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Truco para pagar menos en autopistas

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Como el foro está bastante tranquilo, aprovecho para explicar un pequeño truco, que dicho sea de paso, hará honor a la famosa "pìcaresca española".

Para quienes tengan más escrúpulos morales siempre podremos justificar su uso en que es la legítima defensa que nos queda para aplicar un criterio de reciprocidad que las autoridades comunitarias no han establecido. En efecto, en las autopistas de peaje de España, las CV no pagan. En cambio en otros paises de nuestro entorno, como pueden ser Francia o Italia, entre otros, si lo hacen. Y como diré al final, tampoco sabría decir si hay alguna norma que prohíba hacerlo, pero aseguraría que no.

Existe un modo de amortiguar estos efectos, y puedo dar fe de que funciona. El procedimiento es bastante sencillo. Cuando entramos en una autopista, tomamos un ticket a la entrada. En el momento de la salida, que es cuando se calcula la tarifa, los sistemas de control automático que tienen instalados comprueban la categoría del vehículo, y si detectan que llevamos un remolque enganchado, aplican la tarifa de coche + cv al trayecto recorrido, con lo que el precio del peaje puede llegar a doblarse, o casi doblarse por la CV.

Pero, si entramos en un punto a) y en la última área de servicio antes de dejar la autopista, desenganchamos la CV (dejamos un vigilante) y salimos sólo con el coche, las máquinas calculan el pago de todo el trayecto a tarifa de coche. Acto seguido, volvemos a entrar, tomamos un nuevo ticket y volvemos a buscar la CV, enganchamos y salimos con ella, sólo pagaremos tarifa de coche +CV por ese último tramo, habiéndonos ahorrado casi todo el trayecto de la CV, pagando a cambio el regreso del coche.

Ahora bien, es un truco que requiere cierta planificación, pues para que merezca la pena hacerlo requiere que el trayecto sea medianamente largo (sería absurdo hacerlo paga ahorrar un par de euros) pues es ahí donde el ahorro rebasa los 10 ó 15 ó 20 euros. Conviene consultar el trayecto y planificar la parada para que los números nos salgan.

Así, a vuela pluma, no veo que se cometa una flagrante ilegalidad, ya que al estar automatizado todo el sistema de pagos, el usuario de la autopista se limita a entrar el ticket y pagar la cantidad que se le exije en cada ocasión.

Como tampoco existe la posibilidad de marcar en las máquinas que estas en el supuesto excepcional de entrar con CV y salir sin ella, os encontrareis con que aún queriendo ser escrupulosísimo con el cumplimiento de las tarifas, os resultaría imposible hacerlo.
 
Como el foro está bastante tranquilo, aprovecho para explicar un pequeño truco, que dicho sea de paso, hará honor a la famosa "pìcaresca española".

Para quienes tengan más escrúpulos morales siempre podremos justificar su uso en que es la legítima defensa que nos queda para aplicar un criterio de reciprocidad que las autoridades comunitarias no han establecido. En efecto, en las autopistas de peaje de España, las CV no pagan. En cambio en otros paises de nuestro entorno, como pueden ser Francia o Italia, entre otros, si lo hacen. Y como diré al final, tampoco sabría decir si hay alguna norma que prohíba hacerlo, pero aseguraría que no.

Existe un modo de amortiguar estos efectos, y puedo dar fe de que funciona. El procedimiento es bastante sencillo. Cuando entramos en una autopista, tomamos un ticket a la entrada. En el momento de la salida, que es cuando se calcula la tarifa, los sistemas de control automático que tienen instalados comprueban la categoría del vehículo, y si detectan que llevamos un remolque enganchado, aplican la tarifa de coche + cv al trayecto recorrido, con lo que el precio del peaje puede llegar a doblarse, o casi doblarse por la CV.

Pero, si entramos en un punto a) y en la última área de servicio antes de dejar la autopista, desenganchamos la CV (dejamos un vigilante) y salimos sólo con el coche, las máquinas calculan el pago de todo el trayecto a tarifa de coche. Acto seguido, volvemos a entrar, tomamos un nuevo ticket y volvemos a buscar la CV, enganchamos y salimos con ella, sólo pagaremos tarifa de coche +CV por ese último tramo, habiéndonos ahorrado casi todo el trayecto de la CV, pagando a cambio el regreso del coche.

Ahora bien, es un truco que requiere cierta planificación, pues para que merezca la pena hacerlo requiere que el trayecto sea medianamente largo (sería absurdo hacerlo paga ahorrar un par de euros) pues es ahí donde el ahorro rebasa los 10 ó 15 ó 20 euros. Conviene consultar el trayecto y planificar la parada para que los números nos salgan.

Así, a vuela pluma, no veo que se cometa una flagrante ilegalidad, ya que al estar automatizado todo el sistema de pagos, el usuario de la autopista se limita a entrar el ticket y pagar la cantidad que se le exije en cada ocasión.

Como tampoco existe la posibilidad de marcar en las máquinas que estas en el supuesto excepcional de entrar con CV y salir sin ella, os encontrareis con que aún queriendo ser escrupulosísimo con el cumplimiento de las tarifas, os resultaría imposible hacerlo.
Hola, por curiosidad ¿cuánto tiempo se pierde en hacer todo eso solo para ahorrarse unos eurillos? [emoji23]

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Buen truco. La mía no paga es de techo plegable. Je je
 
Esa, en la operación se tarda un poco menos que en calentar la sopa o preparar unos macarrones. Algo más de lo que tardan en hacer pises dos criaturas y más o menos lo mismo que en tomar un cafe, o en buscar un camping en internet o en estirar las piernas. De todas formas no se trata de hacerlo por un par de euros, sino por 15 ó 20 y el secreto placer de ahorrártelos...

Teluro, en Italia pagas. Y te voy a confesar un secretillo: la mia también es (era) de techo elevable, y aún no se porqué demonios, en Francia en algunos peajes me cobraban (en concreto en la autopista por Lyon). Y cuando llamas al botón para que te atiendan, se lo explicas... !y te mandan a reclamar al maestro armero (en perfecto francés)!
 
Esa, en la operación se tarda un poco menos que en calentar la sopa o preparar unos macarrones. Algo más de lo que tardan en hacer pises dos criaturas y más o menos lo mismo que en tomar un cafe, o en buscar un camping en internet o en estirar las piernas. De todas formas no se trata de hacerlo por un par de euros, sino por 15 ó 20 y el secreto placer de ahorrártelos...

Teluro, en Italia pagas. Y te voy a confesar un secretillo: la mia también es (era) de techo elevable, y aún no se porqué demonios, en Francia en algunos peajes me cobraban (en concreto en la autopista por Lyon). Y cuando llamas al botón para que te atiendan, se lo explicas... !y te mandan a reclamar al maestro armero (en perfecto francés)!
¿Y cuánto se te va en pagar la gasolina para hacer todo eso? Pero vamos, para mí lo más importante es el tiempo que se pierde que dudo mucho que sea ese que tú me has dicho.

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Todo esto esta muy bien si vas en coche,pero con una caravana no lo veo interesante
Este otoño viniendo de Lisboa se me ocurre venir hasta Badajoz por la nacional ,pues el GPS. me metio por un pueblo y por una calle que tuve que tirar para atras con la caravana mas de 200 mts ,(pues en una esquina no pasaba la caravana) a un lado y al otro,con coches estacionados, solo pasaba rozando la caravana si no es por un camionero Portugues que me dirigio la marcha atras no salgo, me puse de los nervios que no le pegue fuego al GPS y a la caravana de milagros ,aunque pague me meto por autopista y si no puedo pagar la autopista me quedo en casa ,pero inventos con la caravana ni uno mas
 
Yo hago una cosa mas facil, tiro por las comarcales y no pago un euro, si tardo mas pero si voy con la caravana voy sin prisas y disfrutando del paisaje. Haber que os parece

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Yo hago una cosa mas facil, tiro por las comarcales y no pago un euro, si tardo mas pero si voy con la caravana voy sin prisas y disfrutando del paisaje. Haber que os parece

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Pues que lo que te ahorras es el peaje te lo gastas con creces en la gasolina.

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Todo esto esta muy bien si vas en coche,pero con una caravana no lo veo interesante
Este otoño viniendo de Lisboa se me ocurre venir hasta Badajoz por la nacional ,pues el GPS. me metio por un pueblo y por una calle que tuve que tirar para atras con la caravana mas de 200 mts ,(pues en una esquina no pasaba la caravana) a un lado y al otro,con coches estacionados, solo pasaba rozando la caravana si no es por un camionero Portugues que me dirigio la marcha atras no salgo, me puse de los nervios que no le pegue fuego al GPS y a la caravana de milagros ,aunque pague me meto por autopista y si no puedo pagar la autopista me quedo en casa ,pero inventos con la caravana ni uno mas
Totalmente de acuerdo.

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Le digo yo a la jefa de hacer esa película después de 5 o 6 horas de viaje y de la colleja que me mete,me salen las gafas por el parabrisas sin romperlo....
 
Yo hago una cosa mas facil, tiro por las comarcales y no pago un euro, si tardo mas pero si voy con la caravana voy sin prisas y disfrutando del paisaje. Haber que os parece

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La idea es buena...pero con la caravana, prefiero las autopistas y autovías aunque tenga que pagar lo que sea...más por la comodidad que por llegar antes,como bien dices se va sin prisa pero conduzco más relajado por autopista.
 
Pues que lo que te ahorras es el peaje te lo gastas con creces en la gasolina.

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Aun habiendo los mismos kilómetros y iendo un poco mas despacio?

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Bueno de todo hay en la viña del señor jajajs, yo por comarcales también conduzco relajado, a mi ritmo, y el que quiera correr que adelante....

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Yo hago una cosa mas facil, tiro por las comarcales y no pago un euro, si tardo mas pero si voy con la caravana voy sin prisas y disfrutando del paisaje. Haber que os parece

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Yo si el viaje no es muy largo tambíen opto por las nacionales siempre i cuando las tenga conocidas y sepa que el GPS no me la va a liar, pero en tiradas largas de más de 5 horas autopista a muerte y pagando religiosamente.

Creo que el invento de dejar la caravana salir de la autopista volver a entrar y salir otra vez con ella es demasiado rocambolesca para mí. No le veo tanto beneficio, al final si me he metido en la autopista es para ahorrar tiempo sino voy por la nacional con sus rotondas, pueblecillos y demás...
 
Es cierto que el truco (el que yo digo al principio) no es ni para todo el mundo, ni para todas las ocasiones.

Pero tal vez si alguien viene, digamos de Venecia, con su CV y le da gana de comer a la altura de San Remo, y se le ocurre desenganchar y salir de la autopista... en 10 ó 15 minutos, se ahorra casi 60 euros. Y si hizo algo similar en el viaje de ida, casi se ahorró otros 60.

Peeeeero, también es cierto que es mucho mejor no hacerlo y pagar el trayecto completo religiosamente. Y si se puede, incluso dejar propina.
 
Bueno de todo hay en la viña del señor jajajs, yo por comarcales también conduzco relajado, a mi ritmo, y el que quiera correr que adelante....

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No es por que me pongan nervioso los que vengan detrás,soy taxista en la peor ciudad de España respecto a la circulación,si que te podrás imaginar que pocas cosas me ponen nervioso...
Lo mío es por comodidad , en autopista pondo el control de velocidad a 90 y tira millas,no hay que andar cambiando de marcha,carreteras muy estrechas en algunos casos,etc....
 
Hola: en Francia mi caravana paga como coche. Cuestión de altura y ventaja de ser menos de 1,5 m de alto... la caravana.Saludos.
 
Pues que lo que te ahorras es el peaje te lo gastas con creces en la gasolina.

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Eso es difícil de creer, al menos con mi conjunto. He contado varias veces como nos cobraron 60 euros (no recuerdo la cantidad exacta) por algo que en España te cobran, como mucho, 20. Así que nos fuimos por las nacionales (o equivalentes) y, ni nos encontramos con tantas rotondas, ni nos atascamos en los pueblos (en alguno pasamos algo justos, pero pasamos) ni nada raro. Nos topamos con pocos camiones e iban a nuestra velocidad ¡incluso más deprisa! aunque no llegó a adelantar, pues se desvió por otro camino. La velocidad media sí que se resiente, pero como no nos ponemos a 130 ni aunque podamos (la mayoría del foro lo hacen una vez cruzan la frontera...) no se nota tanto. Lo que sí reconozco es que cansa más, pues vas con prestando más atención a todo. Pero bueno, eso somos nosotros, los hay que hacen 1000 km al día sin despeinarse y sin relevos :shock:


edito, que se me ha olvidado. Con esos 60 euros no lleno el depósito, y menos en Francia, pero casi, y hago una buena tirada de kilómetros.
 
Le digo yo a la jefa de hacer esa película después de 5 o 6 horas de viaje y de la colleja que me mete,me salen las gafas por el parabrisas sin romperlo....

jaja ... me has hecho reir esta tarde que buena falta me hacia, hasta he visto como te saltaban las gafas y todo.
 
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