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Duda con cables de la piña de la caravana

javivi

Participativ@
Hola a todos, en octubre nos cambiamos de caravana, y la que compramos lleva una piña de 13 pines, y yo en el coche tengo de 7. He comprado ya dos adaptadores y no acaban de funcionar bien. Al final me he comprado una piña de 7 y la he cambiado. La cuestión es que cuando pongo los cables, el numero 2 pone que es para "alimentacion + permanente" y es el azul, la cuestion es que hay dos cables azules, uno un poco mas claro que el otro. ¿Cual debo poner y para que sirve este cable?. Ante la duda he optado por no poner ninguno.
 
Pienso que lo tendrías que haber hecho al contrario..........tendrás problemas con alumbrado de niebla, tal vez......o alimentación a nevera...marcha atrás....etc.........esos conectores ya solo se utilizan y muy poco.....para remolque ligeros de pequeñas cargas......en mi caso, tengo un remolque de carga y llevo 13 vías......

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La luz de marcha atras es obligatoria en caravanas matriculadas a partir de julio 2011, y la mia es de 2009.

Entonces entiendo que el numero dos es para el antiniebla, pero cual de los dos cables azules debo poner?, son casi identicos
 
Pero vas a perder la toma directa desde el coche y no tendrás luz dentro de la caravana... mi consejo, como te dice Volusia, pon la base de 13 al coche, no retrocedas en los avances de la tecnología....

¿Que caravana tienes... la Adriá que tienes en la firma o la Sun Roller que tienes en el avatar?... pon fotos de la piña de 13, donde se vean todos los cables y te diré dónde tienes que ponerlos en la de 7 y cuales tienes que eliminar, si es lo que quieres.
 
Hola a todos, en octubre nos cambiamos de caravana, y la que compramos lleva una piña de 13 pines, y yo en el coche tengo de 7. He comprado ya dos adaptadores y no acaban de funcionar bien. Al final me he comprado una piña de 7 y la he cambiado. La cuestión es que cuando pongo los cables, el numero 2 pone que es para "alimentacion + permanente" y es el azul, la cuestion es que hay dos cables azules, uno un poco mas claro que el otro. ¿Cual debo poner y para que sirve este cable?. Ante la duda he optado por no poner ninguno.
Ufff, un lío con el Tiguan te dará errores por todos los lados, yo cambie de caravana y la había tenido uno con piña de 7 pins y me costo un triunfo ponerla bien, a mi me iba todo bien pero me daba error, en el piloto de situación lado derecho cv, la lleve a un taller me cobraron casi 80 € y no me hicieron nada, después de discutir con el taller y al cabo de un año encontré yo mismo la avería y es que el anterior dueño o quien fuera, utilizo el cable del piloto de posición derecho para dar servicio a la marcha atrás y derivo el piloto de posición izquierdo al derecho, claro por eso me daba a mi error, mi coche trae el gancho montado de fabrica, lo mismo el tuyo no es así.

un saludo
 
Tengo la Adria. Luz en la caravana no tenia y tampoco la necesito, cuando llego al camping me enchufo a 220 y sin problema. Aparte de la caravana tengo un portabicis que tambien es de 7 pines, tendria que cambiarlo todo, ademas creo que el kit electrico del coche de la de 7 pines no vale para la de 13 y tambien habria que cambiarlo.

Pero sigo con la cuestion de los dos cables azules, a ver si alguien me sabe decir cual debo poner para el antiniebla, puede ser que sea el mas fino??
 
los cables los puse yo cada uno en su sitio y no me dio ningun error. Excepto el cable azul que sigo con la duda entre los dos que hay y al final no puse ninguno
 
Mal veo yo la cosa, si el coche es de 7 pins, dudo que lo consigas, tendrías que cambiar la centralita, la de 7 por la de 13.
un saludo
 
Mal veo yo la cosa, si el coche es de 7 pins, dudo que lo consigas, tendrías que cambiar la centralita, la de 7 por la de 13.
un saludo

Mi anterior caravana, que era del 2006, llevaba piña de 7 y no tuve ningun problema con ella. Esta la he pasado a 7 y no debe tener ningun problema, al fin y al cabo solo es dar corriente a unas bombillas, no es nada complicado. Insisto en que el unico problema que tengo es saber cual de los dos cables azules es el antiniebla, si por aqui nadie lo sabe, probare con uno, y si no funciona pondre el otro.
 
Como te dije ayer, sin verlo no puedo ayudarte, asi que sin fotos es como jugartela al pinto, pinto... pero tampoco es tan complejo... tiene que haber 2 azules, al igual que 2 blancos/azules que son sus masas... pero de diferente sección, el fino de 1,5mm es para la niebla y el de 2,5 mm es para alimentación permanente.
 
Como te dije ayer, sin verlo no puedo ayudarte, asi que sin fotos es como jugartela al pinto, pinto... pero tampoco es tan complejo... tiene que haber 2 azules, al igual que 2 blancos/azules que son sus masas... pero de diferente sección, el fino de 1,5mm es para la niebla y el de 2,5 mm es para alimentación permanente.

Asi lo tengo claro, pongo el mas fino, espero que se vea la diferencia de grosor, porque ahora no me acuerdo. Gracias.
 
¿Has probado con un adaptador?, no hace falta cambiar la piña. Si algún día te decides a poner la piña de 13 en el coche, puedes utilizar otro adaptador de 13 a 7 para el portabicis, yo lo he hecho así.
 
¿Has probado con un adaptador?, no hace falta cambiar la piña. Si algún día te decides a poner la piña de 13 en el coche, puedes utilizar otro adaptador de 13 a 7 para el portabicis, yo lo he hecho así.

compre uno de amazon y se rompio al poco, compre otro y no hacia buen contacto. por eso al final he optado por cambiar la piña. En un momento dado puedo volver a ponerle la de 13
 
Tengo la Adria. Luz en la caravana no tenia y tampoco la necesito, cuando llego al camping me enchufo a 220 y sin problema. Aparte de la caravana tengo un portabicis que tambien es de 7 pines, tendria que cambiarlo todo, ademas creo que el kit electrico del coche de la de 7 pines no vale para la de 13 y tambien habria que cambiarlo.

Pero sigo con la cuestion de los dos cables azules, a ver si alguien me sabe decir cual debo poner para el antiniebla, puede ser que sea el mas fino??

Me he hecho un lío. Entonces el coche tiene la de 7 la caravana de 13 ¿Es así? Si no quieres luz, deja todo como estaba y compra un adaptador. Cuando tengas un coche con piña de 13, ya lo tienes.

Si fuera al revés, el coche de 13 y la caravana de 7, mejor cambia la piña de la caravana. Funcionará todo lo que funcionaba antes. Y de nuevo, si no te importa que tenga luz, pon un adaptador. Al resto de cosas que tienes, otro adaptador.

Vuelvo al primer caso, que parece que es el que tienes, el coche de 7, con su centralita y tal: También puedes cambiar la piña por una de 13. Pero seguirá funcionando lo mismo que tengas antes, si está bien montada, el antiniebla funcionará sin problemas.


El adaptador tiene dos problemas. Que con el tiempo puede dar problemas y que no tendrás luz interior salvo que cambies cables. Y para cambiar cables, mejor cambias la piña entera.


Piensa en pasar todo a 13, permite lo mismo que la de 7, y aún más.
 
También, no se tarda mucho en volver a conectar todos los cables. Yo utilizaba uno de 7 a 13 en mi otro coche y no tuve problemas, era del norauto. Después le puse la piña de 13 y para el remolque, que es de 7, utilizo uno de aliexpress de 13 a 7 y va de lujo.

Cuando tenía la caravana de 7 polos, a través del cable del antiniebla (ya que la caravana no traía) alimentaba los 12v desde un positivo directo de la batería.

Pero lo mejor es que antes de sacarlos de la piña de 13 mires en qué número está enchufado y en el esquema que está más arriba te indicará a que le da servicio y donde hay que enchufarlo. Los número coinciden del 1 al 7, los demás sin enchufar. No sé, espero haberte ayudado.
 
Me he hecho un lío. Entonces el coche tiene la de 7 la caravana de 13 ¿Es así? Si no quieres luz, deja todo como estaba y compra un adaptador. Cuando tengas un coche con piña de 13, ya lo tienes.

Si fuera al revés, el coche de 13 y la caravana de 7, mejor cambia la piña de la caravana. Funcionará todo lo que funcionaba antes. Y de nuevo, si no te importa que tenga luz, pon un adaptador. Al resto de cosas que tienes, otro adaptador.

Vuelvo al primer caso, que parece que es el que tienes, el coche de 7, con su centralita y tal: También puedes cambiar la piña por una de 13. Pero seguirá funcionando lo mismo que tengas antes, si está bien montada, el antiniebla funcionará sin problemas.


El adaptador tiene dos problemas. Que con el tiempo puede dar problemas y que no tendrás luz interior salvo que cambies cables. Y para cambiar cables, mejor cambias la piña entera.


Piensa en pasar todo a 13, permite lo mismo que la de 7, y aún más.

a mi los adaptadores me han dado problema desde el principio, habre tenido mala suerte
 
También, no se tarda mucho en volver a conectar todos los cables. Yo utilizaba uno de 7 a 13 en mi otro coche y no tuve problemas, era del norauto. Después le puse la piña de 13 y para el remolque, que es de 7, utilizo uno de aliexpress de 13 a 7 y va de lujo.

Cuando tenía la caravana de 7 polos, a través del cable del antiniebla (ya que la caravana no traía) alimentaba los 12v desde un positivo directo de la batería.

Pero lo mejor es que antes de sacarlos de la piña de 13 mires en qué número está enchufado y en el esquema que está más arriba te indicará a que le da servicio y donde hay que enchufarlo. Los número coinciden del 1 al 7, los demás sin enchufar. No sé, espero haberte ayudado.

tienes razon, si hubiera mirado cual estaba enchufado en la de 13 no habria tenido problema, pero tampoco esperaba encontrarme dos cables del mismo color
 
tienes razon, si hubiera mirado cual estaba enchufado en la de 13 no habria tenido problema, pero tampoco esperaba encontrarme dos cables del mismo color

Coge una batería de 12v (o 8 pilas 1,5v) y con unos cocodirlos, pruebas a dar corriente y así sales de dudas de cual es ecual.
 
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