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chisum

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timid@
Hola a todos;
soy bastante neofito en este tema de caravana y seguros, tengo una hobby nueva 550 clasic con matrícula roja, y tengo contratado el seguro obligatorio para que circule con ella, mi pregunta de novatoes la siguiente: si tengo por ejemplo un pinchazo en la misma, este seguro contratado puede mandarme una asistencia para que me cambie la rueda?.

Abusando de vosotros un poco más, tengo un Ford Mondeo (peso 2030Kg) y la caravana creo que pesa 1150Kg llevo un carnet B, tenía entendido que si no superas 3500kg en conjunto,te sirve, pues al parecer a una patrulla de la benemérita de Teruel(coche radar), que me paró en la A23(autovía mudejar) parece que iba de sobrado en 180 kg de más y me quería inmovilizar la caravana por no tener carnet correspondiente, al final supongo que metió la gamba ya que pude continuar el viaje con la caravana, eso sí después de mirarme con lupa el resto y meterme un par de denuncias, por llevar un neumático apenas con dibujo(me lo midió con un aparatito) y por no ser lo suficientemente rápido en ponerme el chaleco y el triángulo de señalización de peligro.
Bueno para la próxima vez llevaré el chaleco en la guantera y no en el maletero.
Gracias por aguantar el tocho
Saludos
Chisum
 
chisum dijo:
Hola a todos;
soy bastante neofito en este tema de caravana y seguros, tengo una hobby nueva 550 clasic con matrícula roja, y tengo contratado el seguro obligatorio para que circule con ella, mi pregunta de novatoes la siguiente: si tengo por ejemplo un pinchazo en la misma, este seguro contratado puede mandarme una asistencia para que me cambie la rueda?.

Abusando de vosotros un poco más, tengo un Ford Mondeo (peso 2030Kg) y la caravana creo que pesa 1150Kg llevo un carnet B, tenía entendido que si no superas 3500kg en conjunto,te sirve, pues al parecer a una patrulla de la benemérita de Teruel(coche radar), que me paró en la A23(autovía mudejar) parece que iba de sobrado en 180 kg de más y me quería inmovilizar la caravana por no tener carnet correspondiente, al final supongo que metió la gamba ya que pude continuar el viaje con la caravana, eso sí después de mirarme con lupa el resto y meterme un par de denuncias, por llevar un neumático apenas con dibujo(me lo midió con un aparatito) y por no ser lo suficientemente rápido en ponerme el chaleco y el triángulo de señalización de peligro.
Bueno para la próxima vez llevaré el chaleco en la guantera y no en el maletero.
Gracias por aguantar el tocho
Saludos
Chisum
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Buenas lo del seguro obligatorio solo te sirve para circular con ella. Para avería o pinchazo necesitas otro seguro de asistencia que va alrededor de unos 50 o 60€ y lo del peso creo que es hasta 3.500 o 3.550 k y puedes conducir con el B. De todos modos algún compañero igual te lo aclara mejor
 
para lo del peso y el carnet es la suma de los pma de los papeles del coche
eso por un lado pero sí te pesan y vas pasado de peso (como vamos casi todos) y te pasas de los 3500 la suma de la pma del coche y el peso real de la caravana te inmovilizan y hasta que se la lleve una grúa o un conductor con carnet
por supuesto dos multas una por sobre peso y la peor otra por conducir sin carnet

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chisum dijo:
Hola a todos;
Abusando de vosotros un poco más, tengo un Ford Mondeo (peso 2030Kg) y la caravana creo que pesa 1150Kg llevo un carnet B,
Chisum
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En papeles no se,pero una hobby 550 ese peso ni de c.....ña, pero pésala para saber lo que llevas detras y sorpresa:raro:
como te han comentado suma los pma de coche y cv si no llegas a los 3500 perfecto si no es así b96 alcanto
saludos
 
chisum dijo:
Hola a todos;
soy bastante neofito en este tema de caravana y seguros, tengo una hobby nueva 550 clasic con matrícula roja, y tengo contratado el seguro obligatorio para que circule con ella, mi pregunta de novatoes la siguiente: si tengo por ejemplo un pinchazo en la misma, este seguro contratado puede mandarme una asistencia para que me cambie la rueda?.

Abusando de vosotros un poco más, tengo un Ford Mondeo (peso 2030Kg) y la caravana creo que pesa 1150Kg llevo un carnet B, tenía entendido que si no superas 3500kg en conjunto,te sirve, pues al parecer a una patrulla de la benemérita de Teruel(coche radar), que me paró en la A23(autovía mudejar) parece que iba de sobrado en 180 kg de más y me quería inmovilizar la caravana por no tener carnet correspondiente, al final supongo que metió la gamba ya que pude continuar el viaje con la caravana, eso sí después de mirarme con lupa el resto y meterme un par de denuncias, por llevar un neumático apenas con dibujo(me lo midió con un aparatito) y por no ser lo suficientemente rápido en ponerme el chaleco y el triángulo de señalización de peligro.
Bueno para la próxima vez llevaré el chaleco en la guantera y no en el maletero.
Gracias por aguantar el tocho
Saludos
Chisum
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Lo siento pero esa caravana supera los 1500 kg y si llevas mover se acercara a los 1700 de PMA.

saludos desde Pals
 
toninla dijo:
para lo del peso y el carnet es la suma de los pma de los papeles del coche
eso por un lado pero sí te pesan y vas pasado de peso (como vamos casi todos) y te pasas de los 3500 la suma de la pma del coche y el peso real de la caravana te inmovilizan y hasta que se la lleve una grúa o un conductor con carnet
por supuesto dos multas una por sobre peso y la peor otra por conducir sin carnet

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Espera, esto no es así, en papeles tu puedes llevar ese conjunto con el B, no te pueden multar ni inmovilizar por ello. Ahora la pesan y va pasada, eso es otra cosa, entonces circulas con un exceso de peso, pueden inmovilizartela hasta que la lleves al peso del papel, y no sirve que venga nadie con el carnet que sea, por que va con sobrepeso y eso no se puede remediar con el carnet, es como meter a 7 personas en un coche de 5 plazas, no se puede, ya puedes tener el D (el de autobuses) que no te dejarán ir. Son cosas diferentes.

Dicho esto, si el que toque, sea GC, Local o lo que sea, "va a por ti", no te vas a escapar, si no es por esto, será por aquello, pero algo te sacaran, lo del chaleco, por ejemplo...
 
Aunolose dijo:
Espera, esto no es así, en papeles tu puedes llevar ese conjunto con el B, no te pueden multar ni inmovilizar por ello. Ahora la pesan y va pasada, eso es otra cosa, entonces circulas con un exceso de peso, pueden inmovilizartela hasta que la lleves al peso del papel, y no sirve que venga nadie con el carnet que sea, por que va con sobrepeso y eso no se puede remediar con el carnet, es como meter a 7 personas en un coche de 5 plazas, no se puede, ya puedes tener el D (el de autobuses) que no te dejarán ir. Son cosas diferentes.

Dicho esto, si el que toque, sea GC, Local o lo que sea, "va a por ti", no te vas a escapar, si no es por esto, será por aquello, pero algo te sacaran, lo del chaleco, por ejemplo...
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aquí tienes los sobrepesos permitidos y con los que te inmovilizan el vehículo

http://www.fomento.es/mfom/lang_cas...te_por_carretera/igt/peso/pesos-sanciones.htm

tú puedes llevar sobrepeso y no llevar inmovilización del vehículo pero sí porque el peso real más la pma del vehículo pase 3500 kilos en este caso es cuando puede ser retirado por otro chofer al que los guardias también multarian pero se lo podría llevar
y no es lo mismo que un exceso de plazas pues no tiene nada que ver no hay asientos

dejemos ya el mito de que los guardias sólo te quieren multar
pues la mayoría ayuda más que multa

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toninla dijo:
aquí tienes los sobrepesos permitidos y con los que te inmovilizan el vehículo

Pesos máximos: exceso de peso. Sanciones - Pesos y dimensiones - Inspección y Seguridad en el transporte - Transporte terrestre - Áreas de actividad - Ministerio de Fomento

tú puedes llevar sobrepeso y no llevar inmovilización del vehículo pero sí porque el peso real más la pma del vehículo pase 3500 kilos en este caso es cuando puede ser retirado por otro chofer al que los guardias también multarian pero se lo podría llevar
y no es lo mismo que un exceso de plazas pues no tiene nada que ver no hay asientos

dejemos ya el mito de que los guardias sólo te quieren multar
pues la mayoría ayuda más que multa

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Bueno, yo no lo creo así, te puedo poner más ejemplos, si llevas un camión de hasta 7500k con el C1 y lo llevas sobrecargado con 10000k ¿podrá llevárselo alguien que tenga el C? no, no se lo podrá llevar hasta que le quiten los kilos que le sobran, se llevará la multa por sobrepeso, pero no por no tener carnet, lo mismo que el de las plazas, se lleva la multa por las plazas, pero no por el carnet, de esto doy fe en primera persona...

Por otra parte, esas multas son para el transporte de mercancias, y aunque es cierto que podrían ponerlas, es igual de cierto que no lo hacen y enlazo esto con el comentario de los guardias, estoy de acuerdo, la mayoría están para ayudar, pero si te paran ellos y te multan por no poner el triángulo o el chaleco... lo suyo sería advertir "póngase usted el chaleco y coloque el triángulo" y si no se hace, pues multa, sobre todo si mientras estaban consultando no le multaron y fue después. Lo cierto es que no me he topado con muchos, pero todas las veces que me he topado con alguno, me he ido "de rositas", así que soy de los que piensan que están para ayudar, salvo cuando tienen el día malo.
 
Aunolose dijo:
Bueno, yo no lo creo así, te puedo poner más ejemplos, si llevas un camión de hasta 7500k con el C1 y lo llevas sobrecargado con 10000k ¿podrá llevárselo alguien que tenga el C? no, no se lo podrá llevar hasta que le quiten los kilos que le sobran, se llevará la multa por sobrepeso, pero no por no tener carnet, lo mismo que el de las plazas, se lleva la multa por las plazas, pero no por el carnet, de esto doy fe en primera persona...

Por otra parte, esas multas son para el transporte de mercancias, y aunque es cierto que podrían ponerlas, es igual de cierto que no lo hacen y enlazo esto con el comentario de los guardias, estoy de acuerdo, la mayoría están para ayudar, pero si te paran ellos y te multan por no poner el triángulo o el chaleco... lo suyo sería advertir "póngase usted el chaleco y coloque el triángulo" y si no se hace, pues multa, sobre todo si mientras estaban consultando no le multaron y fue después. Lo cierto es que no me he topado con muchos, pero todas las veces que me he topado con alguno, me he ido "de rositas", así que soy de los que piensan que están para ayudar, salvo cuando tienen el día malo.
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OK con tu informacion y opinion

http://www.fomento.es/mfom/lang_cast...-sanciones.htm

Y confundis la informacion de Fomento nosotros NO somos transportistas esa informacion es solo para el transporte
 
acerca de seguros

gracias a todos por las respuestas, me miraré bien los papeles y a ver lo que ponen, al menos para circular con el trasero bien seguro
Saludos
Chisum
 
toninla dijo:
tú puedes llevar sobrepeso y no llevar inmovilización del vehículo pero sí porque el peso real más la pma del vehículo pase 3500 kilos en este caso es cuando puede ser retirado por otro chofer al que los guardias también multarian pero se lo podría llevar
y no es lo mismo que un exceso de plazas pues no tiene nada que ver no hay asientos

dejemos ya el mito de que los guardias sólo te quieren multar
pues la mayoría ayuda más que multa

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Esto no es así.
Si ha habido identificación del hecho, conductor y fundamento, no se puede sancionar dos veces una misma infracción (principio Non Bis Idem en Derecho), con lo que será el mismo conductor el que llevará el vehículo donde le digan los agentes.
 
En cuanto a la primera parte de la pregunta, referida a los seguros.... por experiencia propia te recomendaría que contratases un seguro mas completo que el obligatorio. Cualquier tontería que se rompa cuesta un dineral, y no te cuento si llegas a tener un golpe...
Tralofontao 8-11 371.jpg

Por este que ves aquí, me pedían por el material original, sin mano de obra 5500€. Al final tuve que arreglarlo yo mismo y haciendo mil inventos conseguí que la broma no pasara de los 1000. Para que no quedara perfecta y aun así mucho mas caro que el seguro. De haber llevado un buen seguro, la habrían reparado perfectamente y me hubiese ahorrado muchos dolores de cabeza y muchos fines de semana de trabajo.

Saludos!!!
 
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