I

Isaac

timid@

• 29 Enero 2014

• #1

Buenas.
Comprè una cv d ocasion y trae un compresor de aire acondicionado en el arcon,..cómo muchos q he visto. Es genial pq dentro no se escucha,pero no me gusta el sobrepeso q le supone a la lanza,....lo teneis montado en algun otro lugar,o dr tenerlo asi usais alguna tecnica para compensar este peso?
Mil gracias anticipadamente por la ayuda. Saludos

 

pelotas

hablador

• 29 Enero 2014

• #2

hombre... si lo tienes puesto en la caravana se supone que estara fija en un camping no? Y se supone que no la vas a mover de el no?

 

jordi.mv

locuaz

• 29 Enero 2014

• #3

Creo que se refiere a un split dentro y el compresor en la.lanza. y no no ha de estar fija... no seria la primera que veo..
Saludos

 

AntonioPF

hablador

• 29 Enero 2014

• #4

Mira el peso en lanza a ver cuanto es....

Con TapaToó

 

Aunolose

Adict Member

• 29 Enero 2014

• #5

Si el vehículo con el que la vas a mover soporta ese peso hay quien lleva una moto ahí, y eso también son muchos kilos y más adelantados.

 

Jose Luis

hablador

• 29 Enero 2014

• #6

Yo solo quería comentar que aunque el coche permita 180 kg de peso vertical, hay que tener en cuenta también la caravana, y las lanzas, sobretodo las de alko, no suelen aguantar más de 75 kg



Llevar sobrepeso en la lanza, ademas de afectar al comportamiento del conjunto, también afecta al funcionamiento de la barra tractora, y en consecuencia al freno de inercia y su amortiguador.

 

I

Isaac

timid@

• 29 Enero 2014

• #7

Hola,..tal como ha dicho el compañero es el compresor en arcon y split dentro.No me he movido mucho,pero me gustaria empezar a moverme,..pero d forma segura.Lo montó el anterior dueño,y sí no fuese p el peso d la lanza,esta fenómeno.Me llamó la atencion el año pasado un chaval q,llevaba en el arcon 2 bombonas d butano y mas peso,y no pesaba a penas la lanza,...me decia q es cuestion d equilibrar pesos

 

Jose Luis

hablador

• 29 Enero 2014

• #8

Compensar el peso en lanza cargando atrás, es todavía peor... cuidado, poner peso en los extremos de un remolque con 1 solo eje, es peligroso.

... el peso mejor siempre sobre el eje.