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Ayuda!!Zapatas enganchadas

Antoniocp

calladit@
Acabo de comprarme una caravana,esta para hacerle cosillas.ha estado mucho tiempo parada(años)el primer problema que tengo es que las zapatas estan enganchadas y al circular rozan muchisimo.el freno de mano lo bajo atope pero no se desenganchan.
Que tengo que hacer?
Por donde empiezo?
 
Acabo de comprarme una caravana,esta para hacerle cosillas.ha estado mucho tiempo parada(años)el primer problema que tengo es que las zapatas estan enganchadas y al circular rozan muchisimo.el freno de mano lo bajo atope pero no se desenganchan.
Que tengo que hacer?
Por donde empiezo?
Hola Antonio yo empezaría por mirar si la varilla del freno de mano he inercia. Si tienes. Estuviera enganchada por el óxido o falta de uso en centro de eje donde reparte para cada rueda. Hecharia aflojalo todo y si con eso no valiera, daría con un martillo con cuidado unos golpes en el tambor haber si soltaba. Suerte.

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Te toca levantar caravana,revisar cables,bielas,barra de tiro,etc.Después los frenos,posiblemente este todo oxidado y agarrotado.
Lo de levantar es para observar ,moviendo la rueda,si los pasos que vas dando dan fruto.
Saludos.
 
Por lo pronto creo que dado con la rata.Estan rozando los neumáticos.Lleva puestas unas ruedas 165/55 R14 y en la ficha pone 2-155X13.que tampoco se que significa porque cual seria el perfil?
 
Por lo pronto creo que dado con la rata.Estan rozando los neumáticos.Lleva puestas unas ruedas 165/55 R14 y en la ficha pone 2-155X13.que tampoco se que significa porque cual seria el perfil?
Entonces o cambias neumáticos. Para ITV, suponiendo que sea de más 750kg o si no separadores como yo tengo. Ya que ha mayor anchura de neumáticos. Mayor estabilidad.


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Es menor de 750kg.el problema es que no tengo otras ruedas.tendre k comprar unas completas(llanta y neumatico)si pongo mas de 155 de ancho rozara.voy a ver si encuentro unos separadores.¿tengo k buscar algo en especial ?
 
Es menor de 750kg.el problema es que no tengo otras ruedas.tendre k comprar unas completas(llanta y neumatico)si pongo mas de 155 de ancho rozara.voy a ver si encuentro unos separadores.¿tengo k buscar algo en especial ?
Mira lo que yo tengo y con unos separadores de 5 mm. Va perfecto. Si se los quito roza en chasis.
Con ese ancho rueda muy estable.
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Por lo pronto creo que dado con la rata.Estan rozando los neumáticos.Lleva puestas unas ruedas 165/55 R14 y en la ficha pone 2-155X13.que tampoco se que significa porque cual seria el perfil?

El perfil sería 80 155/80/13

Los neumáticos que llevas son para quitarlos ya mismo. Son 82, o sea máximo 485 kilos estando en buen estado. Velocidad > de 100. La caducidad no se ve, pero con esos datos deben ser neumáticos con 30 años
 
Las ruedas son algo muy importante en una CV. Con esas no va en medidas ni siquiera de la llanta. ¿Separadores para reparar la chapuza?... mejor cortar por lo sano.
 
De siempre un auto se le ha puesto ruedas más anchas para más agarre y estabilidad y la única forma de ponérselas sin que rocen es con separadores para eso lo inventaron. No todas las reglamentaciones son lógicas y sensatas. A no sea que vallan a un camping a 30 km de casa por que R 13 155 eso no tiene resistencia para el peso de las caravanas de 750 kg ya que sabemos que después no pesan eso. Esas ruedas están bien para un carro de perros pequeño


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De siempre un auto se le ha puesto ruedas más anchas para más agarre y estabilidad y la única forma de ponérselas sin que rocen es con separadores para eso lo inventaron. ¿? No todas las reglamentaciones son lógicas y sensatas. A no sea que vallan a un camping a 30 km de casa ¿? por que R 13 155 eso no tiene resistencia para el peso de las caravanas de 750 kg ya que sabemos que después no pesan eso. Esas ruedas están bien para un carro de perros pequeño

Uff, me temo que es una temeridad como para encima aconsejarla.

¿Y qué tendrá que ver la medida con la resistencia al peso?. Esas ruedas de la foto son un auténtico peligro (82-H Eso sí que es una rueda sin resistencia mínima para una caravana, no el tamaño, y no digamos si encima está fuera de presión y caducada con más de cinco o seis años), si encima estamos de experimentos por roces y demás... l

En lo que tienes que fijarte es que sean llantas y neumáticos de las medidas correctas (Hay un 3% de margen), que sean de carga ("C"), como los que usan las furgonetas, no de turismos.
Busca R13 155 "C", y verás que hay un montón, a buen precio, con indice de carga bastante bueno (90= 600kg por rueda = 1.200) para una <750.

Un ejemplo sin buscar mucho: https://www.neumaticos-online.es/cg...6933!&ef_id=nW9PrTSqPToAAAEP:20171016235228:s
 
Antonio aquí cada uno aconseja lo mejor que sabe o su experiencia propia, en ti esta la decisión de gastarte 47€ por neumático más llanta o si las que tienes están bien. 20 € los separadores. Yo siempre digo lo mismo que con el dinero de otro se ven las cosas muy fáciles.
Último consejo: ve a un taller de neumáticos de confianza y pide opinión que al final ellos son los profesionales.
Seguridad ante todo.
Un saludo a todos.

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De entrada esa llanta que llevas tiene 2'54 cm. De mas que la de 14 de alto, deverias mirar el ancho de la llanta que deveria ser de unos 5 pulgadas de ancho. por lo tanto es logico te roce el neumatico con el altisimo riesgo que tengas un reventon como te indican el neumatico es demasiado justo para el peso a soportar, el poner separadores esta prohibido sin certificado de un ingeniero, como bien te dicen cambia llantas y neumaticos tipo "C" y podras circular tranquilo.

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Estas llantas son de 14 pulgadas pero con un ataque centrado y tornilleria de 100 por lo cual no son aconsejables para una CV sin la adecuada mecanizacion.
Toda esta explicacion es ipotetica por que faltan datos generales
 
...Último consejo: ve a un taller de neumáticos de confianza y pide opinión que al final ellos son los profesionales.
Seguridad ante todo.
Anda que no nos hemos reído en este foro de la falta de información que tienen ciertos talleres y de la nula experiencia en neumáticos para caravanas. Si les sacas de las Miguelines y demás marcas para turismos, ya se suelen perder la mayoría

He encontrado este neumático.por precio y prestaciones es lo que busco,ya que tengo que recortar de todo un poco.
Pues intenta que el recorta en interior y en exterior, ya irás reformando poco a poco y decorando, pero lo de las llantas y neumáticos es seguridad.
 
Esos neumáticos tienen son de la medida que me dijistes.lo que ahora me queda es la llanta,que tambien tiene lo suyo por lo que estado leyendo son especiales para caravana.
 
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