Están aquí y bien caros que son. Ese BMW es muy bonito, el primero.
Me desplazo 20 km diarios para trabajar, 4 veces 5 km, y me haría gracia, ilusión o no sé qué, probar uno eléctrico, aunque fuese un c-zero, twizy, zoe, etc... el consumo es bajísimo pero el precio es tan alto que no salen a cuenta. Algunos, para poner un precio de venta más bajo ponen las baterías en alquiler, y sale a algo así como 70 €/mes de alquiler de baterías y te las cambiarían gratis cuando se vicien. Y en los que no son baterías de alquiler, su cambio a los 5 o 7 o 10 años (dependiendo del número de recargas) saldrá por un pico 3000-5000 euros o por ahí.
En fin, que a día de hoy, si tuviera que cambiar de coche para ir al trabajo seguiría siendo más barato la compra y mantenimiento de uno de combustión que uno eléctrico.
A ver si van bajando su precio.
También hay scooter eléctricos desde 1000 y pico euros, pero en Santiago llueve mucho y muchos días.