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Instalacion exterior de enchufes

Optimo

hablador
Despues de andar por dos campings diferentes ,me ha fastidiado ir tirando de cables y enchufando las cosas asi como mejor caen.Tambien me he fijado que muchos campistas hacen lo mismo,tirar los cables debajo de la cv y conectar como mejor se pueda.El otro dia la cocina delante,la portatil,hoy detras,con el consiguiente jaleo de enchufes.Ademas me molesta el conector standar de la cv,por lo que lo voy a cambiar tambien y lo voy a poner debajo,uno de 16 a tipo industrial,que son mas sencillos.
conector 1.jpg
El enchufe de la caja de la parcela a la cv,con el cable muy corto.Para eso tengo el alargador.Al final siempre me toca utilizar las dos cosas,y tengo mas cobre que un ru.......
conector cv.jpg
Y ahora me direis que es al reves,que me puede dar la corriente al tener ese conector desprotegido mientras enchufo.Me da igual,estoy acostumbrado a esos temas,y solo lo voy a conectar yo.
Le quiero poner dos enchufes medio protegidos en el lado central de la cv,al lado de la puerta,y como digo,debajo.Uno para el frigo y otro para la tele,micro,etc.
Otro delante,al lado del arcon exterior y otro detras.Asi solo he de conectar las cosas donde las necesite.
No voy a anular el conector original,por si acaso,pero le voy a poner un diferencial a parte,por si acaso.Tengo todo el material,a ver si lo monto mañana.
Ya contaré si he ganado en comodidad y pondré alguna foto.
 
Ten cuidado con poner la toma de corriente al reves ( no cumple el reglamento electrotecnico de baja tension) y en caso de accidente tu serias responsable. Y en el peor de los casos las negligencias con resultado de muerte se pagan con carcel. Tu mismo. Y si todo lo que vas a realizar van por ese camino mas vale que no pongas fotos y equivoques agun forero

Enviado desde mi SM-G7105 mediante Tapatalk
 
Ten cuidado con poner la toma de corriente al reves ( no cumple el reglamento electrotecnico de baja tension) y en caso de accidente tu serias responsable. Y en el peor de los casos las negligencias con resultado de muerte se pagan con carcel. Tu mismo. Y si todo lo que vas a realizar van por ese camino mas vale que no pongas fotos y equivoques agun forero

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No ,hombre,no,no todo va por ahi.Tengo todo el material homologado,de calidad.El conector es cosa mia,no voy a poner nada del conector,solo de la instalacion.Los cables cumplen con creces los requisitos,los enchufes y cajas de conexion estancas y homologadas.Ademas,tengo a un tecnico para guiarme sobre esos temas,los legales.
De todas formas gracias por tu apunte,no esta de mas que alguien se de cuenta de estas cosas.
Un saludo
 
De todas maneras pensar que cuando llueve y vas circulando toda esa zona está sometida a una cantidad de agua considerable

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Si,pero si llueve no salgo.Lo único que pueda pasar es que llueva a la vuelta,pero ya la dejo.
Si llueve en el camping,están debajo y protegidos.No se,yo no veo problema alguno.
Edito,veo mas peligro o problema el tener que usar regletas de enchufes.
 
Haber amigos.
Si la conexión que ponga está aislada y protegida.
Que problema tiene si llueve?
Os lo voy a poner más fácil, un coche lleva el enchufe de la piña.
Mira si llueve, mira si le tiramos agua cuando lo lavamos y no pasa nada, si otros me diréis el coche son 12v y el enchufe de este hombre son 220v. Y a mi qué???
No sacuden los voltios sino los amperios.
La cuestión es que esté bien aislada.
Otra cosa es que en la ITV le digan algo.
Yo si te sirve de idea, llevo una manguera de 50m embobinada que va desde el enchufe del Camping o donde me conecte a los pies de la puerta de entrada ahí con 2 ganchos o abrazaderas lo cuelgo debajo de la puerta.
Y lanzo el cable al otro lado de la caravana para alimentar la CV.
Y me quedan 3 enchufes libres debajo de la puerta para lo que me de la gana.
Cocina, nevera,TV, microondas,etc
A partir de ahí puedes alimentar tantas líneas como te de la gana y siempre salen del mismo bobinado

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Óptimo.creo que es mucho lío para un problema simple.
Yo llevo un alargador de 25 mtrs ( que casi nunca utilizo) puesto que el cable de la CV mide 15 mtrs.
Luego en la parte delantera de la CV llevo una toma de 220 v ,antena y 12v empotrada.
Hay es donde pongo el microondas la olla eléctrica etc..por que de ese enchufe empotrado le pongo una regleta de 6 tomas.con un metro de cable solo.justo para que llegue al suelo o si hace mal tiempo la cuelgo de el mueble..
Creo que además es más barata esa toma empotrada que todo el material que tú tienes....aunque supongo que a ti no te habrá salido muy caro...???

Enviado desde mi Aquaris M5.5 mediante Tapatalk
 
Hombre,barato si me ya salido,jejeje,sobre todo el cable,que es lo mas caro y es bueno.
Solo es un ratillo de faena,y creo que será mas cómodo.Ya veremos.Ademas mi CV no pasa itv.
He estado valorando lo de el enchufe múltiple,pero prefiero tener mas montados,delante y detrás.
 
Haber amigos.
Si la conexión que ponga está aislada y protegida.
Que problema tiene si llueve?
Os lo voy a poner más fácil, un coche lleva el enchufe de la piña.
Mira si llueve, mira si le tiramos agua cuando lo lavamos y no pasa nada, si otros me diréis el coche son 12v y el enchufe de este hombre son 220v. Y a mi qué???
No sacuden los voltios sino los amperios.
La cuestión es que esté bien aislada.
Otra cosa es que en la ITV le digan algo.
Yo si te sirve de idea, llevo una manguera de 50m embobinada que va desde el enchufe del Camping o donde me conecte a los pies de la puerta de entrada ahí con 2 ganchos o abrazaderas lo cuelgo debajo de la puerta.
Y lanzo el cable al otro lado de la caravana para alimentar la CV.
Y me quedan 3 enchufes libres debajo de la puerta para lo que me de la gana.
Cocina, nevera,TV, microondas,etc
A partir de ahí puedes alimentar tantas líneas como te de la gana y siempre salen del mismo bobinado

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Cuando hago algo en casa no suelo desconectar nada,que es un engorro(poner relojes en hora,por ejemplo).Si sabes lo que haces no pasa nada.A veces he de hacerlo en el trabajo.
Si es en 380 v,eso si son palabras mayores,hasta que no estoy totalmente seguro que no hay tension,no meto la mano.Lo compruebo un monton de veces y bloqueo el diferencial si no puedo desconectar por enchufe.He llegado a encintar el enchufe,por si viene algun gracioso y lo conecta.Tambien en empresas con 220v lo hago con la misma precaucion,pues hay mucha chicha metida.
 
Despues de andar por dos campings diferentes ,me ha fastidiado ir tirando de cables y enchufando las cosas asi como mejor caen.Tambien me he fijado que muchos campistas hacen lo mismo,tirar los cables debajo de la cv y conectar como mejor se pueda.El otro dia la cocina delante,la portatil,hoy detras,con el consiguiente jaleo de enchufes.Ademas me molesta el conector standar de la cv,por lo que lo voy a cambiar tambien y lo voy a poner debajo,uno de 16 a tipo industrial,que son mas sencillos.
Ver el archivos adjunto 166590
El enchufe de la caja de la parcela a la cv,con el cable muy corto.Para eso tengo el alargador.Al final siempre me toca utilizar las dos cosas,y tengo mas cobre que un ru.......
Ver el archivos adjunto 166591
Y ahora me direis que es al reves,que me puede dar la corriente al tener ese conector desprotegido mientras enchufo.Me da igual,estoy acostumbrado a esos temas,y solo lo voy a conectar yo.
Le quiero poner dos enchufes medio protegidos en el lado central de la cv,al lado de la puerta,y como digo,debajo.Uno para el frigo y otro para la tele,micro,etc.
Otro delante,al lado del arcon exterior y otro detras.Asi solo he de conectar las cosas donde las necesite.
No voy a anular el conector original,por si acaso,pero le voy a poner un diferencial a parte,por si acaso.Tengo todo el material,a ver si lo monto mañana.
Ya contaré si he ganado en comodidad y pondré alguna foto.

Eso no lo sabes, Óptimo, un día alguien te quiere echar una mano y la lías. Te has ido a cualquier sitio y la contraria pide ayuda, algún curioso o gracioso quiere ver lo que llevas... mil cosas. ¿Por qué no lo haces al revés? El macho en la caravana, como lo lleva de origen, hay hembras aéreas, seguro que las conoces.





Sobre la piña. Lo que mata es la corriente, pero con 12V la tensión no llega fuera de la piña, aunque esté encharcada, los 220V sí que pueden llegar a través del agua, y con 100V ya puedes tener problemas de corriente. Se puede hacer bien de muchas maneras, pero la piña no me parece un buen ejemplo.
 
Creo que aunolose tiene razón.
La hembra con corriente y el macho sin. ?

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Bueno,venga,lo haré al revés,aunque nadie lo va a tocar y si vendiera la CV dejaría lo original,como tenia pensado hacer.Lo voy a poner escondido,no en lugar del otro,por eso no veo mayor problema.Tendrias que buscarlo por debajo.Pero bueno,si os poneis así,os haré caso.
 
Bueno,venga,lo haré al revés,aunque nadie lo va a tocar y si vendiera la CV dejaría lo original,como tenia pensado hacer.Lo voy a poner escondido,no en lugar del otro,por eso no veo mayor problema.Tendrias que buscarlo por debajo.Pero bueno,si os poneis así,os haré caso.
Que bueno eres jajaja

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Haber amigos.
Si la conexión que ponga está aislada y protegida.
Que problema tiene si llueve?
Os lo voy a poner más fácil, un coche lleva el enchufe de la piña.
Mira si llueve, mira si le tiramos agua cuando lo lavamos y no pasa nada, si otros me diréis el coche son 12v y el enchufe de este hombre son 220v. Y a mi qué???
No sacuden los voltios sino los amperios.
La cuestión es que esté bien aislada.
Otra cosa es que en la ITV le digan algo.
Yo si te sirve de idea, llevo una manguera de 50m embobinada que va desde el enchufe del Camping o donde me conecte a los pies de la puerta de entrada ahí con 2 ganchos o abrazaderas lo cuelgo debajo de la puerta.
Y lanzo el cable al otro lado de la caravana para alimentar la CV.
Y me quedan 3 enchufes libres debajo de la puerta para lo que me de la gana.
Cocina, nevera,TV, microondas,etc
A partir de ahí puedes alimentar tantas líneas como te de la gana y siempre salen del mismo bobinado

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puedes tocar los bornes de una batería de 12v y 200 amperios que no te pasa nada, por muchos amperios que tenga si el voltaje no es capaz de pasar a tu cuerpo no es peligroso cosa que los 12v no lo hacen
 
He leido el hilo que puesto el jefe sobre el accidente de la autocaravana,el de las explosiones y un fallecido.He pensado sobre esto,y no veo ningun peligro ni nada parecido a lo que quiero hacer.Llueva o no.En mi trabajo estoy habituado a trabajar con baterias de hasta 800 A y teniendo precaucion es como todo en esta vida.Algun sustillo si que me he llevado,en verano,cuando estas sudado y la bateria esta derivada por humedad o suciedad,pero no pasa de eso,un calambre.En el trabajo no llevo ni anillos ni nada parecido,es peligroso,y el reloj ,la correa de plastico.
 
Hazte la siguiente pregunta ¿Quién tocará mañana la caravana? No "hoy" que estás tú para hacerlo y puedes avisar a tu familia de que no toque. Si no un día, que tienes un esguince y no puedes ir por ella, tiene que ir otra persona y ni se te ocurre pensar en eso, por que tú ya lo haces automático. Entonces es cuando pueden venir los líos.
 
Hazte la siguiente pregunta ¿Quién tocará mañana la caravana? No "hoy" que estás tú para hacerlo y puedes avisar a tu familia de que no toque. Si no un día, que tienes un esguince y no puedes ir por ella, tiene que ir otra persona y ni se te ocurre pensar en eso, por que tú ya lo haces automático. Entonces es cuando pueden venir los líos.
Me referia a los enchufes,no a la entrada de corriente a la cv.Los limites del peligro.
Un saludo
P.d. al final no va a ver brico,jejeje,solo discusiones sobre este tema.
:cervezas:
 
Es que lo del esguince me ha tocado,no podia ser otra cosa,como un dedo espachurrao o algo asi.
 
Que malo eres... :rendido:
No hombre,no,si agradezco todas las opiniones.Y aunque en silencio y no comparta algunas,lo medito y actuo en consecuencia.
Lo de la entrada a la cv ya esta claro,por las demas personas que quieran meter mano a mi cv,pero lo de los enchufes en el exterior no le veo pega alguna.Si me equivoco decirmelo.Yo solo veo comodidad.
 
Bueno,mientras estoy a la espera de poner esas cosas a la CV,después de cenar me ha entrado la vena bricolera y le he puesto un par de cosas al automóvil.
Una es el cargador de 5v para los móviles,de 1 y de 2 amperios.Como nunca he utilizado el encendedor,pues lo he ubicado ahí.
Eso si,la conexión del encendedor si la he utilizado,pero la he reubicado detrás,en el maletero.
IMG_20170507_003855.jpg
IMG_20170507_003645.jpg
Eso si,el conector del maletero con interruptor al lado del puesto de conducción y dos fuses,uno delante y otro detrás,de menos potencia.
Y ahora me voy al sobre,que ya esta bien por hoy.
Un saludo
 
Ese interruptor que se ve debajo de la conexion auxiliar es para el avisador acustico de marcha atras, lo puse para la itv del coche.
 
Bueno,mientras estoy a la espera de poner esas cosas a la CV,después de cenar me ha entrado la vena bricolera y le he puesto un par de cosas al automóvil.
Una es el cargador de 5v para los móviles,de 1 y de 2 amperios.Como nunca he utilizado el encendedor,pues lo he ubicado ahí.
Eso si,la conexión del encendedor si la he utilizado,pero la he reubicado detrás,en el maletero.
Ver el archivos adjunto 166912
Ver el archivos adjunto 166913
Eso si,el conector del maletero con interruptor al lado del puesto de conducción y dos fuses,uno delante y otro detrás,de menos potencia.
Y ahora me voy al sobre,que ya esta bien por hoy.
Un saludo

Coño!!! Que buena idea Optimo ni se me habia ocurrido, te la copio que solo tengo un puerto usb delante que ademas me carga muy lento y como tampoco uso el mechero pues adjudicada la tarea jejejeje.
 
No hombre,no,si agradezco todas las opiniones.Y aunque en silencio y no comparta algunas,lo medito y actuo en consecuencia.
Lo de la entrada a la cv ya esta claro,por las demas personas que quieran meter mano a mi cv,pero lo de los enchufes en el exterior no le veo pega alguna.Si me equivoco decirmelo.Yo solo veo comodidad.

Solo le puse pegas a que la tensión estuviera en un macho, enchufes puedes poner los que quieras. Mejor que sean de exteriores, por las salpicaduras y demás, pero por ahí sin problema.
 
Bueno,mientras estoy a la espera de poner esas cosas a la CV,después de cenar me ha entrado la vena bricolera y le he puesto un par de cosas al automóvil.
Una es el cargador de 5v para los móviles,de 1 y de 2 amperios.Como nunca he utilizado el encendedor,pues lo he ubicado ahí.
Eso si,la conexión del encendedor si la he utilizado,pero la he reubicado detrás,en el maletero.
Ver el archivos adjunto 166912
Ver el archivos adjunto 166913
Eso si,el conector del maletero con interruptor al lado del puesto de conducción y dos fuses,uno delante y otro detrás,de menos potencia.
Y ahora me voy al sobre,que ya esta bien por hoy.
Un saludo

¿dónde has comprado el gadchet? Me suena que lo hay sin tener que "hacer obra".
 
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