multicat dijo:

Hola amigos,
me estreno en el foro, y siguiendo con el debate de los pesos tengo un buen marrón.
El año 2004 compramos una CV Sun Roller FIESTA 47F, con una tara de 740 kg, aunque por peso no era necesario matricularla me aconsejaron que lo hiciera. Pues bien a los 6 años fui a la ITV para hacer la revisión, y me mandaron para casa pq la CV no llegava a los 750Kg y por lo tanto no estava obligada a la revisión. Ahora hace unos meses recibo una carta de tràfico en la que me dicen que no tengo la ITV en regla. Pido hora, y vuelvo a la revisión, esta vez si me aceptan. Al final de la revisión, después de haber medido la CV y muchas otras historias, me dicen que la tienen que pesar, pq no es normal que la tara sea de 740kg y la MTMA/MMA de 900/750. Segun el pesaje salieron 925kg con lo cual voy de ilegal por el mundo, y muchas más caravanas como nosotros.
En la ITV me dicen que contacte con Sun Roller para arreglar la ficha técnica. Oh!!! sorpresa, Sun Roller ya no existe, Adria la ha comprado. Llamo a un teléfono de contacto que sale en la web de ADRIA ESPAÑA y movistar me informa que no hay ningún abonado con ese número.
Alguién ve un posible camino de solución. Se aceptan sugerencias.

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freber dijo:

Ok respecto a ir a otra ITV pero si ya ha sido desfavorable tendría que pedir traslado de expediente, a no ser que en la nueva ITV no se den cuenta (Preguntas frecuentes | ATISAE ITV,
¿Puedo realizar la segunda inspección por haber sido desfavorable en la primera en otra estación ITV? | VEIASA - Verificaciones Industriales de Andalucía, S.A.).

Son más kilos los que se pasa, la MMA de su caravana dice que son 750 kg. Los 925 son MTMA. Por lo tanto lo primero sería subir la MMA de 750 a 925 kg (con certificado del fabricante) y luego adelgazar esos 26 kg.

A ver si luego contesta alguien más para decir cómo contactar con el fabricante.

Saludos,

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multicat dijo:

Hola amigos (Freber i Miguel),
hice una itv voluntaria. Con lo cual no hay expediente abierto.
Realmente bajando esos 26 kg ya pasaria la itv?. No entiendo nada este tema de MMA, MMTA.
Hoy he estado llamando a ADRIA España y no ha habido forma humana de contactar con ellos.
Muchas gracias.

Esto es desesperante!!!

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multicat dijo:

Hola amigos (Freber i Miguel),
hice una itv voluntaria. Con lo cual no hay expediente abierto.
Realmente bajando esos 26 kg ya pasaria la itv?. No entiendo nada este tema de MMA, MMTA.
Hoy he estado llamando a ADRIA España y no ha habido forma humana de contactar con ellos.
Muchas gracias.

Esto es desesperante!!!

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multicat dijo:

Pues bien a los 6 años fui a la ITV para hacer la revisión, y me mandaron para casa pq la CV no llegava a los 750Kg y por lo tanto no estava obligada a la revisión. Ahora hace unos meses recibo una carta de tràfico en la que me dicen que no tengo la ITV en regla. Pido hora, y vuelvo a la revisión, esta vez si me aceptan. Al final de la revisión, después de haber medido la CV y muchas otras historias, me dicen que la tienen que pesar, pq no es normal que la tara sea de 740kg y la MTMA/MMA de 900/750

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multicat dijo:

Pues bien a los 6 años fui a la ITV para hacer la revisión, y me mandaron para casa pq la CV no llegava a los 750Kg y por lo tanto no estava obligada a la revisión. Ahora hace unos meses recibo una carta de tràfico en la que me dicen que no tengo la ITV en regla. Pido hora, y vuelvo a la revisión, esta vez si me aceptan. Al final de la revisión, después de haber medido la CV y muchas otras historias, me dicen que la tienen que pesar, pq no es normal que la tara sea de 740kg y la MTMA/MMA de 900/750. Segun el pesaje salieron 925kg con lo cual voy de ilegal por el mundo, y muchas más caravanas como nosotros.

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Tonguas dijo:

Según entiendo yo, la caravana tiene una tara de 740 kgs. y la MMA es de 750 kgs, ampliable según el fabricante hasta 900 kgs, con lo cual actualmente sólo le quedan 10 kgs. de carga.
Creo que la solución pasa por subir el peso, a ver si tienes suerte y eres capaz de contactar con alguien de roller o Adria que te pueda solucionar el tema.

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