Cuantos tenemos remolques tiendas

[ccd]

hola soy nueva en esto y me gustaria vuestra ayuda y me aconsejarais que tipo de remolque tienda marca y donde comprarlo.Gracias y un saludo.

Hola

Lo primero, cuantos sois? como lo vais a usar (todo el año, salidas cortas, largas estancias)? Que otras experiencias campistas teneis?... vamos, que nos cuentes un poco para orientarte.

 

[Joan mp]

Hola otra vez hcia tiempo que no entraba por aqui y ahí van algunas fotos de la primera mini salida al camping vell empordà en garriguella.[video]https://www.facebook.com/photo.php?fbid=576377735762947&set=a.576377645762956.1073741831.100001721772037&type=3&theater[/video]

 

[guiprom]

Hola, soy nuevo por aquí, esta primavera restauré el carro tienda de mi suegro, un comanche pluma del 85, qué pasó los últimos 20 años abandonado en una parcela en el campo y la verdad que muy bien

 

[Joan mp]

Bienvenido desde Figueres, que lo disfrutes!!!!!!!!!!!

 

[comanchepluma]

Hola, soy nuevo por aquí, esta primavera restauré el carro tienda de mi suegro, un comanche pluma del 85, qué pasó los últimos 20 años abandonado en una parcela en el campo y la verdad que muy bien

Bienvenido. Y me parece genial que hayas resucitado el viejo comanche pluma. Yo también tengo uno de esos. Lo compré éste mes de Septiembre y llevo 3 salidas con el. Es una maravilla.
Espero que lo disfrutes un monton.
Te dejo una foto de mi vieja gloria!


Saludos!

 

[vulcanero]

Bienvenido griprom.

Elisabetrodridani, como te han dicho debes mirar el uso que piensas darle, y además yo añadiría que mires que lleve un arcón, ya que si el coche no tiene un gran maletero, se te hará muy necesario.

 

[vulcanero]

Te cuento: cuando compramos el carro las dos ruedas que tenia puestas eran las originales y la verdad que de aspecto están bien pero tienen 10 años asi que he utilizado el carro en trayectos cortitos y con cuidado pero quiero para la temporada que viene poner ruedas nuevas principalmente por seguridad y preacucion y la pregunta es que y habiendo andado 4000 km como has andado cuales son las ruedas que llevas puestas por que Yo he buscado en varios sitios y al final ya tengo buscado donde, uno de los sitios es la Comanche que es el tipo de rueda que comercializa pero es de dibujo lineal y no es como la que traia el carro en su origen, (que es la que tiene ahora) y el otro sitio que he encontrado es una wredestein con taco y ese es el pequeño lio que me tengo que no se si comprarlas con taco o sin taco y alomejor con lo que comentes que has llevado en esos 4000 km me aclaro un poco.

Antes del verano pasado estuve buscando los neumáticos para mi Wolder Chaman: El precio de Wolder es prohibitivo, en Comanche las vendían pero con la llanta, y lo mismo en algunos sitios de caravanas en Madrid.
También miré en internet en webs de neumáticos industriales pero no localicé mucho y las que pude contactar tampoco estaban por la labor de vender (esto si que no lo comprendo en tiempos de crisis).

Mira en la ficha técnica si puedes poner una medida equivalente.

 

[guiprom]

No se como colgar fotos, de momento sólo una salida a tarifa en junio y genial, le puse un arcón, un jockey, ahora le quiero hacer una baca para las bicis...

 

[guiprom]

Por cierto gracias por la bienvenida

 

[barco]

Hola a todos, veo que se esta animando la cosa después de unos días de paroncillo y es que la verdad que con estos días que tenemos de buen tiempo dan ganas de cogerse el carro y carretera y manta. En cierta manera también tenemos que agradecer este movimiento a --- elisabetrodridani--- y a ---guiprom--- que han venido con preguntillas y cosas nuevas así que al igual que los otros compañeros Yo también os doy la bienvenida y a disfrutar por que en este pedazo de foro se pasan muy buenos ratos unas veces diciendo y otras aprendiendo y estoy seguro que una persona como eres Tu ---guiprom--- que a restaurado un remolque que ha estado parado durante 20 años sin moverse y lo ha dejado bien seguro que puede aportar muchas cosas en el foro y en cuanto a ---elisabetrodridani--- como muy bien te ha dicho ---ccd--- en cuanto nos comentes algo te podremos echar un cable que en esas hemos andado todos, en mi caso nos compramos un remolque de segunda mano y tuvimos en cuenta varias cosillas, lo primero que somos 4, por el tema del trabajo y demas solemos hacer escapadas cortas y no estamos estancias largas, también tuvimos en cuenta el tema de guardarlo, (te lo digo por que hay remolques tienda que tienes la opción de guardarlos en vertical y así te ocupan menos sitio), y en fin alguna cosilla mas que al final decimos comprarnos uno de los que se llaman sin piquetas que en nuestro caso es un wolder tuareg que es un tipo de carro que lo que es el carro sin el avance se monta rápidamente y sin tener que clavar nada, llegas asientas patas, nivelas, abres la tapadera, tensas barras y ya lo tienes y si montas el avance media ora mas, (también tienes que tener en cuenta que tienes que colocar todos los achiperres que hacen falta, nosotros en nuestro caso antes de comprarnos el remolque llevavamos muchos años de camping con tiendas así que fue cambiar algunas cosas y el chip y se acabo, en Tu caso no lo se pero si no es así convendría que te informaras de lo que hace falta aparte del carro ya que luego hay que llevarlo y traerlo y a la hora de escoger remolque también tienes que tenerlo en cuenta) en fin por aquí hay gente que lleva muchos años con remolque tienda y en cuanto sepan algo seguro que te van a dar muchas opiniones y te ayudaran con tus dudas. Bueno de nuevo bienvenidos y ya nos iréis contando, Un saludo.

 

[barco]

Hola ---vulcanero--- lo primero darte las gracias por Tu contestacion y comentarte que le has puesto el adjetivo perfecto a lo de comprar las ruedas en la wolder..... prohibitivo.... y tanto, cuando llame me salían las dos ruedas con gastos de envio por 220 euros asi que lo descarte desde el principio y al igual que Tu me lié a buscar por otros sitios e incluso en talleres por la zona en la que vivo y en todos los sitio las tenían que encargar e incluso en algunos todavía estoy esperando a que me llamen y en ningún sitio de marcas conocidas asi que al final tire de internet y de enlaces que me dijeron otros compañeros y después de mucho buscar y comparar al final si no encuentro algo mejor las cogere o en Comanche Rueda 16,5x6,5-8" - Tienda Online Tienda Remolques Camping Comprar Remolques Carga Moto Trailers Remolcs Oferta por que ellos montan este tipo de rueda y es de suponer que las tienen mas que probadas aunque no sean iguales que las que traia de origen mi Wolder Tuareg por que el dibujo es lineal e investigando en internet Winter Tires Kings Tire - KT-705 - 16.5X6.5-8 LRC - Tires - PMC Tire - Canada y he visto que es una rueda que mas bien esta preparada para el frio y tiene un dibujo con poca endidura y te lo digo por que la rueda de repuesto que tenia el anterior dueño de mi carro la compro en la comanche y se como es, (si consigo hacerlo te pongo una foto de la rueda que lleva el carro y otra foto con la rueda que tengo de repuesto y que es de la que estamos hablando para que veas la diferencia) y entonces y sin saber mucho del tema Yo me he pensado para mi mismo que esa rueda para el tema del calentamiento alomejor no es la mas indicada y por otro lado he pensado tambien que si las ponen en los carros Comanche tienen que ser buenas por que si no no lo harian el caso que Yo segui y segui buscando y al final encontre un tipo de rueda que ademas de tener una marca un poco conocida lleva taco muy similar a las que llevan de origen los carros wolder VREDESTEIN 16.5X6.5-8 V71 69M 4PLY TL - y en esas estoy que no se si una u otra y es por eso por lo que escribi en el mensaje. En lo que me dices de lo de mirar en la ficha tecnica me admite otros tres tipos de neumaticos 500x10 450x10 145x10 pero no sirven por que ellos lo ponen para el tema del moviento del vehiculo y efectivamente ese neumatico de llanta de 10" se puede montar en el eje pero ellos no cuentan con que es un remolque tienda y para lo que es y con este tipo de rueda a la hora de abrir la tapadera el carro queda un poco mas alto que aunque es poco es lo justo para que la tapadera abra mas de la cuenta al asentar en el suelo y se rompan las visagras asi que por eso hay que montar las que lleva de 8", tal cual te lo estoy contando me lo explico un campista que lo hizo en un comanche montana si piquetas que tenia y cuando se quiso dar cuenta ya se le habia rajado la zona donde iban las visagras de forzarlas y cuando lo llevo a reparar se lo explicaron por lo que habia sido. No se que tipo de rueda lleva tu Wolder Chaman, la mia como ya has visto es la 16.5x6.5-8" , si es la misma haber si entre los dos hacemos uno y nos aclaramos un poco y si no seguro que hay alguien que sepa de neumaticos y nos podra sacar de la duda. No obstante vulcanero voy a intentar porner las fotos que te he dicho y asi se ve la diferencia mejor. Un saludo y muchas gracias de nuevo.

 

[barco]

Hola de nuevo ------vulcanero----- y hola a todos. No se como lo he hecho pero he conseguido poder subir unas fotos al foro por primera vez asi como te he dicho antes te pongo las fotos de las ruedas: la primera es la rueda que lleva de origen el remolque wolder tuareg y que son las que quiero cambiar por que son muy viejas y en la segunda foto se ve la rueda que os comentaba antes que es la que tengo de repuesto y es la que comercializa comanche y asi podeis ver q

 

[barco]

A la segunda va la vencida y creo que ahora si que os he puesto bien las fotos así que perdón por el mensaje mal hecho anterior pero es que era la primera vez que subo fotos al foro y me he hecho un pequeño lio. Estas son las fotos que os he comentado que iba a poner en el anterior mensaje para que veáis la diferencia de rueda y así entre estas fotos y los enlaces anteriores podéis ver las posibilidades con las que ando barajando y que ahora con vulcanero somos dos.


Rueda que tiene de origen el carro.


Rueda de comanche.


Rueda que he encontrado con taco similar a la de origen.

 

[ccd]

Yo compre las ruedas de mi Inesca (misma medida) en una tienda online de Zaragoza pero... no la volveria a comprar, porque no te imaginas lo que me costo encontrar algun sitio de neumaticos que me cambiasen las ruedas de 8 pulgadas (la maquina de desmontaje no les cierra tanto). Lo mejor es que preguntes a la gente de Caravanas Holiday.

Saludos

 

[Rober To]

Yo le puse los neumaticos nuevos a mi inesca tyrol hace 2 años y me las pusieron en mi taller de siempre. Creo recordar que 70€ las 2 ruedas...
Por cierto, si sabeis de alguien que busque un carro Inesca Tyrol... está impecable, como pasamos a caravana, lo vendemos en 700€
Saludos

enviado desde mi zapatòfono

 

[ccd]

Si. Pero yo creo que el Tyrol lleva una rueda de más diámetro.

Por cierto, suerte con la venta y el cambio. Yo soy de los que estamos otra vez de vuelta al carro.

 

[Rober To]

de las medidas ni idea, como yo digo "son ruedas de carretillo"... Al taller que llevo mis coches, es tambien taller de neumaticos, y solo llevé las ruedas y les dije que las pusiera nuevas, me corrian "prisa" porque en una semana queriamos irnos con el carro a la playa...

 

[barco]

Hola, lo primero agradeceros por las ayudillas de los de las ruedas y sí ---- ccd --- tienes razon con lo de Caravanas Holiday en la crta de Burgos de echo fue alli al primer sitio donde miré ya que hace dos años en una feria exposicion de camping que se hace en Xanadú estuve viendo los carros tienda Comanche y el comercial que me atendio era de Caravanas Holiday ya que al parecer son el distribuidor de Comanche por la zona centro y este tipo de rueda 16.5x6.50-8 la comercializan por que las siguen montando en el montana kenya y en el montana petit asi que por eso pienso que aunque el dibujo sea diferente seguro que son buenas ya que ellos las montan y al final seguramente que las compre en Comanche. La duda me surgió al encontrar el otro tipo de rueda vredestein con taco similar al de la rueda de origen y si has leido en en enlace que os puse de esta rueda pone que esta esta preparada para este tipo de cosas, VREDESTEIN 16.5X6.5-8 V71 69M 4PLY TL - y en fin ese ha sido el pequeño dilema que me tengo no obstante muchas gracias por decirme los consejillos por que Yo no había caido en lo de que no en todos los sitios tienen maquinaria para montarlas asi que lo tomaré en cuenta. Igualmente gracias ----- Rober to---- por Tu apunte pero ya os digo que en los talleres que he mirado en algunos ni me han llamado y en los que me han dicho algo a sido al dia siguiente por que lo han tenido que buscar que Yo la verdad nunca pense que este tipo de rueda era tan complicado por que son nomenclaturas que las llevan diferentes tipos de vehiculos y en cuanto a la venta del Inesca Tirol seguro que lo vendes rapido por que es de los carros buenos que ha hay y por ese precio esta muy bien, suerte con la venta y ya sabes.... kilometros que te crio a la Adria Prima 420 y a disfrutarla.
UN SALUDO PARA TODOS.

 

[ccd]

Yo no me preocuparia mucho del dibujo, es más, yo diria que tanto la tuya de seríe como la Vredestein son demasiado "camperas" vamos que no te veo yo metiendote un viaje por la era... jeje la de Comanche tiene un dibujo más de carretera y tienen mismo codigo de carga y velocidad, así como el mismo número de lonas.

 

[poyaletes]

Yo las compre en remolques mb3 por Internet 30 euros cada una y me las cambio una tSoler de rumanos que ahí aquí 10euros ahí que cambiarlas a mano como las S la bici
Creo que es mejo eso que llevar unas muy antiguas

Enviado desde mi MT11i usando Tapatalk 2

 

[Rober To]

...ahí que cambiarlas a mano como las la bicis...

Correcto, se cambian igual, al menos las de los Inesca.
Las ruedas, cada 4 años, 5 maximo hay que cambiarlas... las ruedas tambien tienen "fecha de caducidad"...

enviado desde mi zapatòfono

 

[barco]

Ahí le habéis dao y por eso mismo quiero cambiar las ruedas por que aunque ya veis que tienen buen aspecto, (cuando estuve de tratos con el anterior dueño del carro una de las cosas que le dije para regatearle un poquillo en el precio fue que las ruedas eran muy viejas y que había que cambiarlas y el buen hombre me dijo.... si están como el primer dia jejeje) el caso que al final se le compre contando con que tenia que cambiar las ruedas pero cuando vi que iban ha hacer las ruedecitas 12 añazos lo primero es la seguridad asi que a cambiarlas con todo lo nuevas que parecen que están como decía el anterior dueño por que como mucho como habeis dicho las ruedas a los cinco años hay que cambiarlas.

----ccd----- Ese razonamiento que Tu has hecho es el que mas o menos me he estado haciendo Yo y por eso cuando encontré la vredestein no las compre de primeras por que si que es cierto que el taco para carretera no se ve mucho y no me terminaba de convencer así que mas o menos lo tengo claro y me voy a olvidar de lo del taco.

Yo siempre cuando hablo de este foro o hago referencia a El siempre digo que es un pedazo de foro lleno de buena gente y a las pruebas me remito. Muchas gracias a todos por vuestras opiniones y conejillos y si necesitáis alguna cosilla contar con migo para lo que sea.

UN SALUDO PARA TODOS.

 

[muchabeer]

Hola a todos, y bienvenidos a los nuevos!!!

Sobre las ruedas...

De las 3 fotos que has puesto, la 2ª es el dibujo que traen las King Tyres... Las otras, con esos tacos... Las veo más off-road, para fuera de carretera... Aunque ninguna te debería dar más problemas de sobrecalentamiento que otra... Ten en cuenta que no vas a traccionar con ellas, sólo ruedan...

En Madrid, hay un sitio que se llama remolques Ajalvir (en Ajalvir, claro.... jejeje...) Yo compré las últimas allí, a 45 € rueda con la llanta incluida...

Ahora tengo que comprar otras 2, pero ya cuando llegue la primavera, así que no sé cuánto habrá subido el precio, pero supongo que andará entre 100 - 110 € las 2...

Son ciertas marcas las que llevan ese tipo de neumáticos, no las he encontrado ni en michelín, ni ninguna marca "normal"...

Sobre cambiar el diámetro de rueda...

Bueno, también dependerá del coche con el que remolques...

Con el mío, con las que lleva, va plano totalmente...

Si le pongo mayor diámetro = mayor altura, por lo que bajaría la lanza, y subiría el culo...

En cambio, con un todocamino, ahora mismo iría más alta la lanza, y más bajo el culo... Si le pones mayor diámetro de rueda, lo compensarías...

Por otro lado, si la lanza va más baja que el culo, puede que le metas más peso a la bola... (ésto es sólo una suposición...)

En todo caso, hay que procurar que la mayor parte del peso de lo que llevemos cargado, recaiga sobre el eje...

En el mío (wolder chamán), llevo en el arcón bajo la cama todo petado... Avance de invierno, menaje, suelo, etc... En la baca, 2 bolsas cofre de tela, con todas las sillas, y hamacas...

Dentro del carro, antes de cerrar la tapa, meto las 3 mesas plegables...

Creo que llevo la mayor parte del peso centrado sobre el eje...

Luego el Arcón... Nevera, mochila con cables, luces, piquetas, cuerdas, cocina de 2 fuegos, barbacoa pequeña, y tablillas de madera para nivelar... Vamos, llevo peso, pero la mayor parte sobre y dentro del carro...

Y, sobre lo que habéis comentado de las bisagras de la tapa...

Si se ponen ruedas de mayor tamaño, la tapa debe de quedar igualmente horizontal, sin forzarla hacia abajo... La suplementas la altura calzándola con unas tablillas de madera...

Recomiendo las tablillas de madera para calzar tanto las patas del carro, como las patas de la tapa, así no se hunden en el suelo... Yo llevo unas 12-15, de unos 15 x 10 cm, de 2 cm de grosor...

También es importante dejar bien nivelado el carro, tanto el carro como la tapa... Así quedarán bien la lonas... Si no es así, la estructura quedaría torcida, y las lonas también, casi imposible tensar en condiciones....


Hala, otra pedazo de charla del Muchabeer...

Espero haber ayudado un poquito, al menos...


Saludeteeees

 

[barco]

La Virgen..... hace unos días como no entiendo mucho del tema me andaba que si unas ruedas que si otras y con solo abrir la boca en el foro en unos días solucionado. Ayer con lo que hemos estado hablando estos días ya tenia claro que iba a poner la ruedas con el dibujo normal como la que tenia de repuesto el anterior dueño de mi carro que efectivamente es de la marca King Tyres y se llega el dia de hoy y por si fuera poco... zaaaassss aparece ----muchabeer--- y el modesto del buen hombre al final de ese pedazo de mensaje bueno donde los haya que nos ha puesto nos dice.... otra pedazo de charla y no se que dice que espera haber ayudado un poquito... jejeje.... pues que sepas que esta misma tarde he buscado en internet el taller que nos has dicho y que se llama Autorecambios Ajalvir y los he llamado por teléfono y me han dicho que disponen de esas ruedas normalmente y que cuando quiera lleve las ruedas y asi revisaban las llantas y si hace falta me venden la rueda completa con llanta, ( 65 Euros) y si no hace falta cambiar la llanta solamente me ponen la goma, (45 Euros) así que con eso ya te estoy diciendo si ayudado o no con el mensaje.... ya sabia que rueda iba a poner y ahora se donde por que así como el que no quiere de donde iba a comprarlas, al taller que nos has dicho, me voy a ahorrar unos 20 Euros por rueda y lo mejor de todo es que esas ruedas King Tyres las estas utilizando Tu en Tu remolque que son las mismas que lleva el mio y si no te están dando problemas de calentamiento y demás mejor prueba que esa no la vamos a tener. Muchas gracias por todo y si, si has ayudado con Tu mensaje y no solamente con lo de las ruedas por que nos has hablado de otras cosas interesantes e importantes que viene muy bien comentarlas y compartirlas con los demas.
UN SALUDO PARA TODOS.

 

[vulcanero]

Barco.
Yo también llevo las que has puesto en la segunda foto (King Tyres).
Gracias al compañero por decirnos el sitio de Ajalvir. El verano pasado estuve mirando cerca. De haberlo sabido entonces me hubiera ahorrado un buen pico en gasoil jejeje.