albert burstner
timid@
Sobre la bateria, no hay duda poned una de AGM.
Una de las "ventajas" es que cuando baja la carga pueden "cargarse" casi al 100%, en las baterias de PLOMO las descargas profundas hacen imposible su pleno rendimiento.
Las baterias de plomo que llevan los automóviles raramente se descargan profundamente si el vehiculo funciona correctamenete, el alternador la carga constantemente mientras que las auxiliares de caravana solo se cargan cuando esta conecatdo el cargador y ni por asomo tiene la capacidad de carga de un alternador.
Sobre ternerla siempre cargada, existe la posibilidad de conectar una placa solar que requiere un controlador que hace precisamente eso, cargar la bateria cuando hay produccion de electricidad en la placa limitando que no se produzca una sobrecarga.
Espero haber ayudado
Una de las "ventajas" es que cuando baja la carga pueden "cargarse" casi al 100%, en las baterias de PLOMO las descargas profundas hacen imposible su pleno rendimiento.
Las baterias de plomo que llevan los automóviles raramente se descargan profundamente si el vehiculo funciona correctamenete, el alternador la carga constantemente mientras que las auxiliares de caravana solo se cargan cuando esta conecatdo el cargador y ni por asomo tiene la capacidad de carga de un alternador.
Sobre ternerla siempre cargada, existe la posibilidad de conectar una placa solar que requiere un controlador que hace precisamente eso, cargar la bateria cuando hay produccion de electricidad en la placa limitando que no se produzca una sobrecarga.
Espero haber ayudado