Webcampista.com
mucho más que un foro
Importar caravana de menos de 750 kg de reino unido
- Iniciador del tema Saabscania
- Fecha de inicio
mohicano
hablador
Bueeeno, por ese canal ... pop top caravan....
solo encuentro las elevables clásicas o surbaisées como dicen en Francia.
Yo ando buscando tipo Hymer Feeling con cama, Dethlefs tourist sd (no las hd) o las ya dichas LMC-TEC
Pero ni en cv ni en ac, practicamente nada en segunda mano, solo alguna en Alemania, me extraña que en Inglaterra, donde hay slide out, elevables, plegables y tanta variedad, no haya ninguna, de ahí lo de buscar alguna web de second hand en Inglaterra.
solo encuentro las elevables clásicas o surbaisées como dicen en Francia.
Yo ando buscando tipo Hymer Feeling con cama, Dethlefs tourist sd (no las hd) o las ya dichas LMC-TEC
Pero ni en cv ni en ac, practicamente nada en segunda mano, solo alguna en Alemania, me extraña que en Inglaterra, donde hay slide out, elevables, plegables y tanta variedad, no haya ninguna, de ahí lo de buscar alguna web de second hand en Inglaterra.
pnoguer
Participativ@
Entiendo lo que dices.
Tiene que haber por narices, los ingleses son gente ingeniosa y les gustan ese tipo de soluciones. Prueba con "elevating roof (with bed) caravan" y cosas así.
Probablemente también puedes coger cualquier caravana de por aqui que te guste y ponerle un techo elevable con cama, como el de reimo por ejemplo. Si la caravana es de menos de 750kg igual no tienes ni que homologar.
Pero eso que lo digan los expertos que hay por aquí...
Tiene que haber por narices, los ingleses son gente ingeniosa y les gustan ese tipo de soluciones. Prueba con "elevating roof (with bed) caravan" y cosas así.
Probablemente también puedes coger cualquier caravana de por aqui que te guste y ponerle un techo elevable con cama, como el de reimo por ejemplo. Si la caravana es de menos de 750kg igual no tienes ni que homologar.
Pero eso que lo digan los expertos que hay por aquí...
mohicano
hablador
Los de Reimo.. son ya caros pars furgoneta, algo especial... peor
Instalarlo, requiere un techo reforzado. En las cv, que busco a diferencia de las camper o la de dethleffs, no sube todo el techo de la cv o suelo de la cama.
La solución ideada es como en las feeling de hymer, un techo transitable con trampilla interior, para dar acceso a la cama.
En condiciones de meteorología adversa, trampilla cerrada, y nada la diferencia de otra cv.
De hecho, a diferencia de las dethleffs, la altura total no es menor sino que aumenta un palmo por el propio accesorio.
La estructura de la cv, por dentro no varía en altura mientras que en dethleffs se busca en el diseño, una línea aerodinamica mejor, bajando la altura en las dos soluciones planteadas en las series tourist sd y hd
Enviado desde mi ZTE Skate usando Tapatalk 2
Instalarlo, requiere un techo reforzado. En las cv, que busco a diferencia de las camper o la de dethleffs, no sube todo el techo de la cv o suelo de la cama.
La solución ideada es como en las feeling de hymer, un techo transitable con trampilla interior, para dar acceso a la cama.
En condiciones de meteorología adversa, trampilla cerrada, y nada la diferencia de otra cv.
De hecho, a diferencia de las dethleffs, la altura total no es menor sino que aumenta un palmo por el propio accesorio.
La estructura de la cv, por dentro no varía en altura mientras que en dethleffs se busca en el diseño, una línea aerodinamica mejor, bajando la altura en las dos soluciones planteadas en las series tourist sd y hd
Enviado desde mi ZTE Skate usando Tapatalk 2
Hola nninfula, leo que tienes una CV inglesa, yo quiero comprar una apañailla que he visto, y quería preguntarte si en tu ficha técnica, el número de bastidor consta de 8 caracteres como tiene la que te comento, empieza por SW000000, por cierto es de la marca swift, espero tu respuesta,un saludo.
Enviado desde mi ME173X
eugengruas
calladit@
Hola Cortinas , ya se que el post tiene tiempo. Pero preguntarte de donde sacas lo de los mil euros?
Hablando de oídas o por hablar , lo que hace es desinformar y ayudar a los aprovechados , esos que por cualquier tontería te quieren cobrar mil y dos mil.
eugengruas
calladit@
A partir del mercado común europeo , las marcas no hacen homologación nacional , si no que europea certificado ( COC) por lo que si esta fabricada a partir de los 90 ya tendrá esta homologación y cualquier vehículo , estará ya homologado para cualquier país de la comunidad. Lo de homologación individual ....... Si te la quieren meter por un vehículo de menos de 25 años , desconfía .
Aunolose
Adict Member
Creo que no es el primer mensaje que escribes sobre este tema, y parece que sabes de lo que estás hablando. Por eso me atrevo a preguntarte directamente algo así:
¿que haces cuando no tienes absolutamente ningún papel? ¿como se puede conseguir en ese caso la TIT actual?
