 2014

Número de autocaravanas de nueva matriculación en Suecia: 3.967 (+ 13 %)
Número de caravanas de nueva matriculación en Suecia: 3.638 (+ 13 %)
Censo de autocaravanas en Suecia: 74.343
Censo de caravanas en Suecia: 281.321
Censo de autocaravanas en Europa: 1.556.900
Censo de cararavanas en Europa: 3.873.000


[Fuente: Störst ökning av husvagnar och husbilar i Europa – Byggkontakt]


* En lo referente a autocaravanas vamos a parar al segundo puesto en la lista con 61 autocaravanas por cada 10 000 habitantes. Según cálculos salen de viaje algo más de 1 millón de suecos de vacaciones en caravana o autocaravana cada año, escribe Caravan Club of Sweden – Sverige i Europatäten

 
Tiene su lógica. Concurren varios factores que provocan eso.

En primer lugar: Allí impera el "Allermannsrecht", que es el derecho universal en el país a pernoctar en espacios libres, e incluso en espacios con propietario siempre que no se moleste. Es una especie de ley de acampada libre en la que sólo hay que tener en cuenta cumplir las cosas que nos dicta el sentido común. Tu libertad termina donde empiezas a molestar a los demás o perjudicas al medio ambiente

En segundo lugar: uan tradición secular de disfrutar de la naturaleza. Ellos además tienen poca luz en invierno y mucha luz en verano. Los duros inviernos provocan que los espacios naturales sean preciosos en su época de florecimiento

En tercer lugar, no menos importante: Un poder adquisitivo alto.

Y en cuarto lugar, una industria fabricante de elementos de campismo y accesorios del copón. Las caravanas de mayor calidad en Europa son suecas (Kabe, es la líder), aunque también más caras. Una Kabe cuesta un 50% más que una Fendt de igual tamaño. Uno de los fabricantes más importantes de accesorios de campismo también es sueco. Hablamos de Thule.

Así pues, creo que esto que parece sorprendente si miramos el titular, en el fondo es consecuencia lógica de lo que tienen y de lo que son.

Un saludo
 
Arcadio16 dijo:
Lo que tiene que haber es un mercado de segunda mano acojonante.


Un saludo
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Posiblemente las pillen los alemanes del norte y los daneses... No sé, nunca he mirado una cosa de esas.

La verdad es que cuando vi las Kabe en el salón de Düsseldorf dices "Hos*ia tu, esto no tiene que ver con las demás". Curiosamente una Kabe Imperial 1000 estaba junto a una Sterckeman 300 y poco. Con lo que costaba la Kabe podrías haber cogido 9 Sterckeman de esas que tenía como vecina, jajajaja!!!

Un saludo
 
Hombre es que las Kabe imperial no son para viajar, son para irte a vivir en ellas jajajaja. Pero con lo que les gusta las caravanas a los suecos tiene que haber muchas de segunda mano más normalitas pero muy nuevas, con el sueldo que tienen no las utilizarán mucho tiempo, les pasará como a los alemanes con los coches.

Un saludo
 
En un camping de Alemania, vi detenidamente una..............y me pareció una caravana de mucha calidad..............y la hacen caravanas no muy grandes con dos ejes.............nada que ver con las de un solo eje.

Saludos.

storsand-21.jpg
 
Es una maravilla, pero imagino que sólo podrá circular por autovías y autopistas, no?, desde luego no creo que pueda ir por carreteras de montaña.


Un saludo
 
Arcadio16 dijo:
Hombre es que las Kabe imperial no son para viajar, son para irte a vivir en ellas jajajaja. Pero con lo que les gusta las caravanas a los suecos tiene que haber muchas de segunda mano más normalitas pero muy nuevas, con el sueldo que tienen no las utilizarán mucho tiempo, les pasará como a los alemanes con los coches.

Un saludo
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A veces pensar las cosas con nuestra realidad te hace que te sorprendas con ciertas cosas.

Sabes cuál es el país europeo con mayor densidad de coches descapotables por cada 1000 habitantes??

El Reino Unido!!! que es donde más llueve...

Con esto posiblemente sea igual. Seguramente las usen tanto o más que cada uno de nosotros. Porque además de aprovechar bien el buen tiempo, las empresas, además de pagar bien a sus empleados y permitirles un buen nivel de vida (a pesar de que están fritos a impuestos), les dan bastante libertad con tema de horarios y vacaciones, de manera que normalmente pueden disfrutar más "a calzón quitado" de sus aficiones y de sus hobbies. España es uno de los países donde más cantidad de horas se trabaja, donde el horario encima es menos benévolo (horarios comerciales al público de 9 a 13:30 y de 16:30 a 20 son sencillamente para cortarse las venas, porque como vivas a 25 kms y dependas del transporte público al final comes de tupper y pasas 12 o 13 horas fuera de casa) de manera que es difícilmente posible el plantearse ni tan siquiera irse los fines de semana.

La mejor manera es convivir con ellos y verles desde dentro. Seguramente esa cara A que comentamos, tenga su cara B que desconocemos.

Un saludo
 
Otra buena caravana nórdica.............

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292 caravanas cada 10.000 personas son casi 30 caravanas cada 1.000. Si nos ponemos a pensar son muchas, habrá muchos más parking incluso talleres de mantenimiento.

Me gusta, no había oído hablar del "Allermannsrecht" o acampada libre, buf en esto si que estamos a años luz de ellos.
 
Arcadio16 dijo:
Hombre es que las Kabe imperial no son para viajar, son para irte a vivir en ellas jajajaja. Pero con lo que les gusta las caravanas a los suecos tiene que haber muchas de segunda mano más normalitas pero muy nuevas, con el sueldo que tienen no las utilizarán mucho tiempo, les pasará como a los alemanes con los coches.

Un saludo
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Y son muy exigentes..................están muy solicitadas con suelos radiantes de calefacción y wiffi inalámbrico............hay sobre las 300 caravanas por cada 10.000 habitantes.

Saludos.
 
Es el País más denso en caravanas..................jejejejej............

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Everest dijo:
Hola a tod@s,
Que caravanas más bonitas las Solifer...¿o son Hymer?
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La segunda parece gemela de la Eriba Nova S

Cabby creo que hace sus gamas sencillas en la planta de LMC en Alemania
Eso sí, Kabe hacen todo en Suecia. Creo que en este momento, Kabe sola hace casi el doble que las otras tres marcas juntas. El diseño es bastante minimalista, con alumbrado a base de tira LED y mucha limpieza de líneas, con poca recarga decorativa. La verdad es que han dado en el clavo con el gusto de la gente.

Un saludo
 
Perfecto:aplausos:
Hace poco en Zarauz vi una Kabe...y se ven muyyyyyyyy robustas.
Y pesadas. Pero lo del tema de las ventanas pequeñas...está bien para climas gélidos para no perder calor...pero prefiero algo diferente,,
De todos modos, pedazo caravanas...:tongue3::tongue3::shock::razz::razz::razz:
 
Que pequeña ¿No?:Drogar-Laugh(LBG)::Drogar-Laugh(LBG): ESO supera al MEGATRUCK que nos está cruzando Guipuzcoa rumbo a Navarra.
Seguro que es modelo "compacto" de la gama..je jeeee
 
Os pongo una KABE Imperial 630 FK – 2017 como decís, no muy grande y con eje tandem.

Una cocina con vista panorámica y una zona de estar (“un grupo de asientos”) cuya comodidad puede competir con el ‘grupo de asientos’ de cuero/piel en casa. Añade a eso la popular solución de plano de distribución camas individuales y el espacio de higiene atrás del todo. Entonces obtienes el nuevo modelo de Kabe IMPERIAL 630 FK.

https://youtu.be/k15enu85eQA

La marca de KABE representa como se sabe caravanas de alta calidad para uso durante todo el año. Si se desea luego rematar esto con algo extra, entonces es la serie IMPERIAL apropiada. Aquí hablamos del segmento premium absoluto de las caravanas que pocas (marcas), si alguna, supera. Como debe ser con KABE, hay armario de entrada y un cajón para calzado con plato para goteo en la entrada. Tal vez se siente un poco extraño el pasar de la puerta de entrada y directamente a la cocina. Esta no es una cocina corriente sino una sección de Arte culinario con una A mayúscula. El abierto y luminoso enmarcado con la ventana panorámica es algo extraordinario.




Hay abundancia en virguerías, qué decir por ejemplo de placa de inducción con 2 fuegos/quemadores y 2 placas de cocción? En el módulo de cocina hay además parrilla y horno, y a algunos decímetros de ellos también microondas. Pero eso no es todo. Ajustado frigorífico AES, que detecta automáticamente si debe funcionar con gas o electricidad, amplio espacio de trabajo en la encimera de la cocina, contenedor de residuos, campana extractora, y una despensa inteligente donde 2 cestas de alambre se pueden girar de manera que se puedan alcanzar de forma simple los alimentos también están disponibles. La única cosa sobre la que me pregunto un poco – cuál es el mejor espacio para platos y tazas? Pero, en general, es esta una cocina que todo el mundo debería gustar.




Ahora a la parte del habitáculo. Me siento en el sofá de cuero y lo pruebo en el medio, me mudo a las esquinas y levanto luego el culo y me siento frente al sofá en el sillón. Muy, muy cómodo. Es extraño que tantos fabricantes de autocaravanas no sepan cómo diseñar respaldos con soporte lumbar y alto confort. Kabe sabe en todo caso cómo se hacen. En el lugar debajo del sofá se anota por otra parte una aspiradora central.Antes de mudarme a la zona de dormitorio, quiero informar sobre algunas soluciones/componentes que no siempre son visibles para el ojo, pero que en gran medida ayudan a la calidad de alojamiento: ventana energética con marco de polyuretano, sistema automático de calefacción por agua (AGS II)(Helt nyutvecklat golvvärmesystem – Kabe) con… […] Pero si gusta cuesta? 660 000 coronas suecas es un montón de pasta por una caravana, pero quién sabe si el modelo KABE IMPERIAL 630 FK vale la pena cada corona.

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I m p r e s i o n a n t e
 
En ningún país hay tantas caravanas por cabeza como en los Países Bajos...

En ningún país hay tantas caravanas por cabeza como en los Países Bajos...

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En Holanda decían lo mismo... o casi.

Este artículo no es reciente, me pregunto si no lo puse ya en el foro.

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Los Países Bajos: país exportador por excelencia también de caravanas

En ningún país hay tantas caravanas por cabeza como en los Países Bajos. El parque de caravanas total se sitúa en aproximadamente 450.000 caravanas, para una población de más de 16 millones de habitantes.



Además, cada año se compran alrededor de 20.000 nuevas caravanas: según las previsiones actuales, durante los próximos años, esa cifra no va a cambiar, o lo hará en escasa medida. Del mismo modo, el número de caravanas que se retiran de la circulación se eleva a 7.000. En consecuencia: la cantidad de caravanas usadas en los concesionarios neerlandeses no cesa de aumentar. Desde varios puntos de vista, esta situación no conviene ni a los concesionarios de caravanas, ni al particular que desea ver reducido el valor de reventa de su caravana.
La solución idónea para que todas las partes salgan beneficiadas no es otra que: EXPORTAR.

En varios países europeos existe una amplia demanda de caravanas de segunda mano de calidad y, sobre todo, a buen precio. El mercado neerlandés de caravanas cuenta con una cifra elevadísima de caravanas del período de 1975 a 1995. Cuando un propietario quiere cambiar su caravana de esa época, en los Países Bajos, el concesionario de caravanas no dará ningún grito de alegría. Más aún: estará incluso dispuesto a entregar un ‘bono’ por la nueva caravana si la vieja se trata de una caravana de menos de diez años. Así pues, los concesionarios están promoviendo, de manera involuntaria, la venta entre particulares: precisamente la vía que se intenta desalentar a través de otros métodos.

En países como Polonia, Rumanía y Hungría, los jóvenes empresarios tratan de fundar y mantener sólidas sus propias empresas de caravanas. Situación ésta comparable al desarrollo que vivieron los Países Bajos a partir de 1960 de una rama profesional dedicada al ocio. Tanto los empresarios extranjeros como neerlandeses son capaces de encontrar una o varias fórmulas que permita/n mejorar aquella situación. Con este módulo de exportación queremos dar un impulso suplementario a las exportaciones. Con el fin de que, en los Países Bajos, el número de caravanas viejas de segunda mano se reduzca, el consumidor neerlandés será bienvenido por el negociante extranjero de caravanas, ya que, de este modo, se le ofrece la oportunidad de emprender y ampliar con solidez y proyección una empresa de caravanas. Según las previsiones, en los nuevos países integrantes de la UE, el nivel de bienestar va a aumentar de forma notable, por lo que el precio medio de las caravanas que se exporten también subirá.

En los Países Bajos, la exportación de caravanas no comporta ninguna dificultad administrativa. El concesionario de caravanas neerlandés puede hacer todas las gestiones de administración desde su propio ordenador a través de internet. Es posible trasladar libremente la caravana en cuestión por Europa, durante un período determinado, a condición de que disponga de una matrícula que puede imprimirse directamente.

http://www.caravans.net/export/export-sp.php
http://www.caravans.net/

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apato dijo:
Os pongo una KABE Imperial 630 FK – 2017 como decís, no muy grande y con eje tandem.

Una cocina con vista panorámica y una zona de estar (“un grupo de asientos”) cuya comodidad puede competir con el ‘grupo de asientos’ de cuero/piel en casa. Añade a eso la popular solución de plano de distribución camas individuales y el espacio de higiene atrás del todo. Entonces obtienes el nuevo modelo de Kabe IMPERIAL 630 FK.

https://youtu.be/k15enu85eQA

La marca de KABE representa como se sabe caravanas de alta calidad para uso durante todo el año. Si se desea luego rematar esto con algo extra, entonces es la serie IMPERIAL apropiada. Aquí hablamos del segmento premium absoluto de las caravanas que pocas (marcas), si alguna, supera. Como debe ser con KABE, hay armario de entrada y un cajón para calzado con plato para goteo en la entrada. Tal vez se siente un poco extraño el pasar de la puerta de entrada y directamente a la cocina. Esta no es una cocina corriente sino una sección de Arte culinario con una A mayúscula. El abierto y luminoso enmarcado con la ventana panorámica es algo extraordinario.




Hay abundancia en virguerías, qué decir por ejemplo de placa de inducción con 2 fuegos/quemadores y 2 placas de cocción? En el módulo de cocina hay además parrilla y horno, y a algunos decímetros de ellos también microondas. Pero eso no es todo. Ajustado frigorífico AES, que detecta automáticamente si debe funcionar con gas o electricidad, amplio espacio de trabajo en la encimera de la cocina, contenedor de residuos, campana extractora, y una despensa inteligente donde 2 cestas de alambre se pueden girar de manera que se puedan alcanzar de forma simple los alimentos también están disponibles. La única cosa sobre la que me pregunto un poco – cuál es el mejor espacio para platos y tazas? Pero, en general, es esta una cocina que todo el mundo debería gustar.




Ahora a la parte del habitáculo. Me siento en el sofá de cuero y lo pruebo en el medio, me mudo a las esquinas y levanto luego el culo y me siento frente al sofá en el sillón. Muy, muy cómodo. Es extraño que tantos fabricantes de autocaravanas no sepan cómo diseñar respaldos con soporte lumbar y alto confort. Kabe sabe en todo caso cómo se hacen. En el lugar debajo del sofá se anota por otra parte una aspiradora central.Antes de mudarme a la zona de dormitorio, quiero informar sobre algunas soluciones/componentes que no siempre son visibles para el ojo, pero que en gran medida ayudan a la calidad de alojamiento: ventana energética con marco de polyuretano, sistema automático de calefacción por agua (AGS II)(Helt nyutvecklat golvvärmesystem – Kabe) con… […] Pero si gusta cuesta? 660 000 coronas suecas es un montón de pasta por una caravana, pero quién sabe si el modelo KABE IMPERIAL 630 FK vale la pena cada corona.

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Que chulada!!! Con lo que me gusta a mi el baño en popa, y peazo salón.... de regalo de jubilación quiero una...

Aunque para eso queda mucho[emoji17]

««NOS VEMOS, y si no nos vemos, que nos recordemos»»
 
Buenas, lástima que aquí no haya distribuidor, en el catalogo he visto que hacen una pequeña ( una 470 ) para ellos debe ser enana, visto lo visto. Estas caravanas las veo mas como vivienda permanente que para moverse. Saludos
 
AntonioPF dijo:
Parece un camping chino..... lo digo por lo bien colocadas que están....

««NOS VEMOS, y si no nos vemos, que nos recordemos»»
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Tienen otra disciplina mental muy distinta a la nuestra.
Jejeje
Saludos
 
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