Duda batería para mover. y mover de aproximación a rueda manual o automático.

[blueknaus]

Hola, próximamente voy a montar un mover, que aún no he comprado. Veo que las tiendas virtuales venden varios kits.

Por un lado venden el mover suelto, luego hay un kit con batería de 100A y cargador de 2-4A, y luego otro kit que es lo mismo pero con un cargador mejor 15A.

Y no se qué comprar...porque batería tengo una de agm(50Ah), que sólo la usaría para el mover no voy a enchufar nada más así que creo que podría ser suficiente es esta EM1000 START Orbital AGM

Y cargador tengo uno, pero no se si me valdría para baterías agm...las baterías de plomo convencionales y las agm se pueden cargar con el mismo cargador? O hace falta uno especial para las agm?

Claro, si la batería y cargador que tengo me valieran me ahorro un pico...pero en el caso de que no, qué kit comprariais? el de cargador de 2-4A o el de 15A? La diferencia son 100€...

Como última duda, veo dos tipos de mover uno que hay que apretarlo a la rueda manualmente y otros que es automáticamente y más caros, claro. En el que se aproxima a la rueda manualmente, como es? es sencillo y rápido o es mejor coger uno que se aproxime automáticamente?

saludos!

 

[MAguayo]

Tienes a pplu a tiro de piedra, 910 el kit completo, lo tengo recién montado (con el manual basta), y va de fábula
Si el cargador te sirve el tuyo (que no lo sé), seguro que te apaña el tema.
Saludos

 

[tartadefresa]

La bateria no te va a valer...El mover tiene un consumo nominal de 40 A y picos de hasta 80 A... El de pplu está bien, el manual, se hace con una manivela y no es demasiado incomodo...

 

[Josefe17]

Aunque el mover tenga picos de 80 A (o incluso de 120 A), los 50 Ah no es la misma magnitud, esto son amperios hora, no amperios como lo otro. Los amperios indican el consumo de corriente instantáneo del elemento, mientras que los amperios hora nos indican la carga de la batería, es decir la corriente que puede circular en un tiempo dterminado. Esto es 50 Ah nos indica que con un consumo de 50 Amperios la batería durará una hora; si son 80 A durará 50(Ah):80(A)= 0.625 h, unos 37 minutos a plena carga. Para saber entonces si la batería te vale y no la vas a dañar mira la corriente máxima, es decir, el pico de amperios (A) a soportar, si son más se puede dañar. Por todo ello y sin mirar nada más esa batería te vale, pero a mi juicio es un poco pequeña y se te puede agotar en dos movimientos largos de 15 min.

Edito: mirando la bate, esta aguanta picos de 800 a 1000 A (a 0 ºC), por lo que por corriente te vale, pero como dije se puede quedar pequeña, aunque vale.

 

[toninla]

la batería como valer te puede valer pero es probable que no cruces ni la calle como la caravana sea pesada y tengas una rampa o bordillo

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[blueknaus]

He leído esto, no se si es cierto o no:

55Ah
La capacidad indicada está disponible en caso de intensidades mayores (p.ej.
Mover) al 100 %, mientras que en las baterías de gel convencionales sólo se
aprovecha cerca del 60 % de la capacidad indicada. Eso significa que para 55 Ah
comparables sería necesaria una batería de gel con una capacidad señalada de 85
Ah.

Esto viene a decir que si batería es de 55Ah en AGM equivale a 85Ah en gel, lo que yo tengo es 50Ah, así que pongamos que equivale a 80Ah de una batería de gel o convencional.

Entonces...si he leído por ahí que hay gente que ha montado baterías de ácido de 90Ah y le va bien, una AGM de 50Ah si equivale a 80Ah debería aguantar(si lo que he puesto antes es cierto)

Sólo usaré el mover para colocar la caravana en la parcela y nivelar lateralmente subiendo una rueda en un calzo, yo creo que no me hacen falta 100Ah sólo para esto. Pero como novato, tengo mil dudas.
Si tuviera que usarlo 2 veces, cuando la saco del garaje y en el camping, que esto suele ser el mismo día, serían 2 usos sin cargar y entonces creo que podria quedarme corto, pero en el garaje no me hace falta porque puedo enganchar directo, sólo en parcela, por eso.

El cargador que tengo carga de ácido, de gel y agm, asi que también me vale y entonces me ahorro 200€...ahí es nada, ay que lio qué hago!!!!!!!!!!

Más opiniones compañeros, por favor.

 

[toninla]

sí te refieres a moverla enganchada a la luz no lo hagas o lo más probable es que el cargador muera

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[blueknaus]

sí te refieres a moverla enganchada a la luz no lo hagas o lo más probable es que el cargador muera

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No, no me refiero a eso, ni se me ha pasado por la cabeza.

Aquí hay una tabla de equivalencias entre agm y ácido, qué opináis?

BATERIA DE AGM​	EQUIVALENCIA EN ÁCIDO
	Ah. SERVICIO	Ah. ARRANQUE	Ah. SERVICIO	Ah. ARRANQUE
	8 AGM	310	14 Ah.	(tipo moto)
	14 AGM	535	25 Ah.	(tipo moto)
	13 AGM	545	22 Ah.	(tipo moto)
	13 AGM	545	22 Ah.	(tipo moto)
	18 AGM	625	32 Ah.	(tipo moto)
	16 AGM	680	28 Ah.	(tipo moto)
	16 AGM	680	28 Ah.	(tipo moto)
	28 AGM	925	45 Ah.	330
	28 AGM	925	45 Ah.	330
	28 AGM	925	45 Ah.	330
	42 AGM	1299	70 Ah.	540
	42 AGM	1200	70 Ah.	540
	42 AGM	1220	70 Ah.	540
	55 AGM	1230	85 Ah.	760
	60 AGM	1350	100 Ah.	720
	65 AGM	1400	100 Ah.	720
	68 AGM	1500	115 Ah.	870
	68 AGM	1500	115 Ah.	870
	68 AGM	1700	115 Ah.	870
	68 AGM	1750	115 Ah.	870
	214 AGM	1800	CICLO PROFUNDO	no hay equivalente
	100 AGM	2150	180 Ah.	1050
	100 AGM	2150	180 Ah.	1050
	126 AGM	2250	180 Ah.	1050