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  1. Mostrar conversación
    No sé si serà rellevant, però la caravana encara conserva la mateixa matrícula dels papers (nosaltres i els anteriors propietaris posaven/posem la nostra al damunt amb brides).
    Els papers son originals (no fotocòpies) i expedits per la Dirección de Tráfico de Saragossa i la Diputació Provincial de Saragossa.
    Tenim bon contacte amb els venedors de la caravana i ells també van fer contracte compra-venda.

    Gràcies anticipares!!

    -Xavi
  2. Mostrar conversación
    Bones Josep M.
    Em dic Xavi i soc de Tarragona.
    T'escric perque, intentant resoldre dubtes, he vist alguns missatges teus en aquest foro.
    Doncs resulta que recentment hem comprat una Moncayo 330L Costa Azul de 1990 a una parella gran i els papers que m'han donat amb aquesta son:
    -El llibret original de Caravanas Moncayo.
    -Targeta tractor-remolc.
    -Certificat de característiques.
    -Contracte compra-venta.

    Aquesta parella eren els segons propietaris. Van comprar la caravana als primers farà tres anys (coincidien siempre al mateix càmping).
    Als papers de la caravana consten les dades del vehicle tractor original, dels primers propietaris.

    El tema és que, pel que anat llegint, sembla a ser que no n'hi ha prou amb això, no?

    M'agradaria que em poguessis ajudar amb aquests dubtes, vista la teva experiència i que tens la mateixa caravana.

    Moltes gràcies per la teva atenció.
    Salutacions!

    -Xavi
  3. Antiguamente para cravanas de menos de 750, la ITV expedia una autorizacion para poder circular con un vehiculo determinado, llamada autorizacion tractor-remolque. Es lo que te indican con lo de documento de compatibilidad.
    Para circular legal necesitas la ficha tecnica. Quien te dice lo contrario desconoce el tema. Si circulando te ves envuelto en un accidente y no vas legal tu seguro no respondera de nada. Así es que tinenes que obtener la ficha tecnica.
    El certificado de caracteristicas te lo tiene que hacer un ingeniero.
    Yo de ti acudiria a una empresa especializada en homologaciones. Por Google seguro que la encuentras. Y preguntas cuanto te costaria legalizarla.
    Creo que es lo mas sensato y al final lo mas sencillo para no volverte loca. Si el precio te convence, claro.
    Saludos.
  4. Mostrar conversación
    No tengo ninguna documentación, pues hace unos diez años, la robaron. No tengo contraseña de homologación, ni autorización conjunta tractor remolque. Llevo toda la mañana dando vueltas. En tráfico me dijeron que no necesitaba nada para circular con ella. En industria no tenían ni idea de con quien pasarme, y en la itv me dijeron que si no tenía el documento de compatibilidad con algún vehículo, que no podían hacer nada (no tengo ni idea de que papel es ese). Cuando por fin conseguí hablar con la guardia civil, me dijeron que dado su peso, no era ficha técnica lo que necesitaba, sino una ficha de características, y que como Moncayo quebró, que debería ir a un fabricante de remolques, para ver si pagándole, me hacían una ficha de esas. En el mismo hilo en el que leí tu historia, leí que con la copia de la ficha técnica de otras caravana del mismo modelo, se podía hacer algo, o conseguir la contraseña de homologación, o no sé. La verdad es que ya no se me ocurre que más puedo hacer.
  5. No tengo problema en aydarte, si puedo......
    Tienes algun tipo de documentación? Que necesitas?
  6. Mostrar conversación
    Hola! Tengo una caravana del mismo modelo de la tuya, y he perdido la documentación de la caravana. Ahora no consigo la ficha técnica. Me podrías ayudar? He estado leyendo todo lo que te costó a ti conseguir tus papeles. Y la verdad es que estoy un poco desesperada. Muchas gracias de antemano.
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