Webcampista.com

mucho más que un foro

Deposito aguas limpias bajo caravana

Hola compañeros, tengo una duda.
En estos momentos tengo una garrafa de agua de 25 litros en el mueble del baño y con el peso y los botes está rompiendo el suelo del mueble.
He estado pensando en poner un depósito y para no perder mucho espacio he pensado en instalarlo por debajo de la caravana y colocar una bomba de membrana con anti-retorno.
He estado buscando algo al respecto por el foro y no he encontrado nada.
Alguien me puede aconsejar, pros, contras.

Enviado desde mi 6055K mediante Tapatalk
 
Aquí os dejo mi último brico sobre el nuevo depósito de aguas grises que he hecho para mi Bambina. Como ya había comentado anteriormente, mi prioridad era sustituir la ubicación de la rueda de repuesto, situada en la parte trasera del chasis, lo que repercutía negativamente al reparto de pesos de la caravana, haciéndole que le pesara el culo en exceso. Su nuevo emplazamiento ha sido el arcón delantero y al hacerlo no me ha quedado sitio para guardar la garrafa de aguas grises que sitúo en el desagüe que está debajo de la caravana durante las acampadas. Como no quería tener una garrafa por ahí atravesada estorbando dentro de la caravana durante los viajes y me quedaba libre el hasta ahora soporte de la rueda de repuesto, se me ocurrió hacer un depósito de aguas grises aprovechando que el desagüe esta justo al lado.
attachment.php



La idea ha sido hacer un depósito bivalente, que tenga las virtudes tanto de un depósito fijo como de uno móvil. Para ello he tenido que modificar el soporte para transformarlo en un carrito añadiéndole unas ruedecillas y adaptando la estructura para poder alojar el depósito y transportarlo lo más cómodamente posible, sin que por ello deje de ir en su ubicación original.
attachment.php

attachment.php


He tenido que ingeniármelas para hacer un brazo extensible, ya que de lo contrario el asa quedaría demasiado bajo y forzaría mucho la espalda durante su transporte.
attachment.php

attachment.php


También le he hecho unas pequeñas patas de apoyo para cuando el depósito esté tumbado sobre el suelo, las cuales se desatornillan fácilmente para cambiarlas a una posición de recogida cuando no se utilicen. La razón es que si fueran siempre puestas y fijas quedarían demasiado cerca del suelo y podría llegar a pegar con algún obstáculo o enganchársele algo durante los viajes.
attachment.php

attachment.php


Este es el deposito que he puesto, teóricamente tiene 30 litros de capacidad, aunque según lo que le he cubicado parece que alguno menos. Me costó mucho conseguirlo, ya que tenía que cumplir unas medidas muy concretas para que cogiese en el hueco entre el soporte y los bajos de la carrocería y la mayoría de los que hay a la venta superan ampliamente esas dimensiones. Concretamente no podía tener más de 55 cm de ancho ni más de 16 cm de grosor. De largo tenía mucho margen pero tampoco me convenía que fuera excesivo porque una vez colocado en el soporte pasaría a ser el ancho y podría llegar a ser incomodo a la hora de transportarlo.
attachment.php


En la parte superior izquierda con llave negra se puede ver el vaciado para cuando se utilice el depósito como uno fijo, vaciándolo en el mismo sitio. En la parte inferior izquierda iba a ir en principio el vaciado cuando se utilice como depósito móvil, pero una vez visto que me venía mejor en el otro lado he rectificado y lo he dejado ciego.
attachment.php


El depósito venia pelado, tan solo con el tapón grande, lo que me ha venido bien, porque el resto de los desagües y tapones se los he puesto yo donde más me convenía. En la parte superior derecha con tapón negro, se puede ver la entrada de aguas grises junto con un accesorio para dejar su tapón sin que se pierda cuando el depósito esté en servicio. En la parte inferior izquierda el vaciado cuando el depósito se lleve al punto de vaciado.
attachment.php


Y aquí se ve como vacía cuando se utiliza móvilmente. Otra llave que se ve con mango rojo en la parte más superior es para que entre aire durante ese proceso y no haga vacío, facilitándolo enormemente.
attachment.php


También cabe la posibilidad de dejar el depósito en el suelo durante su utilización. Lo que puede resultar más práctico en largas acampadas.
attachment.php


O dejarlo fijo, pudiendo sacarlo una vez lleno o vaciarlo en el mismo sitio
attachment.php

attachment.php


Vaciado en el mismo sitio como un depósito fijo. Un poco más lento que el otro vaciado pero igual de efectivo. Aquí no hace falta abrir la llave roja de aire porque ya le entra por la entrada de aguas grises, la cual va siempre abierta cuando se utiliza de esta manera, permitiendo utilizar el agua de la caravana en cualquier lugar sin preocuparse por los vertidos.
attachment.php


Sinceramente, dado que es una caravana y prácticamente siempre estoy en campings, no creo que llegue a utilizar el vaciado fijo en muchas ocasiones. Pero ya puestos no me costaba nada ponerlo y me gusta tener todas las opciones posibles.
Me queda pendiente conectar el desagüe de la ducha, ya que de fábrica viene independiente del de los lavabos. Aunque ciertamente la ducha la utilizo tan poco que no sé si me merecerá la pena.
 
Muy bien brico, tomaré nota[emoji846]
El que estoy pensando poner es el de aguas limpias pero en un futuro también le tocará a las aguas grises.
Muchas gracias

Enviado desde mi 6055K mediante Tapatalk
 
Yo el deposito de aguas limpias lo descarte porque no lo veo practico. Primero por falta de espacio en mi pequeña caravana. Segundo porque no veo practico tener un deposito fijo, porque vas a necesitar llevar una garrafa para poder llenarlo llegado el caso. Y para cargar con una garrafa ya la uso como hasta ahora, poniendola en el cofre delantero, que lo que biene a ser es un deposito de aguas limpias bivalente porque lo puedes usar como fijo o movil. Por lo tanto mas completo.
 
Eso siempre y cuando te llegue la manguera en el sitio donde estes. Yo llevo una manguera estensible de hasta 80 metros y ya me he encontrado sitios donde no me llega.
 
Y una pregunta de novato :rolleyes: ,que yo acabo de poner el agua en la cv.Solo he puesto la del baño,la de la pila.Si solo la voy a usar para lavarme la cara y las manos y con el jabon justo ¿debo de tirar esa agua "sucia" donde las aguas negras? ¿o la puedo tirar a alguna alcantarilla del camping? :dontknow:
No va a ser agua guarra guarra,ni afeitarme alli.
 
Te contesto como profesional, ya que trabajo en el sector de depuración de aguas residuales. El agua que tu mencionas son aguas grises por poco jabón que utilices y esas guas aunque no te lo parezca también se descomponen, contaminan y dan muy mal olor, por lo que han de ser tratadas. También son grises las del fregadero. Las aguas negras son las de wáter, ya que van con orines y defecaciones. Lo normal es tirarlas tanto las negras como las grises en el mismo sitio habilitado para ello en el camping, si bien las grises no pasaría nada por tirarlas en un fregadero del camping si no queda otra. En una alcantarilla ya dependerá de si es unitaria o solo de recogida de aguas pluviales. Si es unitaria en principio no pasaría nada porque ira a una depuradora. Si es pluvial ira directamente al mar o rio, con lo que estarías contaminando el medio ambiente. Ante la duda, (lo que es probable), mejor no hacerlo. Las negras siempre al sitio habilitado a tal efecto y si no lo hay en un retrete.
 
Ok,gracias.Mi idea principal es tirar donde corresponde,pero por si no era problematico tirarla en cualquier sitio si el de aguas negras está lejos o mal.
Tampoco le voy a dar mucho uso,solo en ocasiones puntuales.
Saludos
 
Te contesto como profesional, ya que trabajo en el sector de depuración de aguas residuales. El agua que tu mencionas son aguas grises por poco jabón que utilices y esas guas aunque no te lo parezca también se descomponen, contaminan y dan muy mal olor, por lo que han de ser tratadas. También son grises las del fregadero. Las aguas negras son las de wáter, ya que van con orines y defecaciones. Lo normal es tirarlas tanto las negras como las grises en el mismo sitio habilitado para ello en el camping, si bien las grises no pasaría nada por tirarlas en un fregadero del camping si no queda otra. En una alcantarilla ya dependerá de si es unitaria o solo de recogida de aguas pluviales. Si es unitaria en principio no pasaría nada porque ira a una depuradora. Si es pluvial ira directamente al mar o rio, con lo que estarías contaminando el medio ambiente. Ante la duda, (lo que es probable), mejor no hacerlo. Las negras siempre al sitio habilitado a tal efecto y si no lo hay en un retrete.
cuidado con esto que si el retrete es de fosa séptica ecológica es muy perjudicial
 
Pero entiendo que a esa fosa septica también iría a parar el agua de lavarse( con jabón) ,la de afeitarse(con jabón) y la de ducharse ( también con jabón).
Ya digo que el jabón que suelo usar es minimo,prefiero lavarme muy a menudo,sobre todo las manos y si hago algo que manche,guantes.
Soy maniático en ese aspecto,veo muchas cosas gorrinas a diario,pero no me gusta abusar del jabón.Parece una contradicción,verdad?
 
Hola muy buenas amigos, tengo una caravana pequeña que compre
Hace poco una Rapido Club 32 TDL y mi problema era que el depósito de grises con ruedas y el de agua limpia (garrafa 25 litros alimentaría)más la bombona y la rueda de repuesto era lo que entraba en el arcón delantero y no cabía nada más, además del peso que suponía llevar la bombona y la garrafa de agua limpia llena y en el supuesto caso el de grises también lleno. Así que puse un depósito de grises en los bajos con su válvula de descarga y capacidad de 80 litros
f4039977ca94b879623aaecf836dc8b0.jpg
además puse dos depósitos de 48 litros cada uno para aguas limpias en los bajos con una bomba de presión shurflo de 10Lt/min y cambie los grifos plásticos por grifos de casa,
60897392d436786dea94cc4acb23e5d1.jpg
no son las fotos ya terminado pero para que os hagáis a la idea, mi intención es recubrir los depósitos con algún aislante por fuera que aisle algo elmfrio y La Luz solar además protegía pequeños impactos.

Saludos.


Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
 
Pero entiendo que a esa fosa septica también iría a parar el agua de lavarse( con jabón) ,la de afeitarse(con jabón) y la de ducharse ( también con jabón).
Ya digo que el jabón que suelo usar es minimo,prefiero lavarme muy a menudo,sobre todo las manos y si hago algo que manche,guantes.
Soy maniático en ese aspecto,veo muchas cosas gorrinas a diario,pero no me gusta abusar del jabón.Parece una contradicción,verdad?

Si, claro que va todo eso a parar pero las fosas sépticas ecológicas se basan en bacterias anaerobias y los productos de usamos para el inodoro químico son sumamente letales para ellos que son los encargados de mantener las fosa y contribuyen a la degradación de toda la materia orgánica.
 
Pero en mi caso no utilizo ningun producto quimico para retretes,si utilizara el water y sus productos tengo claro donde tiene que ir,pero al ser practicamente agua,pienso que no es dañina.
Bueno,lo voy a tirar donde toca,eso lo tengo claro,solo era una pregunta inocente,ademas,el vecino no sabe lo podria tirar y me puede poner de guarro para arriba.
Gracias y un saludo.
 
Aquí os dejo mi último brico sobre el nuevo depósito de aguas grises que he hecho para mi Bambina. Como ya había comentado anteriormente, mi prioridad era sustituir la ubicación de la rueda de repuesto, situada en la parte trasera del chasis, lo que repercutía negativamente al reparto de pesos de la caravana, haciéndole que le pesara el culo en exceso. Su nuevo emplazamiento ha sido el arcón delantero y al hacerlo no me ha quedado sitio para guardar la garrafa de aguas grises que sitúo en el desagüe que está debajo de la caravana durante las acampadas. Como no quería tener una garrafa por ahí atravesada estorbando dentro de la caravana durante los viajes y me quedaba libre el hasta ahora soporte de la rueda de repuesto, se me ocurrió hacer un depósito de aguas grises aprovechando que el desagüe esta justo al lado.
attachment.php



La idea ha sido hacer un depósito bivalente, que tenga las virtudes tanto de un depósito fijo como de uno móvil. Para ello he tenido que modificar el soporte para transformarlo en un carrito añadiéndole unas ruedecillas y adaptando la estructura para poder alojar el depósito y transportarlo lo más cómodamente posible, sin que por ello deje de ir en su ubicación original.
attachment.php

attachment.php


He tenido que ingeniármelas para hacer un brazo extensible, ya que de lo contrario el asa quedaría demasiado bajo y forzaría mucho la espalda durante su transporte.
attachment.php

attachment.php


También le he hecho unas pequeñas patas de apoyo para cuando el depósito esté tumbado sobre el suelo, las cuales se desatornillan fácilmente para cambiarlas a una posición de recogida cuando no se utilicen. La razón es que si fueran siempre puestas y fijas quedarían demasiado cerca del suelo y podría llegar a pegar con algún obstáculo o enganchársele algo durante los viajes.
attachment.php

attachment.php


Este es el deposito que he puesto, teóricamente tiene 30 litros de capacidad, aunque según lo que le he cubicado parece que alguno menos. Me costó mucho conseguirlo, ya que tenía que cumplir unas medidas muy concretas para que cogiese en el hueco entre el soporte y los bajos de la carrocería y la mayoría de los que hay a la venta superan ampliamente esas dimensiones. Concretamente no podía tener más de 55 cm de ancho ni más de 16 cm de grosor. De largo tenía mucho margen pero tampoco me convenía que fuera excesivo porque una vez colocado en el soporte pasaría a ser el ancho y podría llegar a ser incomodo a la hora de transportarlo.
attachment.php


En la parte superior izquierda con llave negra se puede ver el vaciado para cuando se utilice el depósito como uno fijo, vaciándolo en el mismo sitio. En la parte inferior izquierda iba a ir en principio el vaciado cuando se utilice como depósito móvil, pero una vez visto que me venía mejor en el otro lado he rectificado y lo he dejado ciego.
attachment.php


El depósito venia pelado, tan solo con el tapón grande, lo que me ha venido bien, porque el resto de los desagües y tapones se los he puesto yo donde más me convenía. En la parte superior derecha con tapón negro, se puede ver la entrada de aguas grises junto con un accesorio para dejar su tapón sin que se pierda cuando el depósito esté en servicio. En la parte inferior izquierda el vaciado cuando el depósito se lleve al punto de vaciado.
attachment.php


Y aquí se ve como vacía cuando se utiliza móvilmente. Otra llave que se ve con mango rojo en la parte más superior es para que entre aire durante ese proceso y no haga vacío, facilitándolo enormemente.
attachment.php


También cabe la posibilidad de dejar el depósito en el suelo durante su utilización. Lo que puede resultar más práctico en largas acampadas.
attachment.php


O dejarlo fijo, pudiendo sacarlo una vez lleno o vaciarlo en el mismo sitio
attachment.php

attachment.php


Vaciado en el mismo sitio como un depósito fijo. Un poco más lento que el otro vaciado pero igual de efectivo. Aquí no hace falta abrir la llave roja de aire porque ya le entra por la entrada de aguas grises, la cual va siempre abierta cuando se utiliza de esta manera, permitiendo utilizar el agua de la caravana en cualquier lugar sin preocuparse por los vertidos.
attachment.php


Sinceramente, dado que es una caravana y prácticamente siempre estoy en campings, no creo que llegue a utilizar el vaciado fijo en muchas ocasiones. Pero ya puestos no me costaba nada ponerlo y me gusta tener todas las opciones posibles.
Me queda pendiente conectar el desagüe de la ducha, ya que de fábrica viene independiente del de los lavabos. Aunque ciertamente la ducha la utilizo tan poco que no sé si me merecerá la pena.
Me gusta mucho tu brico. Muy ingenioso y práctico. Me lo apunto

Enviado desde mi ZTE BLADE V7 LITE mediante Tapatalk
 
Rescato este tema para ver si algun@ más tiene fotos de la instalación del depósito bajo CV y como lo ha fijado ( atornillado al suelo o angulares al chasis) y ubicado ( en medio o atrás) .
Ando detrás de ello y quiero coger ideas.
 
Arriba
© 2004-2024 Webcampista.com