Muchas gracias, perdonar mi ignorancia pero a cara de tráfico aunque la tara real sea superior seguimos hablando que es un remolque ligero verdad?
Tenemos un serie 1 120d 163cv pero tiene 12 años y la verdad que los viajes nos los hacemos mejor en el juke, tengo una indecisión de a cuál ponerle la bola de remolque!!
Muchas gracias, perdonar mi ignorancia pero a cara de tráfico aunque la tara real sea superior seguimos hablando que es un remolque ligero verdad?
Tenemos un serie 1 120d 163cv pero tiene 12 años y la verdad que los viajes nos los hacemos mejor en el juke, tengo una indecisión de a cuál ponerle la bola de remolque!!
La tara no es la que decide si un remolque es o no "ligero"... es la MMA la que lo marca, hasta 750 kg de MMA, el remolque es ligero, + de 750 kg, el remolque debe de ir con matrícula propia, seguro propio y permiso de circulación..... y la Brasilia 416 de Caravelair, no es un remolque ligero, lleva matrícula propia. -> https://es.wallapop.com/item/caravelair-brasilia-416-156643120
Si buscas por la red todas la 416 que se venden llevan la matricula rojaSi de tara dice que pone 680kg me extrañaría mucho que excediera de 750kg de MMA, la inmensa mayoría de caravanas de esa época hacían las fichas técnicas así. Esta que pones del anuncio es la excepción y habrán solicitado una modificación de la ficha, me extraña que de origen lleve la matrícula roja, y menos una 416. Debería de comprobarlo a ver.
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Hay unas que si y otras que no, yo he encontrado 3 de 750kgSi buscas por la red todas la 416 que se venden llevan la matricula roja
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Pues me has pillado jejeje, pensaba que llevaban matrícula roja todasHay unas que si y otras que no, yo he encontrado 3 de 750kg
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