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mucho más que un foro
Estabilizador?
- Iniciador del tema Kneus73
- Fecha de inicio
Lagarto Xixo
hablador
¿Necesitas el ABS o el airbag?
Todo es relativo, está claro que es más importante llevar las dos ruedas, pero no creo que te haga mal el estabilizador.
Pero eso de los tironcitos no seé a que se debe, en principio no parece algo que vaya a solucionar un estabilizador.
Todo es relativo, está claro que es más importante llevar las dos ruedas, pero no creo que te haga mal el estabilizador.
Pero eso de los tironcitos no seé a que se debe, en principio no parece algo que vaya a solucionar un estabilizador.
JAAVPROTEO
locuaz
Le he hecho muchos KM a mi CV sin estabilizador, de momento en lo 10 años que tiene, no he tenido problema alguno con este tema, tambien deciros que he remolcado con tres coches diferentes y en el segundo le cambie el cuello de cisne.
Mi proxima instalacion sera un estabilizador, pero por desgaste de la cabeza de enganche de la CV.
Decirte que en mi anterior coche, una Scenic II 1.9 DCI de 110 Cv (Modelo antiguo), tenia una MMR de 1300 Kg, era algo justa para remolcar una CV, tube que cambiarle los amortiguadores traseros por que reventó uno de ellos por llevar remolque. La entregue con unos 250000 Km.
El estabilizador no es necesrio pero si conveniente.
Un saludo
Mi proxima instalacion sera un estabilizador, pero por desgaste de la cabeza de enganche de la CV.
Decirte que en mi anterior coche, una Scenic II 1.9 DCI de 110 Cv (Modelo antiguo), tenia una MMR de 1300 Kg, era algo justa para remolcar una CV, tube que cambiarle los amortiguadores traseros por que reventó uno de ellos por llevar remolque. La entregue con unos 250000 Km.
El estabilizador no es necesrio pero si conveniente.
Un saludo
peonza
timid@
La seguridad no tiene precio. Es poco lo que cuesta y mucho lo que puede hacer. Deberían venir de serie en todas las caravanas.
Yo no puedo opinar de conducir sin estabilizador porque siempre lo tuvo pero como dice un forero antes la diferencia se nota.
Es más yo hace dos años más o menos le puse el ATC y te puedo asegurar que cuando actúa se frena la caravana y se frena el coche, es como si de repente te quedaras sin potencia, eso quiere decir que ese día ya me compensó la inversión, con el estabilizador idem.
Un saludo
Yo no puedo opinar de conducir sin estabilizador porque siempre lo tuvo pero como dice un forero antes la diferencia se nota.
Es más yo hace dos años más o menos le puse el ATC y te puedo asegurar que cuando actúa se frena la caravana y se frena el coche, es como si de repente te quedaras sin potencia, eso quiere decir que ese día ya me compensó la inversión, con el estabilizador idem.
Un saludo
Hola Kneus73: respecto a los "tironcitos", vigila el peso en lanza es de vital importancia el que el peso en lanza sea el adecuado, ( recomendado 7% del peso de la caravana). Una caravana cuyo peso en lanza sea muy pequeño, menos de 25 o 30 kg. hace muy inestable al conjunto.
Y el estabilizador es una ayuda inestimable. Saludos.
Y el estabilizador es una ayuda inestimable. Saludos.
KUN
locuaz
Respecto al estabilizador no puedo opinar, nunca lo he usado. Pero viendo las buenas criticas que tiene será una futura inversión. Respecto a los tironcillos yo lo veo como algo normal cuando arrastras una caravana. Siempre y cuando seá solo eso, Tironcillos y no tirones. La causa principal suele ser el freno de inercia.
Lagarto Xixo
hablador
O que tiene mal ajustada la varilla del freno.
Juansinmedio
hablador
Estabilizador de remolques o caravanas para vehículos
100 % recomendable. Es el mejor sistema de seguridad actíva que puede llevar un remolque...
Es bueno y no caro, lo puedes instalar tú mísmo ( como todos los estabilizadores ) y, además, es español...!!!
DM4
hablador
Es el MR 3000, en cualquier concesionario de caravanas o en Internet, aquí por ejemplo:
Estabilizador MR-3000 | Pplucaravan
Estabilizador MR-3000 | Pplucaravan