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La **** Historia..jpgAlguien puede negar la evidencia??? Esto es lo que hay y mientras sigamos asi,,,no hay cambio posible.
 
H...s de P..a

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Estos hijos de P.... no se aprietan el cinturon, y nos roban con su legalidad, que ellos mismos aprueban, para que sus negocios particulares como son las ITV de toda España, que son propietarios los politicos y sus familias, con sociedades camufladas.

Asunto:
¡¡¡¡¡¡¡¡¡ OJOOOOOOO!!!!!! Leerlo.

Desde el día 1 de enero los RADARES fijos y móviles denuncian ITV a todo vehículo






¡¡¡¡Espero que te sirva de algo...!!!






Fecha: 4 de enero de 2014, 13:48
Asunto: ¡¡¡¡¡¡¡¡¡ OJOOOOOOO!!!!!! Leerlo. Desde el día 1 de enero los RADARES fijos y móviles denuncian ITV a todo vehículo



Los RADARES fijos y móviles de la DGT denuncian ITV a todos los vehículos


Si desde el 1 de enero estás circulando con tu vehículo y llevas la ITV caducada deberás saber que posiblemente hayas sido denunciado.

No hace falta cometer ninguna infracción de límite de velocidad; todo vehículo que pase por estos radares serán objeto de lectura automática de sus matriculas, siendo denunciados los que circulen con la ITV SIN PASAR.

Los que se descuidan, los que se demoran o, simplemente, quienes se escaquean de pasar la Inspección Técnica de Vehículos (ITV) van a tener muy difícil rodar por las carreteras sin la documentación en regla. Antes, uno podía librarse si tenía la suerte de que los agentes de Tráfico no le dieran el alto y le pidieran la documentación. Ahora, te paren o no, va a resultar misión imposible andar por ahí sin que se sepa. A partir del 16 de diciembre, los radares, tanto los fijos como los móviles, han empezado a leer todas las matrículas que pasen bajo sus cámaras y automáticamente detectarán al vehículo que circule sin la revisión mecánica en vigor.

A los radares, pues, se les incorpora otra nueva utilidad. No sólo controlarán los límites de velocidad en autovías y carreteras convencionales. También 'cazarán' a los vehículos sin la ITV en regla. Se trata de una medida que la Dirección General de Tráfico (DGT) ya ha implantado con ámbito nacional, de modo que esos ojos telemáticos ya están abiertos y en funcionamiento efectivo.

Los preparativos vienen gestándose desde marzo. Desde entonces y hasta agosto, Tráfico ha ido llevando a cabo intervenciones selectivas con los radares, basadas en controlar de forma automatizada mediante la lectura de la matrícula qué vehículos habían pasado la inspección técnica. Lo hacía para 'testar' el mantenimiento del parque automovilístico, al tiempo que enviaba una carta a los titulares infractores con el fin de que regularizasen la situación de sus vehículos.

«Se les notificaba que su vehículo no reunía las condiciones reglamentarias», explica Serafín Sánchez, jefe de Tráfico en Cantabria. El aviso no suponía sanción, era un recordatorio de la necesidad de estar al día con la ITV, pero la campaña sacó a la luz que un número «llamativo» de los vehículos que ruedan por las carreteras en un estado, cuando menos, irregular.

Registro telemático.

Desde hace tiempo, todas las instalaciones de ITV de España están conectadas con el Centro de Tratamiento de Denuncias Automatizadas de la DGT mediante el proyecto 'Intercambio telemático de la Inspección Técnica de Vehículos' (ITICI).

Cada vez que un vehículo pasa la inspección, todas las incidencias que presente en dicho examen se vuelcan y quedan anotadas al minuto, y los registros quedan en la memoria del ordenador central de Tráfico en León, de modo que los datos pueden cruzarse de forma automática en cuanto un vehículo comete una infracción, por ejemplo, de velocidad.

Pero, a partir del día 1, esos ojos escrutadores de los radares van a leer todas las matrículas de los vehículos; vayan o no a la velocidad reglamentaria; cometan o no infracción. A modo de un 'Gran hermano' circulatorio, coches, motos, camiones, furgonetas..., todo lo que se mueva bajo su foco -ojo, también todo lo que pase frente a los radares móviles- quedará registrado y detectarán si tiene la ITV en regla.

«Tras la campaña de concienciación con el envío de cartas a aquellos titulares que circulaban sin la ITV en regla, ahora parece oportuno adoptar medidas más disuasorias», justifica Sánchez sobre la inmediata utilización de los medios automatizados con que cuenta la DGT para captar esas infracciones.

En Cantabria, el pasado año los agentes de la Guardia Civil y de las distintas policías locales de la región elevaron 5.617 denuncias referidas a la inspección de vehículos. Y en el primer semestre de este año, según datos de Tráfico, las infracciones detectadas han sido 3.193. La sanción no acarrea pérdida de puntos, pero sí una multa de 200 euros si no se ha pasado la ITV, cantidad que podría ascender hasta los 500 si el vehículo circula tras resultar 'negativa' la inspección porque incumple las condiciones técnicas que garantizan la seguridad vial.

Diez millones de cartas

«La Dirección General considera que la seguridad del vehículo y de los ocupantes es lo más importante a tener en cuenta ahora» y pone el foco en el mantenimiento de los coches, refiere Serafín Sánchez. En ese criterio se enmarca tanto la vigilancia realizada desde los radares con la campaña informativa previa -que a partir del 16 ya será sancionadora-, como también en los diez millones de cartas que la DGT acaba de remitir a otros tantos titulares de vehículos con más de diez años de antigüedad.

Además de adjuntar información y situación administrativa del vehículo para que se actualice, si es el caso, la misiva viene a recordar al titular «la importancia de realizar el adecuado mantenimiento» y la constatación del «riesgo de que haya un fallecido se duplica en los vehículos antiguos respecto a los más modernos» en base a la lógica del mayor desarrollo y avances de la seguridad activa y pasiva de los vehículos. «Es un llamamiento a la prudencia, al buen mantenimiento y a estar al corriente de las obligaciones», resume el jefe de Tráfico de Cantabria.

Pero otro de los objetivos de esa carta es limpiar y poner al día la base de datos respecto al parque de automóviles. Es decir, constatar cuántos vehículos están en activo y cuántos se encuentran sin dar de baja legalmente o sin estar registrada en la base de la DGT. De hecho, hay propietario que ya han recibido la carta con datos referentes a vehículos que, incluso, llevaron al desguace hace años. O que los vendieron. «Hay miles de vehículos, algunos anteriores a 1971, cuando las matrículas aún no llevaban letras, que están sin darse baja», apunta Sánchez, «y se quiere actualizar la información sobre todo el parque».
















 

Estos hijos de P.... no se aprietan el cinturon, nos roban con su legalidad, la que ellos mismos aprueban, para que sus negocios particulares, como son las ITV de toda España, que son propietarios los politicos y sus familias, con sociedades camufladas, no sufran la crisis que todos los españoles sufrimos, por sus malas gestiones con el pais, son unos golfos y no tenemos cojones a pararlos....................
 
Es muy viejo el refrán: "Hecha la ley, hecha la trampa"
Y otro mejor: "Quién parte y reparte, se queda con la mejor parte"
Esto es lo que hacen los políticos: Acumulan dinero del pueblo trabajador, y se lo quedan a placer.
Como dice Teresa Forcades: Tenemos que hacer la revolución y luego habrá que volverla a hacer.
Un libro interesante (no sé si se ha traducido al castellano):
Conversa entre Teresa Forcades y Esther Vivas: "Sense por" Muy baratito: 9 €
 
Un ejemplo son los franceses, cuando estan descontentos con sus politicos, fuera del poder, y si se salen de lo legal....al juzgado pero de verdad no como aqui, 10 años para juzgalos y luego de una minima cindena se les indulta.....que verguenza.
 
mariano%2Brajoy%2Bemperador.jpg
 
MARIANO & ZAPATERO el mejor duo de EMPEORADORES de todos los SIGLOS...............
pasen y vean, es barato, no tienen que sacar entrada, ya se encargan ellos de limpiarte los bolsillos, solo tienes que ser españlito de apieeeeeeeeeeeeeee...........
 
La sanción no acarrea pérdida de puntos, pero sí una multa de 200 euros si no se ha pasado la ITV, cantidad que podría ascender hasta los 500 si el vehículo circula tras resultar 'negativa' la inspección porque incumple las condiciones técnicas que garantizan la seguridad vial.
y como demuestran que no estas circulando direccion a un Taller?????
Por lo demas.,.,pues mas de lo mismo. Palo tras Palo, eso es lo que este indecente Desgobierno Corrupto.ladron y canalla hasta las trancas y desde que el mundo es mundo nos está haciendo.
Ala, quien les votaba que los siga votando.
Pero que luego no diga que las tasas universitarias son caras, o que su abuela ha estado dos dias en una camilla en un pasillo porque no habia habitacion.
O que el esparadrapo de la sujeccion de una via, se despega y se dobla la aguja ( son de plastico,,esto fue buena invencion) dentro del brazito del niño causandole dolor.
O que tiene concertada la mamografia para el 2024.
En fin,,,mejor paro.
 
TITILINDOP8
Joer que peazo foto,,,Por si algun ppero la quiere imprimir, mide 30cm X 49cm.
No me gusta porque si la ve el Rajoy se entusiasma.
Es exactamente su delirante sueño.
 
Es una pruba de imprenta, para los poster de los SHOW´S entre el Zapa & Marianico el corto............................jejejejejejeje
 
Felipe, típico español de "izquierdas":

Vozpópuli - Felipe González dejará Gas Natural

¿ Todavía te preguntas por qué somos los tontos de Europa? Por lo menos los griegos apenas pagaron impuestos...Aquí estamos machacados fiscal mente para alimentar a la casta política y a sus arrimados.
 
Un valiente ciudadano le canta las cuarenta al millonario Felipe:

 

Asunto: El padre de otro golfo

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Antonio Chaves Plá (dcha.) con el Ministro del Ejército, ÁLVAREZ-ARENAS PACHECO, FÉLIX, a principios de los años 70
Antonio Chaves Plá fue un coronel de Artillería condecorado por la dictadura
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El padre del socialista Manuel Chaves, aquel fiel coronel de Franco
Su madre, África González, portaba correajes de la Sección Femenina por las calles de Ceuta
22 de abril de 2011
Fue en un mitin de la localidad de Dos Hermanas (Sevilla), el 24 de febrero de 2008, cuando Manuel Chaves dijo:
«Tenemos que ganar, porque se lo debemos a nuestros padres y abuelos, que lo pasaron muy mal durante el franquismo».
El presidente de la Junta de Andalucía y candidato a las elecciones regionales parecía querer jugar al despiste con un origen familiar que nada tenía que ver con los represaliados o perseguidos de la dictadura, sino todo lo contrario.
El vicepresidente Chaves pertenece a una familia acomodada con antecedentes políticos y militares que ocuparon cargos de cierta responsabilidad tanto en la época de Primo de Rivera como, sobre todo, después de la Guerra Civil, en la dictadura de Franco.
Su padre, Antonio Chaves Plá, que combatió en el bando franquista, alcanzó poco después el grado de comandante en jefe de las tropas franquistas en el norte de Africa.
Como se observa en la fotografía, tomada a principios de los años 70 junto a otros militares de alto rango de las tropas de Franco, llegó a codearse con lo más granado del régimen.
es 25 abril 2011, 00:23
El padre de Manuel Chaves, vicepresidente del Gobierno y socialista, aquel fiel militar de Franco


Lea el artículo completo en www.abc.es
Hemeroteca ABC

El padre de Chaves, aquel fiel coronel de Franco

Antonio Chaves Plá fue un coronel de Artillería condecorado por la dictadura... muy al contrario de lo que parecía querer insinuar el presidente de la Junta de Andalucía, al hablar del franquismo

ISRAEL VIANA / MADRID
Día 25/04/2011 - 12.21h
84 comentarios
Fue en un mitin de la localidad de Dos Hermanas (Sevilla), el 24 de febrero de 2008, cuando Manuel Chaves dijo: «Tenemos que ganar, porque se lo debemos a nuestros padres y abuelos, que lo pasaron muy mal durante el franquismo». El presidente de la Junta de Andalucía y candidato a las elecciones regionales parecía querer jugar al despiste con un origen familiar que nada tenía que ver con los represaliados o perseguidos de la dictadura, sino todo lo contrario.
abc
Antonio Chaves Plá (dcha.) con el Ministro del Ejército, Antonio GOICOCHEA (segundo por la izq.), a principios de los años 70
Chaves pertenece a una familia acomodada con antecedentes políticos y militares que ocuparon cargos de cierta responsabilidad tanto en la época de Primo de Rivera como, sobre todo, después de la Guerra Civil, en la dictadura de Franco. Su padre, Antonio Chaves Plá, que combatió en el bando franquista, alcanzó poco después el grado de comandante en jefe de las tropas franquistas en el norte de Africa.
Como se observa en la fotografía, tomada a principios de los años 70 junto a otros militares de alto rango de las tropas de Franco, llegó a codearse con lo más granado del régimen. En ella puede observarse al mismísimo ministro del Ejército, Antonio Goicochea, en una imagen que no parece estar relacionada con ningún tipo de penurias políticas ni económicas.
Recibido por Franco

Su nombre aparece por primera vez en ABC en 1966, como teniente coronel, con motivo del gran desfile organizado en Sevilla para conmemorar la victoria de las tropas de Franco. La carrera del padre del presidente de la Junta de Andalucía se consolidaba rápidamente. En 1973 se le concedía la Cruz de la Orden de Mérito Militar con distintivo blanco, un año después era ascendido a coronel y, en enero de 1975, era recibido en audiencia por el mismísimo Franco.
En 1973 se le concedía la Cruz de la Orden de Mérito Militar

Puede que esa sea la razón por la que Chaves, al referirse al pasado y a diferencia de Zapatero con su abuelo, nunca haya mencionado a su padre en mítines como el de Dos hermanas, en el que sí llamó a los populares «antiguos, viejos y casposos»… ni su madre, África González, que portaba correajes de la Sección Femenina por las calles de Ceuta; ni al padre de esta, Antonia Iborra, otro militar de alto rango en San Roque. No parecía esta un familia que hubiera sufrido mucho bajo el régimen del Caudillo.
Sin embargo, la casta militar no se inscribió en su ADN ni debió influir mucho en el joven Chaves que, con tan solo 23 años, y siendo su padre ya teniente coronel franquista, ingresó en las filas del Partido Socialista Obrero Español (PSOE) y en la Unión General de Trabajadores (UGT), en 1968, al tiempo que ejercía como profesor en la Universidad de Sevilla y, poco después, en la Universidad de Cádiz.
Su abuelo el alcalde

Su dedicación a la política pudo venirle entonces por su abuelo, Remigio González, que emigró a Ceuta procedente de Córdoba. Fue allí donde nacieron tanto Chaves como su padre, y donde el abuelo Remigio tuvo diferentes negocios de seguros y representaciones, y donde se convirtió en uno de los primeros agentes de aduanas de la población.
Su abuelo se convirtió en alcalde de Ceuta en la época de Primo de Rivera

Allí fue donde el abuelo de Chaves se convirtió en una persona influyente desde los años 10, participando activamente en club sociales, la Cruz Roja, las cofradías y siendo el organizador de las primeras cabalgatas de Reyes.
Ya en los años 20 se convirtió en concejal y en 1923, recién instaurada la dictadura de Primo de Rivera, en el alcalde de Ceuta, apareciendo su nombramiento en periódicos como «La Correspondencia de España», «La Voz» o «El Imparcial». Fue durante aquella época en la que tuvo contacto con personalidades tan importantes en la época como Ramón Franco, hermano del futuro dictador, y recibió distinciones como la Medalla de Lisboa por su labor internacional.
Alcalde durante la dictadura de Primo de Rivera y coronel franquista… un currículo familiar el del actual vicepresidente tercero del Gobierno que nada tiene que ver con una familia que haya pasado penurias

El padre de Manuel Chaves, vicepresidente del Gobierno y socialista, aquel fiel militar de Franco
 
A ése ya lo tienen fichado. Hay que ver la mirada del Chávez. Y es que solo ellos son los buenos; el pueblo somos todos malos y tontos, ¿qué os habéis creido?
 
Unesco
¡..QUÉ REGALAZO DE LA UNESCO PARA LA HUMANIDAD ENTERA.. !!!

Ya está disponible en Internet, a través del sitio
www.wdl.org



Es una noticia QUE NO SÓLO VALE LA PENA REENVIAR , SINO QUE ¡¡¡ ES UN DEBER ÉTICO HACERLO...!!!
Reúne mapas, textos, fotos, grabaciones y películas de todos los tiempos y explica en siete idiomas las joyas y reliquias culturales de todas las bibliotecas del planeta.

Tiene, sobre todo, carácter patrimonial, anticipó Abdelaziz Abid, coordinador del proyecto impulsado por la Unesco y otras 32 instituciones. La BDM no ofrecerá documentos corrientes , sino "con valor de patrimonio, que permitirán apreciar y conocer mejor las culturas del mundo en idiomas diferentes: árabe, chino, inglés, francés, ruso, español y portugués. Pero hay documentos en línea en más de 50 idiomas".

"Entre los documentos más antiguos hay algunos códices precolombinos, gracias a la contribución de México, y los primeros mapas de América, dibujados por Diego Gutiérrez para el rey de España en 1562", explicaba Abid. Los tesoros incluyen el Hyakumanto Darani, un documento en japonés publicado en el año 764 y considerado el primer texto impreso de la historia; trabajos de científicos árabes que desvelan el misterio del álgebra; huesos utilizados como oráculos y estelas chinas; la Biblia de Gutenberg; antiguas fotos latinoamericanas de la Biblioteca Nacional de Brasil. Es fácil de navegar.

Cada joya de la cultura universal aparece acompañada de una breve explicación de su contenido y su significado. Los documentos fueron escaneados e incorporados en su idioma original, pero las explicaciones aparecen en siete lenguas, entre ellas, EL ESPAÑOL.
La biblioteca comienza con unos 1.200 documentos, pero ha sido pensada para recibir un número ilimitado de textos, grabados, mapas, fotografías e ilustraciones.

¿Cómo se accede al sitio global?

Aunque será presentado oficialmente hoy en la sede de la Unesco , en París, la Biblioteca Digital Mundial ya está disponible en Internet, a través del sitiohttp://www.wdl.org/. El acceso es gratuito y los usuarios pueden ingresar directamente por la Web , sin necesidad de registrarse. Permite al internauta orientar su búsqueda por épocas, zonas geográficas, tipo de documento e institución.

El sistema propone las explicaciones en siete idiomas (árabe, chino, inglés, francés, ruso, español y portugués). Los documentos, por su parte, han sido escaneados en su lengua original. Con un simple clic, se pueden pasar las páginas de un libro, acercar o alejar los textos y moverlos en todos los sentidos. La excelente definición de las imágenes permite una lectura cómoda y minuciosa.

Entre las joyas que contiene por el momento la BDM está la Declaración de Independencia de Estados Unidos, así como las Constituciones de numerosos países; un texto japonés del siglo XVI considerado la primera impresión de la historia; el diario de un estudioso veneciano que acompañó a Hernando de Magallanes en su viaje alrededor del mundo; el original de las "Fabulas" de Lafontaine, el primer libro publicado en Filipinas en español y tagalog, la Biblia de Gutemberg, y unas pinturas rupestres africanas que datan de 8000 A .C.

Dos regiones del mundo están particularmente bien representadas: América Latina y Medio Oriente. Eso se debe a la activa participación de la Biblioteca Nacional de Brasil, la biblioteca Alejandrina de Egipto y la Universidad Rey Abdulá de Arabia Saudita.

La estructura de la BDM fue calcada del proyecto de digitalización de la Biblioteca del Congreso de Estados Unidos, que comenzó en 1991 y actualmente contiene 11 millones de documentos en línea. Sus responsables afirman que la BDM está sobre todo destinada a investigadores, maestros y alumnos. Pero la importancia que reviste ese sitio va mucho más allá de la incitación al estudio a las nuevas generaciones que viven en un mundo audiovisual. Este proyecto tampoco es un simple compendio de historia en línea: es la posibilidad de acceder, íntimamente y sin límite de tiempo, al ejemplar invalorable, inabordable, único, que cada cual alguna vez soñó conocer.



Estas son las cosas que valen la pena divulgar...
 
Buen sastre el de la cremallera, esta mejor callaito..................................que joee bastante cuando habla.......................
 
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