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Hungria en carvana

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Hola,
Estamos pensando ir a Hungria este verano. ¿Alguno de vosotros ha hecho ese viaje? No hemos hecho nada más que empezar a prepararlo y todavía, excepto Budapest, no tenemos claro la ruta ni los sitios a visita.
Cualquier información de sitios, rutas y campings nos sería de gran ayuda.
Gracias
 
Aqui tienes un "tocho" sacado de un relato de viajes en caravana por Europa Central.

Tiene varios años por lo que los precios habran cambiado bastante.

Copio y pego




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Las rutas posibles que hay para llegar al Lago Balaton son fundamentalmente dos , la primera y mejor es vía Maribor, seguir hacia Croacia y de aquí pasar a Hungría. La segunda es continuar desde Maribor por carreteras de segundo orden bordeando Croacia hasta llegar a la frontera húngara

El problema de la primera ruta, es que cuando cruzas por Croacia te encuentras con un tramo de 40 kilómetros de autopista de peaje, lo que te obliga a parar en la frontera croata a cambiar moneda ya que corres el riesgo de que no admitan tarjeta de crédito. Ante esta perspectiva decidimos una vez pasado Maribor dejarnos llevar por las indicaciones de trafico y por carreteras bien cuidadas , pero atravesando muchos pueblos llegamos hasta Murska Sobota y de aquí a la frontera por Lenti.

Poco antes de la frontera húngara nos encontramos a un lado una fila de varios kilómetros de camiones esperando para cruzar, pero por suerte no nos toco esperar y pasamos la frontera en la que solamente y sin apartarnos nos hicieron abrir la caravana, suponemos que para ver si llevábamos a alguien escondido. No hay nada como ser ciudadanos europeos de primera, pues, a los pobrecitos eslovenos los apartaban a un lado para registrarlos.

A partir de Lenti, la carretera se estrecha, muchos tramos sin pintar y hasta Keszthely recorres un continuo mar de baches y curiosamente con las luces de cruce encendidas pues en Hungría al igual que en los países escandinavos es obligatorio llevarlas de día. Otra particularidad; el idioma. Tras haber recorrido media Europa sin grandes problemas idiomáticos, pues con sentido común y un pequeño vocabulario de ingles y francés hasta ahora nos hemos apañado, en Hungría no hay sentido que valga. Salvo en Budapest en el que muchos letreros están en ingles y además todo perro pichichi te lo chapurrea, cuando no el español, en el resto del país , o sabes húngaro o te fastidias y no te enteras de nada, pero nada de nada. El maldito idioma que según expertos tiene raíces comunes con el finlandés, lo debió de parir un “hobitt” Puedes hojear durante horas un libro y no saber de los que se trata, no hay forma de averiguar si tienes entre las manos un tratado de filosofía o las memorias de la Marujita con el Dinio ¡¡ horrible ¡!. En cualquier caso con aprender a decir “egy sort kerek” (una cerveza por favor), es suficiente.

A la hora de comer y próximos al Lago Balaton paramos en un restaurante de carretera de esos que te quedan en el recuerdo durante años, el Elefant Etterem a la entrada de Zalaapati, junto a una explanada donde dejamos la caravana. A saber: tres hermosos solomillos, acompañados de guarnición que no consigues acabar, postres, refrescos y cerveza a mogollón.- 25 euros. La mesa bien presentada con flores y mantelería de hilo, cubertería y vajilla de alta calidad, trato de la chavala que nos atendió en inglés ayudándose con alguna que otra palabreja en italiano para hacerse entender ,correctisimo. Mas tarde en otros lugares vimos que esto es normal, pero es de este establecimiento del que guardamos el mejor recuerdo.

Seguidamente continuamos por la orilla norte del Lago Balaton, en el que encontramos multitud de puestos callejeros en lo se vendían melones y unas sandias enormes de formas apepinadas y que se anuncian con letreros de “dinye “ vimos varios campings, pero al ver que la carretera y la vía de ferrocarril eran paralelas al lago, lo cual nos hacia temer hubiera problemas de ruido de los trenes, continuamos hasta Balatonfured, lugar donde se separa hacia el interior el ferrocarril y acampamos en el camping Fured, situado poco antes de la ciudad a orillas del lago. (N46º56’700’’-E17º52’560’’).

El camping es lo mas sorprendente que te puedes encontrar, tiene la friolera de 1000 parcelas, perfectamente señalizadas y separadas por setos con tamaños desde 70 a 150 m2 (pagas en función del tamaño), pequeños bloques sanitarios separados unos 150 metros entre si, zonas de restaurantes de los que llegamos a contar mas de una veintena , servicio de lavandería, tintorería, salas de juegos , peluquería, supermercado, Internet, piscina climatizada a base de paneles solares, pistas de tenis, consultorio médico, tiendas de regalo y una gran calle llena de tenderetes de todo tipo.

En los alrededores y al reclamo de las mas de 3.000 personas que de media se alojan en el camping, han surgido multitud de pequeños negocios desde mercadillos, restaurantes y tiendas, hasta gasolinera, supermercado de mediana superficie y un trenecito turístico que te lleva a la ciudad.

La primera impresión al entrar en el camping es parecida a la que sientes en esos macro-campings de la Costa Brava en los que te aturde el gentío, pero el hecho de que las instalaciones estén muy repartidas hacen que pierdas esa sensación.

En cuanto a limpieza, nada que objetar, obeservamos que en cuanto una parcela se queda vacia, pasaba un barrendero y retiraba las hojas caidas de los árboles para que el nuevo cliente la encuentrara limpia.

El personal acampado eran en su mayoría alemanes de la zona oriental, eslovacos, búlgaros, polacos., checos ...en resumen ciudadanos del antiguo telón de acero y como no podía faltar, holandeses por un tubo. En cuanto a españoles , a pesar de dar muchas vueltas no encontré ni uno.

Tras desenganchar la caravana y al no estar totalmente convencido de la parcela que nos habían dado, volvimos a recepción para que nos asignaran una que vimos vacía al otro lado de la calle. Al mover la caravana a mano, rápidamente y como es lo habitual, todas la gente de alrededor se dispusieron a ayudarnos salvo unos eslovacos de al lado, un matrimonio con dos chavales mayores, rechoncha ella, y que según vimos durante los días de acampada la pobrecilla se pasaba el día lavando ropa y dándole manotazos al salido del marido que lo único que hacia sin cortarse un pelo era intentar tocarle el culo por debajo de la falda y beber cerveza a todas horas.

Una vez colocados nos fuimos a dar una vuelta por la orilla del lago y ver las instalaciones que al igual que el resto del camping: una pasada. Grandes praderas de césped hasta la orilla de arena, escaleras para entrar en el lago, embarcadero, escuela de vela, alquiler de embarcaciones, tobogán , esquí acuático ... en fin de todo



RESUMEN DE LA JORNADA:
Kilómetros recorridos.- 368
Velocidad media .- 63,5 Km./h.
Precio gasolina.-Eslovenia: 0,780 Euros
Combustible repostado.- 47 lts.
Precio camping.- 30 Euros
Peajes autopistas.-6,80 Euros


9.- Día 31/7.- Lago Balatón


El Lago Balaton, es el mayor de Europa Central, tiene una extensión media de mas de 80 Km. de largo por unos 35 Km. de ancho. Esta considerado como una de las grandes atracciones turísticas del país dado que en época pasada fue lugar de veraneo preferido de muchos ciudadanos de las repúblicas socialistas del este ya que utilizaban a módicos precios las residencias y casas de vacaciones propiedad de los sindicatos.

La orilla norte en la que nos encontrábamos , es bastante accidentada y esta prácticamente dedicada al cultivo de la vid . En ella y próximo a Balatonfured se encuentra la península de Tihany declarada parque nacional y a la que se puede acceder por carretera y por barcos de líneas regulares que parten de diversos puntosdel lago. La otra orilla, mas llana y no tan atractiva pero con la ventaja de que al tener el lago en esa zona muy poca profundidad la temperatura del agua llega a alcanza en verano los 26ºC.

El recorrido bordeando el lago es de mas de 200 Km. a través de carreteras en buen estado en las que los pueblos se suceden continuamente, por lo que no es recomendable recorrerlo en un solo día y menos en fin de semana donde los atascos pueden ser fenomenales.

Este primer día lo dedicamos justamente a algo que echábamos de menos. !No hacer nada .¡ Pasar las horas bañándonos en las aguas templadas de el lago, pasear por los alrededores, comprar unas cosillas , comer bien y barato en uno de los restaurantes del camping y tras una larga siesta; de esas que al levantarte te cruje la espina dorsal como si estuvieras abriendo una navaja de Albacete, un chapuzón y vuelta a la parcela a leer y partirme de risa cada vez que el eslovaco le intentaba tocar el culo a la parienta.


RESUMEN DE LA JORNADA:
Precio camping.- 30 Euros





Día 1/8.- Balatonfured -Tihany

Esta visto que el cuerpo se acostumbra rápidamente a lo bueno nos levantamos bastante tarde y tras desayunar: ¡!Leña al mono !! .Metimos a rastras a nuestra hija en el coche y nos dirigimos a la península de Tihany que esta unida por un estrecho paso para abrirse después cinco kilómetros hacia el interior del lago. Esta península fue declarada en 1.952 como parque nacional y en ella hay mas de 100 géiseres de los cuales no vimos ni siquiera uno. Según nos dijeron en la oficina de turismo estaban “closed”, Suponemos que por vacaciones . Dentro de la península hay dos lagos interiores, uno de ellos un cráter en lo alto de una colina pelada y en el que paramos solo unos minutos pues se puso a llover.

El pueblo, en el que no hay forma de aparcar, es un grupo pequeño de casas antiguas que como en todos los sitios turísticos lleno de restaurantes y puestos callejeros situados en la subida a una abadía del año 1.055 que de la construcción original solo queda una cripta románica donde esta enterrado el Rey Andras I El resto es una iglesia reconstruida a mediado del siglo XVIII en estilo barroco y salvo el hecho de que en ella se encuentra el primer texto en húngaro, lo cual sinceramente no nos interesaba, poca cosa vimos.

Lo que verdaderamente merece la pena son los miradores que se encuentran en el recinto y desde los que la vista alcanza hasta la orilla este del lago. A la salida del recinto hay dos enormes estatuas, una del Rey Andras de estilo actual que contrastan sorprendentemente con el entorno.

A la hora de comer, volvimos al restaurante del día anterior en el que habíamos encargado nos prepararan una especialidad hungara.-el “fogas”.
Se trata del lucio-perca, un pez con una gran espina dorsal que vive en aguas del lago. El ejemplar para dos personas que nos sirvieron y que pesaba algo mas de un kilo, tras aceptar su precio, (aquí no hay que cortarse y preguntar antes, pues si no aprovechan y te clavan) nos lo presentaron en el centro de una gran bandeja decorada con rajas de limón , y rodeado de patatas al horno con verduras. ¡ Riquisimo!. A la hora de pagar , fogas mas plato de espaguetis mas cervezas y helados 30 Euros.

Por la tarde, enorme siesta para pasar la mona del atracón de cerveza, arreglarnos y coche hasta Balatonfured que esta situada a unos tres kilómetros.

La ciudad que cuenta con bastantes atracciones es el balneario mas importante del lago con aguas medicinales indicadas para enfermedades nerviosas y del corazón y se encuentra en la ladera de un monte. Y salvo el pequeño casco antiguo y la zona del embarcadero , el resto son construcciones modernas llenas de hoteles y villas de vacaciones.

Dejamos el coche junto a Gyogy ter y subimos a la plaza del balneario donde rodeado de grandes edificios de estilo griego los manantiales vierten por la fuente del kiosco de la plaza. Tras probar el agua medicinal que sabia a rayos , entramos a echar un vistazo en el antiguo edificio del Hospital Cardiologico y donde al parecer estuvo el Nobel de literatura Rabindranath Tagore que tras curarse de un infarto y al igual que otras muchas mujeres y hombres ilustres, plantó un árbol en la arboleda que hay en el paseo del lago y que lleva su nombre.

Seguidamente dimos una vuelta por la orilla del embarcadero y por un paseo de tilos de cerca de un kilometro de longitud en cuyos lados se concentran los restaurantes y tiendas hasta el final del mismo donde había un pequeño parque de atracciones con barracas de feria de la época de Maricastaña para después regresar al camping sin siquiera poder tomar una cervecita, pues la tasa de alcoholemia permitida para conducir en Hungría es del cero pelotero por ciento



RESUMEN DE LA JORNADA:
Precio camping.- 30 Euros




Día 2/8.- Balatonfured- Heviz

Sin prisas cogimos el camino a Heviz, otra de las poblaciones importantes del Balaton y dirección oeste nos hicimos con paciencia los setenta kilómetros de trafico lento que nos separaban hasta llegar a esta también ciudad balneario.

La principal particularidad que tiene esta localidad de estilo muy parecida a las de su alrededor es que en ella se encuentra el lago de aguas termales mas grande de Europa. El Lago Heviz ocupa una superficie de 50.000 m2 y sus aguas calientes que provienen de un manantial del fondo se renuevan cada 48 horas.

El lago se encuentra dentro de un parque de arboles centenarios y en el que hay que pagar una entrada cuyo precio va en función del tiempo que quieras permanecer en el. Sacamos el ticket para tres horas (2,5 euros/persona) y nos aposentamos en la orilla en una pradera de hierba rodeada de edificios y hoteles antiguos desde los que la gente accedía directamente al agua embutidos en un neumático de coche. Solo les faltaba el cubito y la pala.

La temperatura del agua estaba de muerte: 35 ªC. Fue como entrar en una enorme bañera de agua humeante y en la que la sensación de relajación es total. A los pocos minutos entiendes lo de los neumáticos, no había forma de estar en el agua sin agotarte debido a la temperatura y al no poder hacer pie en ningún sitio, así que, en un edificio donde daban masajes alquilamos por un euro un flotador y con el cual dejándonos flotar en el agua nos encontramos en la gloria. Después de casi tres horas prácticamente sin salir del agua y con cansancio total , regresamos al camping para comer.

Tras dormir la siesta a pierna suelta nos fuimos a la orilla del lago y a ultima hora estuvimos curioseando un poco viendo como la gente hacia esquí acuático por cable ( no se permiten motores en el lago)

Fue una pena que no lo hubiéramos visto antes pues el precio de las clases para aprender a esquiar es de 13 euros y una vez que controlas echando números te viene a salir alrededor de 0,50 euros el kilometro de recorrido.

Ya anocheciendo recogimos el avance y tras dejar todo preparado para partir al día siguiente nos fuimos a cenar a uno de los restaurantes de alrededor, en el que ..¡insensato de mi ! me zampe un enorme plato de goulash con gnochi y del cual me estuve acordando durante toda una noche en vela que pase tomando Almax.

RESUMEN DE LA JORNADA:
Kilómetros recorridos.- 182
Velocidad media .- 52,5Km./h..
Precio camping.- 30 Euros


10.- Día 3/8.- Lago Balaton-Budapest


Con pena abandonamos el Lago Balaton y por la orilla norte nos dirigimos a Budapest . Aun siendo sábado, el trafico hacia Budapest era muy fluido, no así en sentido contrario en el que circulaban una procesión de domingueros a pasar el día en el lago.

A la entrada de Budapest, en la desviación de la M7 con la M1 encontramos una indicación de camping en el que había pintada una ardilla, tomamos la dirección indicada durante varios kilómetros cruzando Budaors y Budakeszi hasta llegar al Camping Zugligetti (N47º30’952’’- E18º58’417’’) Hay que reconocer que fue fácil encontrarlo pues en todos los cruces no faltaba un dibujo de la ardilla pintado sobre las señales de trafico.

El camping esta situado en un barrio residencial de Buda a las faldas del monte Janos y en una hendidura de la montaña. En cuanto a la calidad del mismo era la esperada. ¡deprimente!. No se corresponde en absoluto con la calificación de tres tiendas que le da la guía oficial de la FECC, pero en fin esto es algo que no nos coge de sorpresa pues en muchas ocasiones hemos comprobado que las valoraciones de los campings extranjeros de esta guía están muy sobrevaloradas.

El terreno se limita a un pasillo entre las paredes de la montaña de unos 15 metros de ancho en el que a la derecha del camino se ponen en batería las caravanas en parcelitas de unos 6 por 3,5 metros y a la izquierda los coches en batería pegados uno a otros.

Al fondo hay una pequeña plaza donde las autocaravanas se hacinan una a otra en batería y separadas lo justo para poder abrir las puertas. En cuanto a los servicios, unos casetones de madera de lo mas cutre.

En la recepción (un viejo tranvía mal pintado y lleno de carteles ) nos atendió amablemente una chica que hablaba español y gracias a que era temprano encontramos plaza ya que una hora mas tarde colocaron a dos caravanas griegas a nuestro lado y pusieron el cartel de completo para caravanas pues las autos a pesar de no haber espacio las aparcaban de mala manera.

De la información que teníamos de Budapest había algo que nos preocupaba bastante y era el tema de la seguridad. Nada mas entrar en Hungría ya nos habían dado un folleto en varios idiomas en el que dice que Budapest es una ciudad agradable y hospitalaria pero al igual que otras grandes ciudades hay que guardar ciertas precauciones. Esta es la lista de algunas de las recomendaciones que figuran en ella.

-Llevar la cartera en una bolsa bajo el pecho separada de los pasaportes,
-En estaciones y aeropuerto, no perder de vistas las maletas en ningún momento
-Antes de utilizar un servicio, preguntar su precio, especialmente taxis y restaurantes.
-No pararse en la calle donde se celebren juegos ilegales
-Si viajas con coche no dejarlo aparcado en la calle sino en los parking cubiertos y vigilados con la alarma puesta, no dejar pertenencias, documentación del coche y teléfonos movibles en el interior. Extremar las precauciones si el coche es de fabricación alemana pues son los mas robados
-No cambiar moneda en la calle, solamente en lugares autorizados.
-Asegurarse caso de que te pare un policía de que te enseñen su documentación y en el supuesto te pidan que les muestres el dinero y las tarjetas de crédito decir que te acompañe al hotel para ello.

En las recomendaciones de viaje de la Web del Ministerio de Asuntos Exteriores www.mae.es, te advierten del peligro de las zonas siguiente: Zonas de riesgo (deben ser evitadas): Distrito VII : calles cercanas a la Estación del Este ("Keleti Pályaudvár); plaza Garay y sus alrededores (muy peligrosa); Distrito VIII; Distrito X, principalmente las zonas del "mercado chino" y de la terminal del metro.

Ante esta alarmante perspectiva que nos corroboró un sudamericano, novio de la recepcionista del camping , por primera vez en muchos años viajando por Europa y en los que en contadisimas ocasiones hemos utilizado los transportes públicos, decidimos dejar el coche en el camping .

Aunque todo esto parezca demasiado exagerado, el hecho que un pais públicamente te haga advertencias de esta índole es algo como para hacerte dudar. En los días en que nos movimos por la ciudad y salvo en la puerta de las oficinas de cambio donde se te acercan a ofrecerte moneda individuos con una pinta que de por si espanta, nunca tuvimos sensación de inseguridad alguna, Comparativamente en solo una calle del centro de Madrid , encuentras mas mendigos y gente extraña de los que llegamos a ver en todo el centro de Budapest en el que además , patrullan a pie acompañados de un interprete los llamados los policía turísticos.

A cien metros del camping tomamos el autobús numero 158 que nos dejo en la Plaza Moscú donde compramos un bono familiar de fin de semana para movernos por la ciudad siguiendo el recorrido abajo descrito que sacamos de la guía Fodor’s de Budapest y del cual no es cuestión de entrar en muchos detalles pues los mismos se pueden consultar en esta u otra guía.

Partiendo del metro de la Plaza de Moscú bajamos en la estación de Deak tér en el centro de Pest para continuar paseando por la zona comercial hasta su calle principal, Vaci Utca. De aquí tras recorrer Korzo y Vigador tér paramos a comer en un restaurante de comida rápida americana y continuamos hasta la plaza de Roosvelt donde ¡!!!!! por finn!!!!. llegamos después de 3.663 km. al destino final. El Danubio , no “azul” sino mas bien turbio , pero el Danubio

El puente de las cadenas Széchenyi -Laánchid, uno de los monumentos mas emblemáticos de la ciudad, varias veces demolido y otras tantas reconstruido, la ultima vez en 1.949 une el barrio de Pest con el de Buda y por el cruzamos hasta llegar a la plaza dedicada al constructor del puente, el escocés Clark Adam. Girando a la derecha por la orilla del Danubio continuamos por Fo Utca pasando por la Iglesia de los Capuchinos y la casa de Béla Bartók hasta llegar a Batthyány tér una pequeña plaza , lugar ideal para contemplar el conjunto arquitectónico del Parlamento situado al otro lado del río .

Después de una breve parada en la Iglesia de Santa Ana y en los Baños del Rey –Király Furdo, los mas antiguos baños turcos de la ciudad , un edificio del siglo XVI con una gran cúpula, entramos en la Iglesia Griega y en la que se estaban celebrando los oficios de la tarde.

Para deshacer el largo camino recorrido, cogimos el autobús que volvía hasta Clark Adam tér de donde parte la subida a la colina del castillo mediante un tren cremallera que nos dejo dentro del recinto amurallado.

El recorrido del castillo es una excursión que fácilmente te puede llevar todo un día pues en su recinto se encuentran los principales museos de la ciudad así como una zona monumental –Iglesia de S. Matías, Columna de la Trinidad, Bastión de los Pescadores por la que estuvimos paseando hasta que se hizo de noche y regresamos al camping

A la entrada del camping nos quedamos sorprendidos. Ya cuando salimos por la mañana en aquel lugar no cabia ni un alfiler , sin embargo el terreno debía de ser de chicle pues habían conseguido colar otras tantas autocaravanas de las que había por la mañana, a los griegos de al lado, que habían salido con sus coches a la ciudad, les limpiaron el sitio y les plantaron dos autocaravanas. Lo mejor fue que en la puerta del camping todavía quedaban otros seis o siete clientes haciendo cola para poder entrar al día siguiente

RESUMEN DE LA JORNADA:
Kilómetros recorridos.- 152
Velocidad media .- 75,5 Km./h.
Precio gasolina.-Hungria 0,980 Euros
Combustible repostado.- 49 lts.
Precio camping.- 19,50 Euros






11.- Día 4/8.- Budapest

De nuevo partimos por la mañana en el autobús 158 hasta llegar en diez minutos a la estación de metro y subir a la Línea 1 conocida como “el metro del Centenario”, Se trata de otra de las atracciones turísticas de la ciudad construida en 1.896, es la primera línea de metro electrificada que se construyo en el mundo, sus vagones amarillos en estilo antiguo pasan por varias estaciones con paredes decoradas con baldosines de vivos colores haciendo contraste con el color de las columnas de hierro que soportan la bóveda del túnel. Dada su poca altura, desde dentro de las estaciones y a través de unos ventanales se pueden ver los edificios de la avenida por la que discurre.

Una vez en la ultima estación –Mexicól ut- subimos a la superficie y regresamos andando hasta el Parque Municipal dirección centro, pasando por el Castillo Vajdahunyad y los museos de Agricultura, Transporte y Bellas Artes así como otro de los baños famosos – Szécheny Furdo-

Desde la Plaza de los Héroes –Hosók tér – en cuyo centro se encuentra el impresionante monumento del Milenario se accede la principal avenida de la ciudad , Andrássy út. En esta avenida que discurre por encima del metro del Centenario, se encuentran los edificios mas representativos de la ciudad, una continua sucesión de palacetes donde se albergan las embajadas extranjeras mezclándose con grandes edificios oficiales de los cuales destaca el Palacio de la Opera.

Después de recorrerla detenidamente y en vista de que la Opera estaba cerrada, continuamos hasta la Catedral de San Esteban en cuyos alrededores tuvimos la mala ocurrencia de parar a comer en un restaurante chino en el que a pesar de pedir el que parecía ser el mejor menú, nos dieron pellejos de pollo, arroz pastoso y desechos de verdulería . De lo único que no nos quejamos fue de los postres y del precio del menú: 4,5 euros/persona.

A las 3 de la tarde entramos en el Palacio de la Opera e hicimos el recorrido por el interior guiado en español con los pies embutidos en pantuflas para no estropear el suelo y que con independencia de la belleza del edificio, los comentarios de la guía resultaron lo mar de ameno. (6,30 Euros/persona.).

En sus inmediaciones tomamos el metro hasta la estación de Arpád –Hid para continuar andando hasta la Isla Margarita. Luego averiguamos que había un autobús . La Isla Margarita es un parque situado en medio del Danubio con una extensión de algo menos de tres kilómetros y en la que se encuentra uno de los lugares de esparcimiento de la ciudad. Dentro de ella hicimos un recorrido con un carricoche a pedales de alquiler y al final de la tarde subimos al autobús camino del camping donde ya de noche entramos arrastrando los pies del cansancio.



RESUMEN DE LA JORNADA:

Precio camping.- 19,50 Euros






Día 5/8.- Budapest


En una guía de Budapest habíamos leído como una visita interesante y no muy conocida la del Monte Janos. Casualmente la noche anterior que estuve dando una vuelta por los alrededores del camping, observe que a 100 metros había una estación de telesillas, así pues después de desayunar nos acercamos y subimos a ella.(2,10 Euros/persona) El recorrido lo hace por la ladera del monte por encima de las viviendas de alrededor hasta llegar a una plataforma y desde la que tomando un camino señalizado a la derecha en un cuarto de hora llegamos al observatorio donde se encuentra el punto mas alto de la ciudad y desde la que se disfrutan de unas vistas inolvidables.

Al regreso cogimos el consabido autobús hasta la ciudad donde recorrimos nuevamente la zona comercial de Pest terminando en el Mercado Central , una construcción de hierro del siglo XIX lugar ideal para hacer las típicas compras de productos húngaros, mantelerías, bordados, embutidos, paprika, vinos....ect. Nuestra intención era comprar foie de oca, pues nos habían comentado era muy barato, pero la realidad es que el foie puro es igual de caro que en Francia.

Después de comer en uno de los muchos restaurantes que hay cercanos al mercado, cruzamos el Danubio por el Puente de la Libertad para darnos un chapuzón en los Baños Gellért.

El Gellért Hotel es un edificio de estilo modernista en el que se encuentra los baños termales mas lujosos de la ciudad, (Entrada 8,50 Euros/persona) Sus instalaciones constan de una zona común en el interior con piscinas de aguas termales y en el exterior piscina con una maquina que produce olas y otra zona que está separada y limitada a personas del mismo sexo. Es en esta última en donde existen mas instalaciones, baños de todo tipo, desde agua helada a alta temperatura, salas de vapor, tratamientos médicos, masajes... y todo dentro de un decorado de primeros de siglo pasado, imitando el modelo de las termas romanas.

Después de pasar tres horas relajadas en el agua, regresamos al camping para cenar y preparar la partida del día siguiente.

Por la noche una vez cenados y descansados , cogimos el coche para hacer un recorrido nocturno por la ciudad en el que estuvimos viendo el Parlamento y recorriendo ambas orillas del río, para terminar cruzando por el centro de Pest hasta llegar a la Plaza de los Héroes y regresar al camping hora y media después.

RESUMEN DE LA JORNADA:

Precio camping.- 19,50 Euros





12.- Día 6/8.-Budapest-Salzburgo (Austria)


[FONT=&quot] Por el mismo camino que hicimos a la llegada, dejamos el camping camino de Viena por la M1 tras parar previamente en una gasolinera a repostar y comprar la viñeta obligatoria para circular por la autopista (15,60 Euros). Hasta un poco antes de la frontera austríaca, el trafico aunque denso era rápido pero un kilometro antesde la frontera nos encontramos un atasco que nos hizo esperar algo mas de media hora para pasar los tramites [/FONT]
 
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Nosotros estuvimos el pasado verano con la autocaravana en Budapest, Lago Balatón y Heviz, a la ida subimos por Alsacia siguiendo la ruta conocida como La Souterraine, muy utilizada para pasar Francia pagando el mínimo de peajes, por la zona de Alsacia estuvimos unos días, luego cruzamos Alemania y Austria hasta entrar en Hungría y directo a Budapest.

En Budapest paramos en el camping Haller:
Bienvenidos! Camping Haller, Budapest, Hungría - En el centro de la capital!
un camping de ciudad cutrecillo como es habitual por allí, pero lo elegimos por una sencilla razón: se encuentra muy cerca de la estación de metro de Nagyvárad (poco más de 15 minutos andando) y desde ahí en metro hasta el centro estás en unos pocos minutos, en Agosto cuando estuvimos el camping se llena al completo.

Si os acercáis al lago Balatón os recomiendo el camping Wellness Park, en Gyenesdiás:
Google Traductor
es un sitio majísimo, además está muy cerca de Hévíz... que es otro lugar de los de quedarse allí mismo enganchao...

Pongo la ruta conocida en Francia como La Souterraine por si decidís ir por ahí:
Irun - Burdeos - Angouleme - Confolens - Bellac - La Souterraine - Gueret - Montlucon - Digoin - Montceau Les Mines - Chalon Sur Saone - Dole - Besancon... a partir de aquí mejor coger la autopista hacia Mulhouse
Luego es seguir por Alemania la ruta más derecha hacia Austria y cruzarla hasta Hungría, en Austria a la ida recuerdo que paramos en el camping de Melk, si necesitaras más datos dímelo que lo tendría que mirar...

Un saludo.
 
Muchas gracias a los dos por vuestra información. Ahora me toca "trabajar" afinando la ruta, pero es otra forma de disfrutar de las vacaciones mucho antes de empezarlas.
Un saludo.
 
Yo he estado con caravana en dos ocasiones y nunca he ido por Croacia, una de las veces desde Austria y la otra ahora no recuerdo, pero desde luego no por Croacia.
 
yo quiero ir este año tambien a Hungria y a Rumania nos podemos poner en contacto, soy de Vila-real y vamos con una Bambina saludos
 
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