Las 4x4 de Caravancol, sin dejar de ser una gran construcción , no es lo que yo busco , ya que lo único que han hecho a nivel de bastidor es poner un eje reforzado 4x4 ( tipo agrícola) con ruedas offroad a una minicaravana estandar de su gama. Con esto no quiero decir que sea mala para 4x4, para...

En realidad es muy simple, se puede optar por dos opciones: comprar un remolque de carga y sujetar la caja a la estructura con elementos desmontables que no afecten a la estructura del remolque. Es decir, ni se puede soldar, ni perforar ni manipular el chasis del remolque de ningún modo, de tal...

El sistema que quiero utilizar yo requiere que cada segmento tenga la suficiente rigidez estructural, ya que además va a ir por el monte. Un sistema como el de caravancol está muy bien para asfalto pero con baches y roderas se desmonta. Por eso necesito una perfileria de una madera que se...

Caravancol utiliza un sistema de 3 capas de contrachapado (wpb) (muy común en EEUU) con lo cual su estructura no depende del listonaje ya que su forma cuadrada sin polígonos se lo permite y es muy efectiva y fácil de construir con un CNC:

El problema del abeto al igual que el pino es que so maderas blandas muy sensibles a la humedad y a los hongos. No me preocupa la humedad exterior sino la interior y la condensación y por experiencia descarto ese tipo de listones para este proyecto , aunque sean tratados. La construcción se...

Para que os hagáis una idea estos son los bocetos iniciales:

Comienzo de nuevo, se me da fatal los foros, me presento desde La Coruña, tengo caravana desde hace 4 añ una Knaus Sudwind 450 y ya le he hecho unos cuantos km y acampadas por toda España. Viendo las teardrop americanas me gustaría construirme una a partir de un remolque de carga. Lo de las...

saludos a todos, me presento desde La Coruña, tengo caravana desde hace 4 añ una Knaus Sudwind 450 y ya le he hecho unos cuantos km