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Bajar altura a caravana

ikertxi69

calladit@
Hola, tengo la caravana en un sitio en el cual estoy hasta los Huevos. ya que el dueño aparte de tener montado como un tinglao, ni factura iva ni nada, aparte de que te quiere hacer pagar el año completo y no deja menos a no ser de que sea con suplemento 5 o 10 euros por mes y ademas para mas inri, sube las patas de las caravanas por su comodidad por si las tiene que mover y veo casi todas las caravanas con las ruedas bajas (por su **** comodidad) Este sinverguenza esta en Berriz, por eso aviso a los vascos QUE NI SE OS OCURRA DEJARLA ALLA!!!!

Bueno mi caso es que he buscado un garaje en el cual me gustaria meterlo, no tengo problemas con la raya de garaje ya que de largura tiene casi 7 metros y mi caravana unos 5,40 con lanza. de anchura tiene 2.50 y mi caravana menos. de altura perfecta la plaza....


PERO MI PROBLEMA ES QUE LA PUERTA COMUNITARIA TIENE 2.27m y mi caravana con las ruedas un poco bajas 2.35, en el techo no tengo mas que la claraboya, por lo tanto, pienso que bajando 15 cm podria conseguirlo sin morir en el intento y sacar de una vez de ese antro mi preciosa caravana....


la gente dice quitando aire de las ruedas, pero dudo que pueda ganar 15 cm ¿ podria poner ruedas de 10 pulgadas que venden en norauto (solamente para meter dentro de el garaje) ¿como lo veis?

¿Pensais que con estas ruedas podria ganar esos 15 cm que necesito?

Gracias por la ayuda y por mi vocabulario, pero esque ya no puedo mas (como yo muchos que estamos sacando las CV de alli)
 
Mide el punto más bajo que tengas metálico al suelo y eso será como mucho lo que puedas ganar "por cualquier medio". Cuidado con antenas, chimeneas...
 
gracias por tu respuesta, te refieres al chasis? tu crees que seria buena idea lo de unas ruedas de 8 o 10 pulgadas? son para empujar 5 metros mas o menos. por suerte ni tengo antenas ni nada. solo la claraboya central
 
La única solución que tienes es la que indicas tu mismo. Ruedas mas pequeñaso bien plataformas de traslado de máquinas que son muy bajitas.
 
Hola ikertxi69 no se si ganaras esos 15 cm pero ten cuidado con esas ruedas, tienes que tener en cuenta el peso de la caravana, es posible que esas ruedas sean para remolques de hasta 750 kg o menos, si es cierto que vas a mover poco trayecto pero seguro que tendrás la subida a la acera y puede ser que alguna bajada al garaje eso hará moverse a la caravana de derecha a izquierda haciendo sufrir la llanta y el neumático. Lo dicho infórmate bien, si verdaderamente ganas esos centímetros y las ruedas no soportan ese peso quizás puedas poner dos ruedas en cada lado.
 
gracias por la respuesta, por suerte es una acera de 5 metros ya que esta al lado de un supermercado y las cambiaria encima de la acera, por suerte la caravana tiene de 750kg y es pequeñita, seria empujarla hasta pasar la puerta y cambiar ruedas de nuevo
 
gracias por tu respuesta, te refieres al chasis? tu crees que seria buena idea lo de unas ruedas de 8 o 10 pulgadas? son para empujar 5 metros mas o menos. por suerte ni tengo antenas ni nada. solo la claraboya central

Hombre, es una buena idea, pero tienen que servir los agujeros del tambor, pero mi respuesta no va por ahí.

Si con las ruedas normales de la parte más cercana del chasis al suelo quedan X centímetros, esos son los máximos que podrás ganar ¿son más de 15cm? entonces el siguiente paso, que son las ruedas ¿cuanto levanta la rueda el chasis? si al levantarla pierdes esos 15cm, pues no se puede, y si se puede, pues ya lo tienes. Para saber cuanto baja la rueda, mide el diámetro de rueda de 8 ó 10" quítale la mitad (es el radio) con esa medida vas al tambor y mides desde el centro al suelo. ¿aún quedan 15cm? entonces sin problemas.

Joe, cuesta más explicarlo que si te lo dijera en la cv...
 
se supone y segun mis calculos que, de la rueda de 13 a la de 10 con neumatico y la diferencia de diametro son alrededor de 24 centimetros, por lo tanto tengo que dividir x 2 para sacar la diferencia de radio, en princpio bajaria 12 cm me quedan libres 4 cm....tengo que mirar lo del chasis, pero creo que en eso no hay problemas, ya que me da la sensacion que el chasis esta mucho mas alto. tendria que ver cuanto sobresale la claraboya por fuera....

Ahora me viene otro problemilla a la mente y son las distancias entre agujeros, mi caravana tiene 30 añazos, una benimar, sabeis que buje llevan? 4x100? las ruedas de remolque que venden en norauto son tambien de esta distancia? gracias
 
Bueno como los consejos son gratis....pues vamos rizar el rizo: habras visto las gruas municipales que se nos suelen llamar el coche, bien sy te has fijado tienen un artilugio con dos ruedas pequeñas en liniaque suelen situar debajo de las ruedas, este sistema te permite. Bajar practicamente a ras de suelo creandole una estructura con los mismos taladros del tambor que es la parte mas baja que tiene tu CV. Con este sistema podrás bajar el máximo y lo mas importante es que es totalmente aperativo para el menester que necesitas con la particularidad que lo puedes dejar montado para cuando la tengas que sacar. Otro asunto será el coste económico del artilugio. Si necesitas un pequeño croquis pidemelo y te lo hago.
 
Cuidado por que existe una llanta muy difundida en las CV que es 4X98
 
nil, me has dado una buena idea. voy a investigar sobre ello... es como si fuera ponerle un monopatin a cada tambor y arreando!
 
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Os suenan las llantas? a renault antiguas? quizas seat? mas que nada para saber la distancia, ya que la caravana la tengo a varios km y estoy currando, podria ser 4x98, los remolques no llevan esa medida hoy en dia?
 
Parecido pero mucho mas seguro por que estaría anclado como la rueda. Mantednos informados de tus progresos que es un reto guappo
 
Lo siento pero en eso no te puedo ayudar. Si que se que hay unos tornillo adaptadores a las dos medidas ( la "arandela es movible)
 
Dándole vueltas a tu asunto creo que las ruedas para el "artilugio" las podrías encontrar en un deguace de carretillas (toros) son macizas pero te saldrian baratas.
 
Lo de las ruedas para el "artilugio", si lo que quieres poner plataformas para mover "máquinas" es otro sistema suelen llevar tres ruedas locas (esas que tenemos en las sillones de despacho pero a lo bestia) es otra clase de estructuras. A mi entender lo que seria mas eficaz seria el artilugio y el coste será parecido un sistema u otro.
 
Mañana miro de hacerte un croquis a mano alzada por aquello de "vale mas una imagen que 1.000 palabras"
 
Y con dos llantas sin las gomas? Si es poco tramo te valdría no?

Enviado ende la alpargata y tapatalk.
 
Me parece que vas demasiado justo de medidas, con 4 cm de margen yo lo veo muy mal, a poco que hayas medido mal la caravana o el porton la puedes liar.
Ten en cuenta tambien la inclinacion si la hubiese en la zona de entrada, porque hacen variar bastante las alturas y pueden jugar malas pasadas
 
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