compañeros se derrama mucha tinta (o mucha tecla) respecto a los neumáticos " si mas buenos, si mas malos, que si tarari. que si tarara" una primera marca siempre nos da mas confianza por que la conozemos mas, pero eso no quiere decir nada con la calidad en principio. las rudas sub-marca son mas baratas por la falta de mercado y posicionamiento en el mismo. todos conocemos el caso brigeston o otras marcas punteras con grandes fiascos pero como son conocidas se lo perdonamos.
En realidad dentro de las sub-marcas hay magnificos neumáticos y os lo dice un fan de Michelin, durante muchísimos años solo montaba esa marca en mis vehículos y rondo los 2.000.000 de km. en mis espaldas, en la actualidad monto marcas asiáticas en los mismos y sinceramente encantado hasta la fecha, por cierto con un coste que ronda casi el 50 % de las de marca.
En realidad los neumáticos nos avisan de sus peligros y carencias a saber, si cumplimos las recomendaciones de los fabricantes como "revisar la presión antes de salir, comprobamos que los flancos no estén defectuosos, que no tengan deformaciones y abombados, temperatura después de haber rodado unos cuantos km. que no estén caducadas (en realidad un neumático puede durar bastantes años, eso si con la precaución de que no este cristalizadas ni agrietadas posiblemente no tengamos un susto nunca. " estas recomendaciones las dan todas las marcas, las conocidas y las no tan conocidas. yo aun recuerdo cuando en nuestro país se usaban las recauchutadas, y yendo por la carretera veïas bandas de rodadura tiradas en los márgenes '' eso si hacia miedo ". un reventon por causas mecánicas lo podemos tener con marca y sin marca.
¡¡ por supuesto si tu economía te lo permite usa las mejores que encuentres !!
¡¡¡ eeeh !!! pongo en vuestro conocimiento que no tengo ningun interés economico en el mundo de los neumáticos, y siguo siendo un enamorado de "Michelin"
¡¡ joer que tocho má salio !!