Yo la pasé el año pasado en Alcorcón, ojo hay tres muy cercanas, ésta es la ITV tres aguas, situada entre Comercial Caravaning y La Ford, yo teno la caravana con Mover, ATC, Aire acondicionado y las placas de matrícula una encima de la otra, la roja en el cajetín que trae la defensa, con su luz y la blanca encima, sin luz, me dieron la inspección favorable y me recomendaron que le pusiera luces a la matrícula blanca, incluso me asesoró como podía ponerlas, me obsequiaron con una Cocacola y un boli, y eso fué todo pagué mis trinta y tantos euros y hasta dentro de dos años. Respecto al ATC no me dijeron ni pio y eso que llevo la pegatina colocada, ahora bien con el revuelo que estamos montando con la legalización del mismo, no se como acabará la cosa.
Por si vale de algo seguidamente las señas:

Azor dijo:

Yo la pasé el año pasado en Alcorcón, ojo hay tres muy cercanas, ésta es la ITV tres aguas, situada entre Comercial Caravaning y La Ford, yo teno la caravana con Mover, ATC, Aire acondicionado y las placas de matrícula una encima de la otra, la roja en el cajetín que trae la defensa, con su luz y la blanca encima, sin luz, me dieron la inspección favorable y me recomendaron que le pusiera luces a la matrícula blanca, incluso me asesoró como podía ponerlas, me obsequiaron con una Cocacola y un boli, y eso fué todo pagué mis trinta y tantos euros y hasta dentro de dos años. Respecto al ATC no me dijeron ni pio y eso que llevo la pegatina colocada, ahora bien con el revuelo que estamos montando con la legalización del mismo, no se como acabará la cosa.
Por si vale de algo seguidamente las señas:

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Ten por seguro que como esto siga así en la próxima ITV te vuelcan por llevar el atc sin anotar en la ficha.

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De momento yo ya se una itv donde no voy a ir mas, la itv de seseña.
Ayer fui a pasar la itv de la bola y también para bajar MMA del coche en 32kg (porque me paso en 31kg la MMA del conjunto), todo esto con el certificado del fabricante del coche dándome permiso para bajar la MMA de 2231kg a 2199kg. Llego me lo mira el ingeniero y me dice todo Ok, paso por el túnel y el mecánico me dice todo Ok y cuando ya esta todo que sólo falta que lo pongan en la ficha, aparece un señor y dice que no puede ser, que los dos anteriores han metido la pata, que tienen que pesar el coche y que duda que ahora pueda remolcar los mismos kilos de antes por el tema de los frenos y no se que mas, que tengo que hacer toda la documentación nueva del coche y que me tengo que ir a la conchichina hacer el pino puente.
A todo esto yo le contesto, vamos a ver si nos entendemos, yo no dudo ni de su profesionalidad ni de su trabajo, pero que simplemente estamos bajando la MMA del coche, con permiso del fabricante, en 32kg. Que hablando en plata lo que quiero hacer es que en vez de en el maletero pueda llevar 200kg de maletas, solo pueda llevar 168kg. O para que me entendáis que en vez de poder llevar 2 maletas, llevar solo 1. Y continuo contestándole que el peso del vehículo sigue siendo el mismo así como los frenos y la potencia, que no estamos haciendo nada raro al coche.
Bueno, pues me dice el pollo que me puedo marchar que ya me avisan cuando sepan no se que fórmulas e historias y les tengo que dejar la documentación.

Yo me marcho y me voy a un taller a preguntar y me dicen que ni idea, pero que no tiene que ver que le bajes la capacidad de carga al vehículo para lo que puede remolcar. Entonces me voy a la guardia civil de tráfico y planteo el tema, a lo que me contestan lo mismo, que estas cosas de bajar la MMA lo hacen muchas personas, que simplemente que te de permiso el fabricante y que en la itv tiene que ponertelo en la ficha y que me fuera a la itv de getafe que son mas especialistas en estas cosas, que el pive de seseña se habrá liado con otra cosa.

Pues sorpresa, llamo por tlf. a la itv a ver como va el tema y me contestan que ya esta todo echó, que me puedo pasar a por la documentación, cuando llego allí, me dice el pollo que al final no había que hacer nada, simplemente poner en la ficha lo que decía el fabricante en su certificado, jajaja lo flipo, tenia la cara colorada.

Pues lo dicho, vaya rollo que he soltado.

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Buenas yo no sé porqué antes de hablar los "profesionales" se documentan un poco y si tienen dudas tratan de preguntar o despejar esa duda antes de emitir " veredicto"...... vaya telaaaaaaaa

martika dijo:

Buenas yo no sé porqué antes de hablar los "profesionales" se documentan un poco y si tienen dudas tratan de preguntar o despejar esa duda antes de emitir " veredicto"...... vaya telaaaaaaaa

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Si, fue un poco extressante la tarde de ayer, según parece cuando homologan un vehículo la mmr la sacan con unas formulas dependiendo de la MMA, pero la MMA la sacan con otras fórmulas. Dependiendo de la tara y características del vehículo, pero todo esto es para homologar el vehículo, si tu después le quieres bajar solo MMA y nada mas, no cambia nada en el vehículo, simplemente la capacidad de carga del vehiculo. Y yo creo que el pive se lío y pensaba que habíamos tocado la tara, los frenos o no se que...
Y a mi me da que lo consulto y le dijeron que lo mismo que yo.

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Cuando se instala un enganche de remolque verifican el cumplimiento de unas fórmulas que dependen del tipo de enganche, del peso del vehículo, etc.. pudiendo, en ocasiones, tener que disminuirte la MMR que figuraba en la ficha del coche y te lo anotan tal que así: instala enganche marca "tal".....y MMR "tal"...

Saludos,

freber dijo:

Cuando se instala un enganche de remolque verifican el cumplimiento de unas fórmulas que dependen del tipo de enganche, del peso del vehículo, etc.. pudiendo, en ocasiones, tener que disminuirte la MMR que figuraba en la ficha del coche y te lo anotan tal que así: instala enganche marca "tal".....y MMR "tal"...

Saludos,

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Eso es diferente, la formulas que comentas por poner el enganche ya estaban echas y superaban la mmr del vehículo en origen, el vehículo en origen me marca una mmr de 1850kg y las formulas de la mmr del enganche me sale 1900kg de mmr. Pero el pollo este no se refería a eso.

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LUJOANA dijo:

Si, fue un poco extressante la tarde de ayer, según parece cuando homologan un vehículo la mmr la sacan con unas formulas dependiendo de la MMA, pero la MMA la sacan con otras fórmulas. Dependiendo de la tara y características del vehículo, pero todo esto es para homologar el vehículo, si tu después le quieres bajar solo MMA y nada mas, no cambia nada en el vehículo, simplemente la capacidad de carga del vehiculo. Y yo creo que el pive se lío y pensaba que habíamos tocado la tara, los frenos o no se que...
Y a mi me da que lo consulto y le dijeron que lo mismo que yo.

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Bueno LUJOANA la tarde de hoy será mejor...... hoy es martes....... te entregan ya por fin hoy la caravana?????? Que sepas que estamos ansioso por ver las fotos del conjunto Jajajaja. Te tengo fichado...... FOTOS FOTOS QUIERO FOTOS que soy muy cotocoti.....

martika dijo:

Bueno LUJOANA la tarde de hoy será mejor...... hoy es martes....... te entregan ya por fin hoy la caravana?????? Que sepas que estamos ansioso por ver las fotos del conjunto Jajajaja. Te tengo fichado...... FOTOS FOTOS QUIERO FOTOS que soy muy cotocoti.....

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Jajajaja, vamos ahora mismo a ver que nos encontramos

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Bueno pues que sea bueno lo que te encuentres y que la disfruteis por muchos años....... con ilusion , que envidia me dais recuerdo el dia que me entregaron la mia...... estaba deseando meterla mano ,tenia que limpiarla a fondo.....era de segundamano y aunque estaba limpia de la casa hasta que no la di un buen repaso no me quedé tranquila...... pero no me quejé, lo hize con mucha ilusión y muchas ganas.....

martika dijo:

Bueno LUJOANA la tarde de hoy será mejor...... hoy es martes....... te entregan ya por fin hoy la caravana?????? Que sepas que estamos ansioso por ver las fotos del conjunto Jajajaja. Te tengo fichado...... FOTOS FOTOS QUIERO FOTOS que soy muy cotocoti.....

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Fotos de como ha quedado la bola, es de quita y pon.
Bola quitada


Bola puesta


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martika dijo:

Bueno pues que sea bueno lo que te encuentres y que la disfruteis por muchos años....... con ilusion , que envidia me dais recuerdo el dia que me entregaron la mia...... estaba deseando meterla mano ,tenia que limpiarla a fondo.....era de segundamano y aunque estaba limpia de la casa hasta que no la di un buen repaso no me quedé tranquila...... pero no me quejé, lo hize con mucha ilusión y muchas ganas.....

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Bueno, deciros que nos ha ido todo muy bien, al final todo Ok, el mover que tanto me preocupaba le he probado y le he hecho preferidas y ha respondido todo perfecto, de momento muy bien.
Alguna fotillo del conjunto a petición.



Que os parece?

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Buenas, hoy he pasado por fin también la itv en la de Alcorcon (tres Aguas). No han mirado el ATC ni han puesto pegas por el peso y la matrícula encima una de la otra.

Me ha costado un triunfo. Primero problemas con la conexión eléctrica del BMW, después paso con otro coche con la bola de origen (Mazda 6) y da problemas la marcha atrás..... Y por fin, después de haber puesto la bola esta semana en el último coche disponible, en Hiperenganche me han hecho la instalación perfecta en el Honda CRV y he podido pasarla.... Una odisea. Aún me queda conectar el bmw en condiciones y que Mazda vuelva a revisar la instalación...., pero al menos puedo salir en Semana Santa, cosa que llegue a ver en riesgo....
Para más info, tengo intención de vender el bmw y por eso he hecho la instalación en el CRV, porque el Mazda es de empresa y no lo puedo usar indiscriminadamente para vacaciones....., de ahí tanto enganche, es temporal, pero como os digo, hubo un momento que pensé que con ninguno pasaba la itv....

Saludos

Muchas gracias Carlos, parece que lo del ATC debe ser por comunidades autónomas. ... porque a un forero (AZOR) ya le han mandado la carta caravanas Ferrero, nosotros hace unos días preguntamos a comercial caravaning y no tenian constancia de nada. .... pongo la foto de la carta que tiene puesta en el hilo "ATC de AL-CO legalizado en mi caravana" ( no se como poner el enlace del hilo, perdon perdon)

La carta se la envió Ferrero a un buen amigo, yo simplemente, lo comenté, ya que yo soy cliente de Comercial Caravaning, un día de estos pasaré a preguntar,....

La semana pasada se lo preguntamos nosotros y nada. ....

¿Y no puede ser una forma sutil de sacar dinero por parte de Ferrero?

Aunolose dijo:

¿Y no puede ser una forma sutil de sacar dinero por parte de Ferrero?

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Eso comentabamos mi marido y yo, porque desde que JUANSINMEDIOS abrió el hilo diciendo que había conseguido legalizarlo, le estoy mareando la cabeza jijiji, primero aprovehando una llamada que teniamos que hacer a Comercial caravaning se lo preguntó por telefono y le dijeron que era la primera noticia..... luego se acercó a la tienda la semana pasada y le dijeron lo mismo que AL-CO era una marca prestigiosa y que si hubiera que homologarlo mandaría alguna documentación.(como cuando te ponen la bola, te dan una documentación que llevas a la ITV del fabricante del enganche con el sello del taller etc ... )que por ahora no es así. No sé esto es un comedero de cabeza, instalas algo para bien y luego es un saca saca porque 190 eu por la documentación necesaria ya me diras....

También hay marcas de prestigio que fabrican tubos de escape, separadores para llantas, etc. y hay quien los lleva sin legalizar.

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Según Al-ko, no hay que anotarlo en la tarjeta de inspección técnica... ultima pagina del catalogo -> http://www.al-ko.de/catalog/es-02-02/files/folleto_atcfeb2012.pdf

Te envie privado.

dafe4 dijo:

Te envie privado.

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Gracias Diego
a tu disposición para lo que te haga falta.

Saludos
Carlos

carlosagr dijo:

Buenas, hoy he pasado por fin también la itv en la de Alcorcon (tres Aguas). No han mirado el ATC ni han puesto pegas por el peso y la matrícula encima una de la otra.

Me ha costado un triunfo. Primero problemas con la conexión eléctrica del BMW, después paso con otro coche con la bola de origen (Mazda 6) y da problemas la marcha atrás..... Y por fin, después de haber puesto la bola esta semana en el último coche disponible, en Hiperenganche me han hecho la instalación perfecta en el Honda CRV y he podido pasarla.... Una odisea. Aún me queda conectar el bmw en condiciones y que Mazda vuelva a revisar la instalación...., pero al menos puedo salir en Semana Santa, cosa que llegue a ver en riesgo....
Para más info, tengo intención de vender el bmw y por eso he hecho la instalación en el CRV, porque el Mazda es de empresa y no lo puedo usar indiscriminadamente para vacaciones....., de ahí tanto enganche, es temporal, pero como os digo, hubo un momento que pensé que con ninguno pasaba la itv....

Saludos

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Bueno, se va viendo la luz por todos los frentes. El bmw ya tiene correcta la instalación electrica a través de la centralita universal de 13 pin de Aragon. El truco ha sido: paciencia, sacar los 7 cables del conector de la centralita (tiene varios conectores, pero el de 7 es el que da servicio a intermitentes, posición, freno, etc...) e ir probando 1 x 1 hasta que daba con que funcionaba lo que quería....
Moraleja, no hago otra instalación de enganche en un sitio que no se dedique a ello.... Ahora que ya "entiendo", me doy cuenta de la instalación de mier....a que me han hecho. De hecho, aún me queda conectar la corriente directa del pin 9, que lo tengo sin conectar a ningún sitio...... Flipante los del taller de Valdermoro que es donde me lo instalaron (insisto en lo dicho en post atras, no doy su nombre, porque lo mismo me ha tocado la "china" y son grandes profesionales, pero el que tenga dudas, se lo cuento por privado). Les escribí, y aún estoy esperando respuesta, lo mismo hasta han chapado, que no me extrañaría si todo lo hacen igual....

Bueno, ahora sólo queda que Mazda solucione el problema de la marcha atrás, que está bien conectada pero no siempre "engancha", y tendré todo operativo....., lo que me ha costado....

Saludos
Carlos

martika dijo:

Muchas gracias Carlos, parece que lo del ATC debe ser por comunidades autónomas. ... porque a un forero (AZOR) ya le han mandado la carta caravanas Ferrero, nosotros hace unos días preguntamos a comercial caravaning y no tenian constancia de nada. .... pongo la foto de la carta que tiene puesta en el hilo "ATC de AL-CO legalizado en mi caravana" ( no se como poner el enlace del hilo, perdon perdon)

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Yo referente a la carta, llamaría directamente a al-co a ver que me dicen, porque me parece una pasada que te cobren 190€ por un certificado de homologacion cuando te lo tenían que dar gratis. Y si no me lo dan gratis, me voy a la omic a ver que me cuentan.

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