En definitiva debería denunciar primeramente la estafa , puesto que está claro que lo es. Se puede dar el caso que el vendedor no lo supiera (que es raro) y a la vez este ser también otra víctima de estafa . Por el momento desconocemos si la caravana procede o no de un ilícito penal. En todo caso a partir de la denuncia la policía se encargará de hacer las comprobaciones pertinentes para comprobar quien consta como titular de esa caravana en tráfico a partir del número de chasis. No tiene porque ser una caravana robada podrían ser otras circunstancias.
Yo no lo dudaría un minuto , presentaría denuncia cuanto antes.
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Euma, la policía no podrá hacer comprobaciones de titularidad en tráfico.
Esas caravanas de peso inf. a 750 como sabes, no se registran, no constan.
Solo podrán comprobar el bastidor si se denunció en su momento por robo y aun así, pudiera darse el caso que aquel que denunciara no tuviese la documentación, por lo que desconociera el num. De chasis
Queda la opción q el fabricante tuviese un registro de ventas, pero es mas probable que de hacerlo, sea el concesionario, dato desconocido,
Cabría entonces oficiar a todos los concesionarios roller que vendieran en la década en que se fabricó para que busquen en libretas que no guardaran.....
Y todo eso para dar con un primer dueño, que no titular, quizás fallecido, quizás ilocalizable, al que oficiar también para que explique en que camping desguace o taller, que ya no exista, dejó la susodicha.
Total, que vale más el collar q el perro.
Y hablamos de una cv de antes de la informatización de muchos archivos.
De ahí que lo lógico sea matricular todas las cv.
Enviado desde mi chinofon
