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mucho más que un foro
pido consejo para cambio de tractor
- Iniciador del tema FRANCRIS
- Fecha de inicio
juanjose1973
locuaz
SUBARU | Forester | Gama | 2.0XT Executive Plus Lineartronic
A mi me gustan bastante los Subaru, el problema de los gasolina que mirando modelos normales de calle tienen poco cubicaje, y para coger un gasolina majo tienes que irte alta gama
A mi me gustan bastante los Subaru, el problema de los gasolina que mirando modelos normales de calle tienen poco cubicaje, y para coger un gasolina majo tienes que irte alta gama
mohicano
hablador
Bueno, lo de los 250 km era un ejemplo, en las útlimas vacaciones fueron 7000. Aunque ya sé que es psicológico, por el hecho de pagar en el surtidor, de hecho, con mi primer diesel, hice números y el gasolina me hubiera salido más rentable incluso con el gasto añadido, otra cosa es que hoy día, con apenas diferencia de coste de adquisición, sea aun rentable, a tenor de que para igualdad de torque-motor, se requiere una opción de gasolina con muchos caballos, y eso sube tambien costes de seguro, impuesto, consumo, etc...
juanjose1973
locuaz
El nuevos Skoda Yeti 1.8i tiene un par de 250Nm entre 1500/4500 y 160 cv capacidad de remolque con freno de 1800 kg
juanjose1973
locuaz
mohicano
hablador
Ahora cabe comparar precio de adquisición con motor diesel de par similar o mejor.
1800 kg de capacidad de remolque está muy bien para un yeti!
Enviado desde mi chinofon
juanjose1973
locuaz
He puesto el enlace, ahora ez cuestion de que lo configure asu gusto y pillar una buena promocion
FRANCRIS
locuaz
Buenas a todos, yo no digo nada rentabilidad,los primero que he mirado han sido diesel de unos 140 cv automaticos pero al leer en internet el problema de los filtros de particulas respecto a la conduccion diaria tan pequeña pues me he acojonado. Jjjj.alomejor me compro uno gasolina turbo y me sale rana..
SiP
locuaz
Sobre los km hablamos los de francis! Si tiene un coche con 7 años y 60.000km dudo que haga en un viaje 7.000.
SiP
locuaz
Yo he tenido problemas con el filtro, una vecina con un golf 1.6 tdi lo usa para recoger los niños al cole. El filtro le da guerra cada año aprox...
El filtro se limpia solo cuando lo usas intensamente! Sinó tienes que pasar por el taller
mohicano
hablador
Pero desde mi punto de vista, un scout es un coche más grande. EStamos hablando de un yeti. Si buscamos vehiculos más grandes, el nuevo y eficiente motor 1.6dci de nissan ya iguala el par de la mayor parte de 2.0tdi actuales, como el skoda o vw. Es un motor de 131 cv con el mismo par motor que el de 140 del yeti skoda y similares con consumos aun más reducidos. En el nuevo qasquai por ejemplo, que es un vehiculo más grande que el yeti lo tienes disponible por el mismo precio o similar.
He visto la web y parece que el gasolina de 1.8 no es más barato que el 2.0tdi, sí lo es con el de 170cv tdi, pero claro si ya el de 140 supera en mucho el par motor del gasolina, el de 170 aun tiene más que el de gasolina, 350 nm y los consumos siguen siendo inferiores.
De todas formas, estoy de acuerdo con FRANCRIS sobre el tema del filtro de partículas y hacer recorridos cortos. A tener en cuenta.
He visto la web y parece que el gasolina de 1.8 no es más barato que el 2.0tdi, sí lo es con el de 170cv tdi, pero claro si ya el de 140 supera en mucho el par motor del gasolina, el de 170 aun tiene más que el de gasolina, 350 nm y los consumos siguen siendo inferiores.
De todas formas, estoy de acuerdo con FRANCRIS sobre el tema del filtro de partículas y hacer recorridos cortos. A tener en cuenta.
juanjose1973
locuaz
Yo compro diesel por mi trabajo, pero soy antidiesel maximo, cuando cojo el clio de la mujer que todo hay que decirlo 1.2 - 70cv no tira ni para atras, el podelo subir de vueltas, sin vibraciones, silencioso, es todo un orgasmo conducir un gasolina, el dia de mañana si llegamos ala jubilacion comprare un gasolina mas gordo que mi economia me lo permita 
mohicano
hablador
Ya. Decía yo... que estaba de acuerdo con FRANCRIS con su preocupación acerca de hacer pocos km con filtro de partículas que requiere temperatura y autopista para quemar. Entiendo pues que se plantee gasolina para ese menester. Los gasolina actuales, son una delícia...
pero busca un tractor
pero busca un tractor
roepotase
locuaz
Perdón quise decir totalmente deacuerdo... Maldito corrector
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mohicano
hablador
AAAAH
Ok, creía no haberme explicado.
Entonces, estamos de acuerdo en que sería mucho mejor uno de gasolina:
Nos gusta más su suavidad, su confort de marcha, el silencio y la forma en que entrega la potencia un gasolina grande....
Ahora nos falta buscar un buen tractor... y... eso es más difícil
El antiguo mazda cx-7 de 2.3 gasolina con 260 cv sí tenía un buen par motor
Ok, creía no haberme explicado.
Entonces, estamos de acuerdo en que sería mucho mejor uno de gasolina:
Nos gusta más su suavidad, su confort de marcha, el silencio y la forma en que entrega la potencia un gasolina grande....
Ahora nos falta buscar un buen tractor... y... eso es más difícil
El antiguo mazda cx-7 de 2.3 gasolina con 260 cv sí tenía un buen par motor
DM4
hablador
Ami me va bién, 206.000 km y como el primer día, pero yo hago muchos kilómetros y no tiene filtro de partículas, mi segundo coche tiene 326.000km.
Para trayectos cortos y pocos km al año nunca compraría un diesel, y encima con el filtro de partículas que traen ahora menos todavía.
roepotase
locuaz
Si me lo pudiera permitir este... http://www.arpem.com/coches/coches/subaru/outback/modelos-08/subaru-outback-30-245-automatico.html
Sobre consumo real anda sobre 11,3 , si lo pruebas no te querrás volver a montar en otro... el sonido y rumoreó del motor boxer es una delicia
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Sobre consumo real anda sobre 11,3 , si lo pruebas no te querrás volver a montar en otro... el sonido y rumoreó del motor boxer es una delicia
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FRANCRIS
locuaz
Mañana llamare al concesionario para aclarar algunas cosas,espero me tasen bien el mio
,otra cosa que tendré que hacer en caso de quedar el 4x4 sera bajar la MMA 6kgr,tiene narices tener 2.206 de MMA,el certificado a esta para poderla bajar lo hacen en cualquier concesionario?un saludo y gracias a todos por las ayudas.
,otra cosa que tendré que hacer en caso de quedar el 4x4 sera bajar la MMA 6kgr,tiene narices tener 2.206 de MMA,el certificado a esta para poderla bajar lo hacen en cualquier concesionario?un saludo y gracias a todos por las ayudas.
FRANCRIS
locuaz
Hola a todos de nuevo,bueno ya me han tasado el coche,me dan 6.000€,ahora me toca decidir,aunque creo que para el uso que voy a hacer creo que con el Altea XML me sobra y tanto el coche como mantenimiento general sera mas económico que el freetrack,ya OS informare cuando cierre el trato,jjjun saludo.
