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mucho más que un foro
Conjunto coche + caravana MTMA/MMA=3540K
- Iniciador del tema hilari28050
- Fecha de inicio
Juansinmedio
hablador
Creo que lo que hice solo sirve para el LEAS, el ATC tiene una instalación más complicada.
De todas maneras siempre se puede desenroscar el accionamiento del ATC y, de esa manera, ya no tiene conexión con el sistema de frenos de la cv.
Saludos
Javi33
Participativ@
Hola betelgeuse, me interesa mucho este hilo porque yo también tengo un Scenic y gracias a un comentario del forero José Luis, lo cual agradezco, mi scenic tiene limitada la MMC (masa máxima del conjunto) y esta es algo inferior a la suma de las MMA de coche y caravana, por lo que en mi caso tengo que bajar la MMA del coche pues si bajo la de la caravana me quedo sin capacidad de carga útil. Con la masa máxima remolcable con freno no tengo problemas.
Lo que no entiendo de tu comentario o no lo has explicado bien, es el que se pueda poner la MMA de la caravana por debajo de la tara, podrías aclararlo, porque creo que eso no es posible.
Miandohe
locuaz
Creo que lo que el compañero quiso decir es que te asegures de justo lo contrario...
Nunca puede estar la MMA por debajo de la tara real, por que irías ilegal siempre al nunca poder bajar de ese peso.
me da la impresión de que te va a ser mas fácil bajar la MMA del coche que la de la caravana... los fabricantes de caravanas no suelen hacer certificados, por lo menos eso tengo entendido.
betelgeuse
Quiero una Harley
OK. Así es. Como apunta Miandohe. Lógicamente la MMA ha de ser algo superior a la Tara. Perdona por haberte liado.
Yo llevo en la caravana de tara 1260 kg. Su MMA original era de 1360 kg. Y como sabes el Scenic II 2004 solo puede remolcar 1300. Por eso tuve que bajar la MMA de la caravana esos 60 kilogramos. Fíjate que le he dejado de posibilidad de carga 40 kg, muy poco. Pero bueno tiene que ser así para ir legal.
Bajar la MMA del coche. No te lo recomiendo. Hay gente que lo tiene así pero a costa de quitar alguna plaza (asiento) y precintado para que no la pongas tu despues. Cuando hablamos de coches de 7 plazas pues bueno te quitan los del maletero. Pero a nosotros que nos quitan uno de los de atrás dejando el hueco. No se. Lo veo peor solución.
Yo llevo en la caravana de tara 1260 kg. Su MMA original era de 1360 kg. Y como sabes el Scenic II 2004 solo puede remolcar 1300. Por eso tuve que bajar la MMA de la caravana esos 60 kilogramos. Fíjate que le he dejado de posibilidad de carga 40 kg, muy poco. Pero bueno tiene que ser así para ir legal.
Bajar la MMA del coche. No te lo recomiendo. Hay gente que lo tiene así pero a costa de quitar alguna plaza (asiento) y precintado para que no la pongas tu despues. Cuando hablamos de coches de 7 plazas pues bueno te quitan los del maletero. Pero a nosotros que nos quitan uno de los de atrás dejando el hueco. No se. Lo veo peor solución.
betelgeuse
Quiero una Harley
Otra cosa.
La MMC de los Scenic. Pues eso, una pu..........
Permiten hasta 3000 kilogramos de conjunto. Yo respecto a la MMR ya voy legal. Pero ¿Que me ocurrirá con la MMC?.
Yo llevo de tara del Scenic 1.410 kg y de tara de la caravana 1260 kg. Total 2.670 kg y respecto a la MMA del Scenic 2.010 kg (Creo) y de la caravana 1.300 kg. Total 3.310 kg.
Situación ante el agente de la GC. Que va ha pasar:
1. Total kilos según tara: 2.670 kg -----------------> Legal.
2. Total kilos según MMA: 3.310 kg ----------------> Ilegal.
¿Cual vale?.
La MMC de los Scenic. Pues eso, una pu..........
Permiten hasta 3000 kilogramos de conjunto. Yo respecto a la MMR ya voy legal. Pero ¿Que me ocurrirá con la MMC?.
Yo llevo de tara del Scenic 1.410 kg y de tara de la caravana 1260 kg. Total 2.670 kg y respecto a la MMA del Scenic 2.010 kg (Creo) y de la caravana 1.300 kg. Total 3.310 kg.
Situación ante el agente de la GC. Que va ha pasar:
1. Total kilos según tara: 2.670 kg -----------------> Legal.
2. Total kilos según MMA: 3.310 kg ----------------> Ilegal.
¿Cual vale?.
Miandohe
locuaz
ellos lo tiene claro... vale la MMA que es lo legal y lo que reza que podrias y tendrias obligacion de llevar como maximo para ser legal
al igual que el carnet.... hasta 3500Kg (3500,5Kg noooooo) es una putada pero es lo que hay
La norma nunca usan las taras por que eso es un valor para hacer el calculo del resto hasta la MMA
Ellos si te paran creo recordar que según manual cuentan por ocupante 75Kg y si llevas cosas en el maletero creo que 80Kg
y claro imagínate si se asoman a la caravana.... que lo único que cuenta para la tara son los depósitos, ni la bombona de butano ni el microondas etc....
al igual que el carnet.... hasta 3500Kg (3500,5Kg noooooo) es una putada pero es lo que hay
La norma nunca usan las taras por que eso es un valor para hacer el calculo del resto hasta la MMA
Ellos si te paran creo recordar que según manual cuentan por ocupante 75Kg y si llevas cosas en el maletero creo que 80Kg
y claro imagínate si se asoman a la caravana.... que lo único que cuenta para la tara son los depósitos, ni la bombona de butano ni el microondas etc....
hilari28050
calladit@
Si que ha dado de si el hilo... Gracias por todos los comentarios.
Os cuento:
He pasado ITV y me han visto que el freno de inercia no funcionaba ( en mi caso me han evitado un problema futuro), reparado y pasada de segundas.
En mi caso ni me la han pesado, solo luces, freno, bajos, ICP de dentro de la caravana. ahora me toca la segunda parte.
Creo que optare por bajar la MMA del coche, segun leo de otro forero a el le sido muy facil.
http://www.webcampista.com/foro/foro-campista/23130-bajar-mma-del-coche-en-la-itv.html
Os cuento:
He pasado ITV y me han visto que el freno de inercia no funcionaba ( en mi caso me han evitado un problema futuro), reparado y pasada de segundas.
En mi caso ni me la han pesado, solo luces, freno, bajos, ICP de dentro de la caravana. ahora me toca la segunda parte.
Creo que optare por bajar la MMA del coche, segun leo de otro forero a el le sido muy facil.
http://www.webcampista.com/foro/foro-campista/23130-bajar-mma-del-coche-en-la-itv.html
Aunolose
Adict Member
aitasun
Participativ@
Yo he bajado dos veces el MMA del vehículo, Peugeot 807 de 8 plazas. En la primera ocasión fueron 40 kg y no me quitaron ninguna plaza. Ahora han sido 130 kgr y me han quitado 2 plazas dejándolo en 6. Sólo,te piden un certificado en mi caso me lo ha emitido la Peugeot. Unos 90€ y pasar la Itv. 45€. Cada vez. Llevo una caravana de 1175 MMA nunca vamos más de 6 en el coche, por tanto voy legal y no me ha costado tanto.
cientoypico
hablador
Yo tengo también un S-max y lo que hice fue bajar la MMA, y no perdía ninguna plaza del coche.
Saludos.
Saludos.
cientoypico
hablador
Otra cosa, sobre el ATC, es aconsejable o no, pues hay gente que si y otra que no.
Gracias.
Gracias.
Juan G.R
Los Adorables Vecinos....
Yo le he escuchado a unos amigos mio, que lo tiene instalado en una 550 y le va de alvillo........hasta hay puedo leer
Juan G.R
Los Adorables Vecinos....
Yo en mi caso dispongo de un Range Rover , que su tara es de ..........2.475 Kg
y su peso maximo autorizado es de ................................................3.070 Kg
La Cv, se supone que va a ser una Knaus 550 Qk...............................1.300 Kg
Yo en mi caso tengo que tener el Carnet de Aviones por lo menos
y su peso maximo autorizado es de ................................................3.070 Kg
La Cv, se supone que va a ser una Knaus 550 Qk...............................1.300 Kg
Yo en mi caso tengo que tener el Carnet de Aviones por lo menos
promanito
hablador
gabi0527
timid@
Me lo saque en la autoescuela meliana y me costo poco mas de 500 € creo recordar hace ya 4 años que me lo saque y puedo llevar MMA= 7.000 vamos que tengo olgura. No me saque el B96 porque costaban practicamente lo mismo y solo era un examen mas en circuito por contra la diferencia es brutal yo ya puedo llevar em 4x4 que me de la gana con la cv que quiera.
Enviado desde mi Samsung Galaxy Note II.
Enviado desde mi Samsung Galaxy Note II.