Estimado contertulios, necesito de vuestra experiencia.

Tengo que instalar la bola a nuestro nuevo tractor, y quiero que me asesoréis para hacer el mejor "injerto" posible.

En la pagina web del fabricante se ofrece bola de la marca "Lafuente" entre otros fabricantes, Thule por ejemplo.

El propio concesionario oficial me instalara Lafuente, pero 200€ mas cara que en otro lado. Varios concesionarios me han afirmado que no hay problema en poner la bola fuera de su red respecto las prestaciones de la garantía.

Da la casualidad que Lafuente tiene una taller propio al lado de mi casa donde instalarla, con una ITV al lado "concertada" donde en una sola tarde solucionaría la instalación y la burocracia.

Todo apunta a que mi mejor opción es Lafuente, pero yo soy desconfiado, no me gusta dar las cosas por sentadas, y sabiendo que hay gente del Foro como José Luis tuvo probelmas con este fabricante me hace dudar.

Necesito vuestro empujón o frenazo, según corresponda, y si pudiera ser, la alternativa.

Gracias de antemano

¿Fija o desmontable?

Fija.

Yo la monté en el centro que tienen en Alcalá, es la primera que monto por lo que no tengo capacidad de comparación con respecto a otras marcas. De precio fueron los mas baratos y poco mas te puedo contar...

Pues no se que decirte vecin@, yo la estuve mirando, me llamo mucho la atención y casi pongo la desmontable de ellos, pero al final opte por una desmontable de Thule por los tiempos de instalación. Era verano y quería salir danzando.

Saludos.

Yo la monté en Lafuente de Alcala, desmontable en un Honda CRV, y 0 problemas. Llevaba una cv grande (1500 kg largos reales) y nunca se quejó.

Si la consulta va por el tema de garantía, ahí es más difícil tenerlo claro. Teoricamente no debería pasar nada, pero.... si tienes cualquier problema electrico que pudieran relacionar con la instalación, se lo van a coger con papel de fumar......, los unos y los otros....

Saludos
Carlos

Yo te doy mi opinión, personal... (Disculpa, que al final me ha salido largo; pero es que veo difícil dar una respuesta razonada corta)

Si no hubiera leído lo que he leído por aquí, te diría: "tranquilo, cualquier bola que se comercialice ha tenido que pasar una homologación, que garantiza su seguridad". Y ésa es la teoría, y es lo que debería ser. Pero he leído cada historia para no dormir...

La mayor parte de los problemas que se han relatado en el foro relativos a bolas, han sido con bolas desmontables, y la inmensa mayoría (si no me equivoco), con desmontables de Enganches Aragón. Visto lo visto, personalmente yo nunca montaría una desmontable de Aragón.

Las fijas no deberían dar problemas, en ninguna marca. Hay que ser realmente inepto para diseñar y/o fabricar un sistema fijo de estas características que dé problemas. Te lo digo por experiencia, trabajo justamente en el diseño de estructuras (no de automoción, pero da igual). Pero el caso es que los dan: José Luis relata un problema suyo con un enganche de Lafuente, que falló en su anclaje al coche, y hay por ahí al menos otro caso de rotura de la estructura (de otra marca, pero para el caso...). Me podría enrollar a opinar sobre estos casos (sinceramente, me parecen inaceptables y con muchas implicaciones de muy diferente tipo, pero os aburriría si empiezo a explayarme...), pero baste decir que demuestran que ni con algo tan simple y supuestamente aprobado por las autoridades desde el punto de vista de la seguridad y la calidad, puedes estar seguro...

¿Resumiendo? Que al ser fija, los problemas se minimizan. Pero que, en el fondo, dependemos de confiar en que se hayan hecho las cosas bien (el diseño, la fabricación, la calidad de los materiales y el montaje), y eso es algo que nunca vamos a poder saber. Conocemos un caso en que ha habido problemas con Lafuente en una zona que afectaría igual a una fija. ¿Ha pasado eso también con otras marcas? Pues a lo mejor también... o no...

¿Qué haría yo? Lo único realmente objetivo que podemos hacer con la información que tenemos como consumidores: mirar la carga para la que está homologada esa bola (en vertical y en horizontal) y compararla con la carga a la que están homologadas las bolas alternativas, y si hay alguna que aguante significativamente más (sin que nos cobren un riñón), intentar ir a por esa. "Significativamente más" significa del orden de al menos un 10% más, si va a aguantar 20 kg más en horizontal (por decir algo) es como decir que aguanta lo mismo.

No sé si te he liado más con esto... Lamentablemente, es triste decir que estamos vendidos...

Gracias Jotace, no, no me has liado, has venido a confirmar que mis dudas son razonables.

Al final hay que jugarsela, depositas una confianza en algo que no tienes forma de asegurarte si te saldrá bien.

Yo la monte en el de Alcalá en mayo, y estoy contento con el trabajo realizado y con la bola en si, es la desmontable y espero que dure muchos años, un saludo


Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

Muy, buenas.
Yo en los 3 coches que e tenido, e montado la fija de Aragón y sin problemas, las desmontables no las quiero ni ver(manías mías).

Solo se vive una vez
Disfruta de la vida
Kia Carens 1.7 CRDI + Sunroller Princess 470F

Yo tengo montada la mía de la marca Lafuente, eso sí la monté fija porque a parte de la función de bola, me hace la función de sensor de aparcamiento... jejeje esteticamente fija es "diferente" pero volvería a montarla fija... la bola es para lo que es... y desmontable me costaba 200 euros mas...

Saludos

Pues yo llevo las desmontables de Aragón en dos coche y jamás tuve problemas.
Supongo que también será la que más se monta y por eso se habla más de las de aragon


Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

Yo he montado varios enganches en distintos coches, y el último, el desmontable horizontal de La fuente, y mi experiencia personal es positiva

vonki dijo:

Yo tengo montada la mía de la marca Lafuente, eso sí la monté fija porque a parte de la función de bola, me hace la función de sensor de aparcamiento... jejeje esteticamente fija es "diferente" pero volvería a montarla fija... la bola es para lo que es... y desmontable me costaba 200 euros mas...

Saludos

Haz clic para expandir...

Me imagino que dirás de broma lo de usarla como sensor de aparcamiento...

Vaya tela...

Cuando dices Lafuente entiendo que te refieres a Hiperenganche, el que está en Alcorcón y Alcalá.

Si es así, a mi coche le montaron uno marca Bosal, desmontable vertical con la piña que se esconde y cuando lo quitas prácticamente no se ve nada.
Tienen cosas buenas y no tan buenas. Como dices, hay que arriesgarse un poco hasta para esto.

Se dedican prácticamente a esto y eso dice de la rapidez y el trabajo que hacen, había dos operarios continuamente montando.
Van coches nuevos incluso de concesionarios a montarlos.
Tienen buenos precios.

Mi coche que es más raro que un perro verde, dejó de funcionar testigos acústicos, radio-cd y la pantalla sid . Ellos no pudieron activarlo con lo que tuve que llevarlo al Servicio Oficial, me dijeron que era del CAN-BUS y ellos se hicieron cargo de la factura, a regaña dientes pero se hicieron cargo.

Vayas donde vayas te aconsejo compruebes éstas cosas si puede ser dentro de sus instalaciones, que aunque mi caso pueda ser aislado no está de más.

Saludos

¿Y en esos sitios, donde os montan la bola, también os hacen la instalación con un cable directo desde el positivo de la batería para los 12V?

Hablo de un cable de 6mm...como lo llevo yo en mi coche.

Me interesa el tema porque no sabemos si tarde o temprano cambiaremos de coche.

Yo puedo hablar del que preguntan en este hilo y de Norauto que hace años llevé a montar en otro coche y no, en ninguno de los dos han montado dicho cable en el coche. Puede que tenga algo que ver que vengan algunos con preinstalación y desde el maletero donde está la centralita conectan y a correr.

Os oigo-leo hablar mucho de ese cable, creo que para tener corriente directa en el frigo pero no tuve interés en decir que lo pusieran, la verdad ni siquiera se si enfría a 12v. Llevo una nevera de apoyo y cuando llego al camping, enchufo y traspaso cosas y hielos y nos a ido bien.

Yo en todos los enganches me han conectado cable directo, ahora un cable de 6mm... ni por asomo como mucho 2.5mm y si llega, pero bueno yo solo lo quiero para las luces, asi veo algo cuando entro de noche en la cv a buscar alguna cosa.

Enviado desde mi H60-L04 mediante Tapatalk

apato dijo:

Yo puedo hablar del que preguntan en este hilo y de Norauto que hace años llevé a montar en otro coche y no, en ninguno de los dos han montado dicho cable en el coche. Puede que tenga algo que ver que vengan algunos con preinstalación y desde el maletero donde está la centralita conectan y a correr.

Os oigo-leo hablar mucho de ese cable, creo que para tener corriente directa en el frigo pero no tuve interés en decir que lo pusieran, la verdad ni siquiera se si enfría a 12v. Llevo una nevera de apoyo y cuando llego al camping, enchufo y traspaso cosas y hielos y nos a ido bien.

Haz clic para expandir...

Con la instalación anterior, y la caravana nueva y frigo grande, al ponerlo en 12v caía la tensión hasta los 8v y el frigo no enfriaba...ni tan siquiera funcionaba.

Cambiamos la instalación, y poniendo un cable de 6mm de sección directo desde el positivo de la batería hasta la piña del coche, problema solucionado (a medias también, porque la sección de cable desde la piña de la caravana hasta dentro es también ridícula...y de los 13,8v de salida de la batería, apenas se quedan en 12v con el frigo puesto)

En las luces interiores a 12v también se nota el cable directo...

P.D.: Mi caravana es una Fent...y es una CHAPUZA que venga una sección de cable para los 12v desde la piña hasta dentro tan ridícula cuando equipan un frigo grande con ciento y muchos vatios de consumo en su resistencia...y es que ya os digo que los alemanes también la cagan con sus caravanas...

Hombre en instalaciones de las viviendas, los frigos (alterna 220v) con 2´5mm deben de ir todos, el mío creo que con 1´5mm, la lavadora creo que 4mm y vitro y lavavajillas en el mismo 6mm y mi casa no es de instalación antigua.
En Continua como dices hay que tener en cuenta la longitud, los amperios, el cobre y la caída admitida. Si te ha ido bien con 6mm y la caída no baja de 12v ya sabes... por cierto no pongo esa instalación por que ya que peca el alternador de ser bajo en A y mucho consumo electrónico, con ella me deja dirao!!!

Saludos

Yo la monte lafuente en Alcalá y bien.


Yo la monte la fuente porque en el trabajo tenemos tres furgos con bola dos la fuente y una urbeni.
Esta última no sé porque se ha desgastado de una forma un tanto rara.
Y llevamos los mismos remolque, grupos y extendedora de cable.
Por eso monte Lafuente, siempre hablando de fija


Un saludo

Nenacriva dijo:

...Al final hay que jugarsela, depositas una confianza en algo que no tienes forma de asegurarte si te saldrá bien.

Haz clic para expandir...

¿Jugarsela?.
No creo que exista una cosa manufacturada que tenga un 100% de seguridad y absolutamente libre de algún error. Hasta una piedra tiene posibilidad de rajarse.

Que conozcamos dos fallos de una marca de enganches que se han vendido a miles, no creo que sea como para poner en duda una marca

Joder!! Ahora me dejáis preocupado. A mí, me entregaron el coche con enganche Lafuente desmontable.
Alguien sería tan amable de ponerme un enlace al hilo donde se trata ese problema del que habláis o al menos, el título.

Saludos

?ausencia de evidencia no es evidencia de ausencia?

Aqui lo tienes:
http://www.webcampista.com/foro/showthread.php?t=73699

Muchas gracias, Nenactiva. Lo miro...

Un saludo

?ausencia de evidencia no es evidencia de ausencia?