Leer el texto del relato
Página 1
VIAJE A LOS ALPES FRANCESES
1ª PARTE: LOS LAGOS:
Prólogo:
Este viaje lo realizamos dos familias (mejor dicho los padres de dos familias ya
que nuestros hijos ya han levantado el vuelo y van por su cuenta) con dos caravanas.
Los cuatro viajeros nos reunimos el 5 de agosto en Arraioz (Valle del Baztán, al norte
de Navarra) en la casa familiar, donde guardamos las caravanas.
La tarde la dedicamos a preparar las mismas, distribuyendo la carga a lo largo y
ancho de las caravanas intentando dejarlo todo lo más ordenado posible y tratando de no
olvidarnos de nada. Tras la cena y larga sobremesa, a dormir pues el próximo día hay
que hacer una buena tirada de kilómetros.
Preciosa Casa-torre de Arraioz
Página 2
1 er Día (6 agosto):Arraioz – Montluçon (600 km.)
Nos despertamos pronto y
así a las 8,30 nos ponemos en
marcha. La carretera hasta
Bayonne tiene todas las curvas del
mundo pero no importa, estamos
acostumbrados, además son
vacaciones, una vez en Bayonne
tomamos la autopista hasta que se
convierte en autovía gratuita.
Cruzamos Bordeaux
continuando dirección Angoulême, a partir de ahí tomamos la dirección a Limoges
hasta que hacia la una y media del mediodía llegamos a Chassenueil sur Bonnieure
donde haremos la primera parada larga del día (tenemos la costumbre de parar cada 2h-
2h30´ a estirar las piernas y tomarnos un café).
En esta pequeña localidad se encuentra la necrópolis de la resistencia francesa
(es como el famoso cementerio americano pero en pequeño). Comemos antes de
visitarla, aprovechando de una buena sombra que había junto a la necrópolis .
Después de la visita al
cementerio continuamos la ruta
llegando hacia las 6 de la tarde
al mini camping LE MAS en
los alrededores de Montluçon.
El camping está situado junto
al estanque de Sault con unos
alrededores preciosos para
pasear y andar en bici y
bañarse. Al lado hay un área
para autocaravanas muy buena.
Página 3
2º Día (7 agosto): Montluçon – Saint Julien en Genevois – Geneve (340 + 32 km.)
Segundo día de viaje: por la carretera nacional pasamos cerca de Moulins, Paray
le Monial. Mâcon, Bourg en Bresse y Nantua, Excepto en contadas ocasiones nosotros
siempre vamos por nacionales ya que las autopistas francesas aparte de ser muy caras,
no ves nada y además no tenemos prisa, que estamos de vacaciones.
En Viry nos desviamos para llegar al barrio de Présilly donde acampamos en el
camping LE TERROIR, pequeño, tranquilo y con unos dueños muy amables que nos
dieron todo tipo de información sobre Geneve (Ginebra), además se esforzaban en
hablar en castellano. En el mismo pueblo St, Julien en Genevois hay otro camping de
más categoría, pero como nuestra intención era visitar Ginebra y solo ir a dormir no
necesitábamos más.
Tras una temprana (para
nosotros, no así para los campistas
de alrededor) merienda-cena nos
dirigimos a dar una vuelta por
Ginebra. Para sorpresa nuestra
estaba en fiestas y toda la rada del
Lago Leman se había transformado
en una gran feria. Por el ambiente
parecía España: ¡Qué gentío!
Además hacía una noche magnífica por lo que pasear fue una gozada Hacia la una
volvimos al camping a dormir.
Monumento contra las
minas antipersona
Página 4
3er día (8 agosto): Geneve (Ginebra) 32 Km.
Día de descubrir
Ginebra: comenzamos por
el palacio de la ONU;
como el turno de visitas en
castellano era a las 11,30 y
teníamos una hora por
delante dimos una pequeña
vuelta por los alrededores,
para ver el monumento a
las minas anti-persona y a
sacarnos una foto junto a
las banderas de los países.
El guía nos explicó perfectamente el funcionamiento de la ONU además de
enseñarnos muchas de las salas del inmenso palacio. A nosotros las dos que más nos
gustaron tenían sello español: la bóveda decorada por Barceló (impresionante, de
verdad) y la sala española, decorada con los frescos de Sert. Tras la agotadora visita al
palacio ( y eso que había partes que no se podían visitar) como era mediodía comimos
en el parque que había en las inmediaciones.
Después de comer fuimos al centro, Gracias al plano que nos dejaron en el
camping sorteamos el gran atasco provocado por el cierre de algunas calles por las
fiestas y aparcamos sin problemas en el inmenso parking Mont Blanc. Tras aparcar
tomamos un cafecito en una
plaza du Molard, con un
ambiente increíble.
Después de coger
fuerzas empezamos la visita
de la parte antigua de la
ciudad, muy cuidada, y con
muchos bares con terrazas,
finalmente llegamos a la
catedral, su interior, como
Página 5
todas las protestantes, está desnudo, sin imágenes chocando un poco con la imagen que
tenemos de nuestras iglesias.
Con ánimo subimos a la torre: las vistas eran impresionantes, merece la pena el
esfuerzo, pero hay que tener cuidado ya que cierra para las 5,30 (cuidado a turistas: En
Suiza para las 5,30 suelen cerrar
prácticamente todos los sitios de
“ver”).
Continuamos visitando
el parque des Bastions para ver
el famoso muro de los
reformadores, donde sacamos las
fotos de rigor. Para calmar un
poco el calorazo que hacía y
descansar un rato tomamos unas
cervezas En un kiosko que había a la sombra de unos árboles. El descanso y las
cervezas nos supieron a gloria, ya que empezábamos a cansarnos.
A la salida del parque vimos los famosos ajedreces y damas gigantes con sus
jugadores correspondientes, antes de irnos hicimos un poco el indio con las fichas como
si jugáramos de verdad.
Página 6
Para “descansar” de tanta
visita fuimos a la zona comercial:
Rue Confederation, Marché, Croix
d´or, calles llenas de gente y
tiendas para regocijo de nuestras
señoras y paciencia nuestra..
Concluido el paseo,
cenamos en un puesto de la feria;
los había a montones, de todo tipo
de comida para elegir. Después de
cenar y cansadísimos de toda la jornada pateando (ya no tenemos 25 años) nos sentamos
para esperar los fuegos artificiales.
Mientras estábamos sentados veíamos una marea humana que se dirigía hacia la
rada para ver los fuegos. Creo que medio Suiza y alrededores estaban por allí viendo los
fuegos, ¡ Cuánta gente!.Los fuegos fueron una auténtica pasada, duraron una hora y se
lanzaban desde varios sitios a la vez. No me extraña que tuvieran tanta fama.
Ginebra nos pareció lo menos suizo de Suiza , quizá porque eran fiestas, y hacía
cierta suciedad entre los puestos quizá por el gentío quizá por la mezcla de razas... es un
poco lo contrario de lo que uno piensa de Suiza, algo parecido como sucede con
Rótterdam y Holanda. A las doce llegamos al cámping hechos un cristo del palizón
festivo-cultural.
Página 7
4º día (9 agosto): St. Julien en Genevois – Sevrier – Gorges du Fier 50 + 40 km.
Por la mañana enganchamos la caravana y nos dirigimos hacia Annecy. La
carretera general estaba cerrada por obras, y nos obligaron a hacer un desvío muy
“alpino” por una carretera de tercer orden, eso sí, muy bonita. Por eso y por el intenso
tráfico que había en los alrededores de Annecy tardamos más de una hora en hacer el
viaje.
Teníamos intención de acampar en el camping Rives du Lac pero estaba
completo, En recepción, muy amablemente, nos dijeron que probablemente en el
siguiente habría sitio, por lo que nos dirigimos al camping: ALOUA que tampoco
estaba mal: El camping está situado junto a un carril bici que recorre la orilla oeste del
lago y está a 5´ de su orilla, con posibilidad de bañarse. Hay que tener cuidado con la
hora de llegada ya que muchos camping en Francia cierran de 12 a 14 h por siesta. (para
que luego digan de la siesta y los españoles) Además es muy conveniente llegar a un
sitio turístico por la mañana, ya que siempre hay parcelas libres, cosa no ocurre muchas
veces por las tardes.
Tras instalarnos, para hacer tiempo hasta la hora de la comida, fuimos a dar un
corto paseo hacia la orilla del lago.
Enseguida nos llamó la atención la
limpieza de sus aguas (Dicen que es el
más limpio de Europa). ¡Y pensar que
hace unos años estuvo a punto de
perderse!... eh ahí un ejemplo claro de
que la lucha decidida por el medio
ambiente acaba dando sus frutos.
Por la tarde teníamos previsto
visitar las gargantas del Fier y luego los
Jardines Secretos pero debido a nuestro
desfase horario con el ritmo francés, sólo
pudimos ver las gargantas. Estas son
espectaculares: como las de la Yecla
(junto a St. Domingo de Silos) pero a lo
bestia. Impresionan de verdad.
Página 8
Tras la visita nos dirigimos a los jardines secretos pero llegamos justo cuando
los cerraban (creo que eran las 6 de la tarde) por lo que fuimos a dar una vuelta por
Annecy. Al poco de la llegada nos sorprendió una tormenta feroz, menos mal que
estábamos refugiarnos en una cafetería que si no...
Annecy es una ciudad de postal, preciosa, llena de flores y tiendas, con
muchísima gente, que al contrario de otros lugares franceses, continuaba por la calle
hasta bastante tarde. Con un ambiente increíble. De nuevo empezó a llover y nos
dirigimos al camping a cenar.
En el camping había muchas cuadrillas de franceses que estaban de sobremesa,
pero eso sí a las 11.30 todos estaban callados, respetando la norma de silencio nocturno.
Página 9
5º día (10 agosto) vuelta al Lago – Annecy 70 km.
Por la mañana
cogemos el coche y nos
dirigimos al final del lago.
Una vez pasado el pueblo
de Dussard cogimos una
estrecha carretera que con
unas cuestas
impresionantes nos dirige
al col de la Forclaz.
Precioso balcón natural
desde donde se divisa todo
el lago, uno de los
panoramas más bonitos de este viaje. Tomar una cervecita al aire libre viendo todo el
lago es una auténtica gozada.
Desde este lugar se tiran muchos parapentistas. Entonces nos llamó mucho la
atención, pero en este viaje hemos visto tantos que al final eso del parapente nos parecía
de lo más normal. Después de sacar las fotos de rigor “animados” por nuestras mujeres
entramos a las tiendas de recuerdos, que por cierto algo bueno debían tener ya que
compramos varias cosas.
Continuamos la ruta llegando a la orila este del lago: al pueblo de Talloires: una
preciosidad: todo cuidadito, lleno de flores. A lo largo de este viaje parecía que había un
campeonato para ver que pueblo,
que casa tenía mas flores o estaba
más decorada... Nos tomamos un
Ricard en una terraza (en general,
el café francés deja bastante que
desear), y volvimos al camping a
comer.
Página 10
Por la tarde nos dirigimos a Annecy. Antes de comenzar la visita alquilamos un
barco que se podía conducir sin permiso, una gozada, todos haciendo de pilotos...
Dimos así una pequeña vuelta al lago. Tras el paseo en barco comenzamos el paseo por
la ciudad: primero visitamos sus parques, y su famoso puente junto al canal para
dirigirnos luego a la parte con más
tiendas. A nuestras mujeres les
gustaba todo, aunque hay que
reconocer que había cosas muy
bonitas... menos mal que tuvimos
“tiempo” para tomar una cerveza
sentados... Al anochecer regresamos
al camping.
Página 11
6º día (11 agosto) Chambery 108 km.
La mañana la dedicamos a
descansar: nos levantamos tarde y
fuimos a la playa distante 5´
andando del camping . Pasando la
mañana tomando el sol y
bañándonos.
Por la tarde, y tras la cortita
siesta de rigor, nos dirigimos a
Chambery. En vez de ir derechos
dimos un pequeño rodeo pasando
primero por Alby sur Cheran: un pueblito pequeño y bonito en el que destaca su plaza
porticada, continuamos hasta el Puente del Abismo, un estrecho puente colgante que
salva un gran precipicio construido hace un siglo, llegando finalmente a Chambery
hacia las 6. Aparcamos en el mismo centro junto a la fuente de los elefantes (emblema
de la ciudad), tras sacar las fotos de rigor empezamos a pasear por la ciudad, que por la
hora que era ya estaba cerrándose. Lo primero, para mitigar el calorón que hacía,
tomamos una cerveza a la sombra en una terraza. Una vez reunidas las fuerzas para
seguir, fuimos al castillo de los duques de Saboya, que lógicamente por la hora estaba
cerrado, y sólo lo pudimos ver por fuera.
Continuamos callejeando
por la parte antigua, que nos
pareció bastante interesante,
aunque el cierre de comercios y la
falta de gente le daba un cierto
aspecto desangelado. Callejeando
descubrimos los pasadizos que
había para pasar de una calle a
otra, nos parecieron curiosísimos.
La ciudad no estaba mal pero nos pareció la menos turística de todas las del
viaje: tenía el aire de cualquier capital de provincias francesa: cierto empaque, ordenada
pero sin especial atractivo (opinión muy personal).
Página 12
Hacia las 8 pusimos
rumbo a Annecy donde para
despedirnos cenamos una fondue
que estaba muy bien. Tras la
cena un último paseo por la
ciudad y unas últimas compras.
Página 13
7º día (12 agosto) Sevrier – Thonon les Bains –Yvoire 87 + 30 km.
De nuevo enganchamos la caravana y nos dirigimos hacia el lago Leman,
fronterizo de Francia con Suiza, y en hora y media ya estábamos en Thonon. Un
pequeño fallo de copia de datos el Tom-tom hizo que no encontráramos el camping.
Menos mal que un obrero ,que nos vio perdidos, nos llevó hasta la puerta del camping
St. Disdille (gente buena hay por todas partes).
El camping está muy bien: con amplias parcelas, mucha sombra y a orillas del
lago. Justo instalarnos fuimos a la playa (de piedrilla, menos mal que habíamos
comprado zapatillas de río), el agua era totalmente transparente pero estaba fresquita,
por lo que las señoras prefirieron no bañarse.
Por la tarde, después de la siestita, fuimos a ver el pueblo de Yvoire, clasificado,
con toda razón, como uno de los más bellos de Francia. Un gran parking a la entrada
resuelve el problema del aparcamiento. El pueblo, en cuesta, cae hacia el lago por una
serie de calles peatonales llenas de tienditas y adornado con una cantidad inmensa de
flores. Verdaderamente precioso. Para refrescarnos (En todo el viaje tuvimos una suerte
increíble con el tiempo ya que nos hizo unos días estupendos) tomamos una cerveza en
una terraza del puerto. En un puesto de un artesano pastelero compramos el postre para
la cena y volvimos al camping.
Página 14
8º día (13 agosto) Gruyères – Montreux 195 km.
Hoy pasamos el día en Suiza: Sin ningún problema pasamos la frontera (como
no teníamos ninguna intención de usar autopistas no compramos la viñeta)
dirigiéndonos hacia Gruyéres.
En Chillon efectuamos la
primera parada. Aparcamos sin
problemas y comenzamos la
visita. El castillo por fuera es
muy bonito y fotogénico, el
interior, como cualquier otro
castillo, es interesante si te gusta
el tema de la historia. Si te
quieres enterar bien necesitas
alquilar la audio guía que te explica todo, quizás demasiado exhaustivamente. Si no se
puede hacer una rápida visita, sin más, La visita con audio guía duró alrededor de dos
horas. Después de sacarnos las fotos continuamos la ruta: en Montreux se coge una
empinada cuesta que lleva hacia Gruyéres. Una vez subido el puerto, muy bien guiados
por el Tom-tom llegamos a una zona que parecía sacada de la serie de Heidi: verdes
praderas con casas de madera, unos trenecitos de juguete..., un paisaje bonito de verdad.
Después de comer en una
mesita de picnic a orillas de la
carretera nos dirigimos a Broc,
donde está la fábrica de Nestle
“Celier” Un gran aparcamiento a
la entrada evita todo tipo de
problemas. La visita comienza
con la proyección de tres cortos
(en francés) a continuación una
azafata nos explicó en castellano
la historia del cacao y su
elaboración. Lo más interesante de la fábrica fue la degustación (abundantes, tipo las
que se hacían antes en España) una larga fila de bandejas llenas de chocolate de muchos
tipos: negro, blanco, bombones... donde comes y comes aunque no tengas ganas, la gula
Página 15
es la gula... Finalmente se pasa por la
boutique donde compramos lo nuestro y así
resarcimos a la Nestlé de lo que comimos en
.la degustación
Hacia las cuatro de la tarde nos
acercamos a Gruyéres. No visitamos la
fábrica de queso porque sabíamos que no
podríamos ver ambos abiertos: era o la
fábrica o el pueblo. El pueblo en si es muy
pequeño, prácticamente una calle llena de
tiendas, restaurantes y flores que conduce al
castillo. Había muchísima gente. Aliviamos
el calor tomando una cerveza en una
terracita y mojándonos en la fuente situada en el medio del pueblo para continuar con la
visita a las tiendas que para las 5,30 empezaron a cerrar.
De vuelta al camping dimos un
pequeño rodeo para ver los viñedos de las
orillas del lago. Paramos primero en Vevey
donde efectuamos un breve paseo en el que
vimos las estatuas de Charles Chaplin y la
del tenedor gigante clavado en el lago.
Finalmente nos dirigimos a
Montreux. Montreux es una bella localidad
situada a las orillas del lago Leman, tiene
todo lo que puedes esperar de una ciudad
suiza: jardines, limpieza, edificios bonitos...
Aparcamos junto al mercado y damos un
paseo por la orilla del lago sacamos fotos
con la estatua de freddy Mercouri. Tras la
visita volvemos al camping
Página 16
9º día (14 agosto) Thonon – Evian 30 km.
Dedicamos la mañana a
callejear por la parte antigua de la
ciudad de Thonon, en la que se podía
palpar el ambiente de un típico pueblo
francés, con sus comercios, bares...
Tomamos un curioso y arcaico
funicular que nos bajó al puerto, donde
por primera vez vimos diversos barcos
y aparejos de pesca en vez de barcos
de recreo, que también los había.
En la oficina de turismo pedimos un plano. Muy amablemente además de
darnos el plano nos informaron que por ser viernes a la noche habría mercado nocturno
por las calles de la parte vieja de la ciudad y nos aconsejaron visitarlo.
Por la tarde visitamos la localidad de Evian, conocida mundialmente por sus
aguas. La ciudad es interesante y tiene un cierto aire años 20 del siglo pasado. Su
entretenida calle comercial y el paseo junto al lago hizo que se pasase la tarde en un
santiamén. Volvimos al camping para cenar temprano y dirigirnos al mercado nocturno
de Thonon.
Por la noche en Thonon había un ambiente increíble: todas las calles de la parte
vieja estaban llenas de gente. Había de todo: zona de brocante (venta de cosas que ya no
se usan: ej. Un cassette...), puestos artesanales, puestos para comer y música en vivo en
las terrazas de los bares. Una auténtica gozada.
Página 17
2ª PARTE: LA MONTAÑA:
10º día (15 agosto) Thonon – Samoëns (65 km.)
De nuevo enganchamos la caravana y
nos dirigimos al encuentro de los Alpes. El
viaje transcurría sin incidencias hasta que al
llegar a Morcine los gendarmes nos
informaron que la carretera estaba cortada
por estar el pueblo en fiestas y que teníamos
que tomar una desviación, eso provocó que
perdiéramos contacto visual entre las
caravanas y que a la salida cada caravana
cogiera un camino diferente. Nosotros
cogimos la primera señal que ponía
Samoëns. Enseguida me di cuenta que había
cogido una carretera que no debía, ya que vi
un letrero que ponía: “ruta únicamente
abierta en verano” pero era demasiado estrecha y no podía dar la vuelta. Subimos por
unas empinadísimas cuestas, ¡ahí si que supimos lo que era una cuesta alpina! y nos
acordamos de los pobres ciclistas. Pero al llegar arriba, ¡qué espectáculo! De repente
delante nuestro todo el macizo del Mont Blanc nevado, una vista impresionante, no es
de extrañar que hubiera unas
cuantas autocaravanas
acampadas. En la bajada
recuperamos la cobertura y nos
pudimos poner en contacto con
los otros viajeros. ¡Menos mal
que habíamos quedado
previamente en el camping de
Samoëns!
El camping municipal
Guiffre de Samoëns es uno de los
mejores que hemos visto en este viaje, amplias parcelas, sombra, buenos servicios
Página 18
entorno precioso... con la entrada tenías derecho a la piscina con toboganes y hacia allí
fuimos a disfrutar un rato.
Por la tarde nos acercamos a la cascada Rouget, dicen que es la reina de los
Alpes, verdaderamente magnífica. Continuamos el camino hacia el circo Fer a cheval, el
segundo más grande de Francia después del de Gavarnie, verdaderamente
impresionante, dimos un corto paseo (30´entre ida y vuelta) hasta llegar a un lago de
aguas cristalinas.
Volvimos al coche para que la otra pareja viera lo que nosotros habíamos visto a
la mañana y así cogimos la dirección al col de Joux Plane En el col hay un bonito bar
con terraza al sol cara al Mont Blanc, un pequeño lago y es un lugar de pernocta de
autocaravanas. Una gozada tomar una copa de helado de cara a los montes nevados
viendo a los parapentistas prepararse para el salto.
Bajamos al pueblo, que estaba en fiestas, (el día 15 de agosto en Francia, así
como en España, es fiesta en un montón de pueblos) Para dar ambiente los tenderos
habían sacado sus productos a la calle y había un montón de puestos por la calle. En uno
de ellos compramos una planta de Edelweis que aún sobrevive.
Por la noche fuimos a ver los fuegos y a pasear por el pueblo donde había
música ¿Os imagináis bailar en plenos alpes el No te vayas de Navarra en francés?. Ya
era bastante tarde cuando volvimos al camping.
Página 19
11º día (16 agosto) Samoëns – Chamonix – Mègeve (70 + 70 km.)
Llegamos por fin a la capital del
alpinismo donde vamos a estar 6 días. A
media mañana llegamos al camping LES
DEUX GLACIERS, muy bien situado cerca
de la carretera y bajo la impresionante vista
de los glaciares. Tras instalarnos nos
dirigimos a Chamonix. Bonita y comercial
localidad llena de gente y de tiendas y bares.
Compramos unos polares, según nuestras
esposas a muy buen precio... Sacamos las
típicas fotos y al camping a comer.
Por la tarde visitamos la ciudad de
Mègeve muy turística y bonita: toda ella
llena de flores y con unas preciosas casas de
madera. Tras la visita decidimos ir hacia unas casas que habíamos visto enfrente del
camping, con el fin ver Chamonix con otra perspectiva y así nos dirigimos, sin saberlo,
al parc animalier de Merlet en les Houches .
La carretera, con fuerte
pendiente, al cabo de unos cuantos
kilómetros se transforma en pista
ancha hasta por la que se llega a un
aparcamiento desde donde hay que
continuar andando (10´). En el
parque hay en libertad ciervos,
marmotas y otros animales alpinos.
Llegamos casi a la hora de
cerrar y nos dejaron entrar sin pagar
para sacar fotos de los glaciares. A
pesar de todo unos cuantos ciervos se acercaron y pudimos sacarnos fotos con ellos. La
pena que por la hora no pudimos ver las marmotas. ¡otra vez será!
Página 20
12º día (17 agosto) Col grand Saint. Bernard – Aosta (180 km.)
Salimos prontito de Chamonix dirección Suiza. Unos kilómetros antes de la
frontera hacemos un pequeño paseo (40´ ida y vuelta) hacia Cascade de Berard. Cuando
llegamos, un cartel nos indica que debido a un desprendimiento el camino esta
bloqueado por lo que no se puede ver
la cascada. Con una pequeña
desilusión volvemos al coche para
seguir el camino.
Pasamos la frontera sin
novedad y llegamos al col de la
Forclaz. En dicho puerto se conservan
restos de la antigua línea defensiva
suiza: una serie de búnquers. Dos de
ellos se pueden visitar, aunque la
mayoría de la gente no se da cuenta de ellos ya que están hábilmente disimulados: uno
de ellos simula un chalet y en el camino hacia el hay otro que parecen rocas. (si os
interesa preguntar en la tienda de recuerdos de la cima) La bajada a Martigny es
preciosa y con unas vistas increíbles. Entramos en el pueblo para ver los restos de un
anfiteatro romano. Tras las fotos de rigor seguimos la marcha hacia el puerto de San
Bernardo donde llegamos hacia el mediodía. Visitamos la abadía y su museo
(birriosillo) donde explica la vida de San Bernardo, el paso de Aníbal y Napoleón por
dicho puerto en el mes de mayo
¡pobres soldados, cuántas
penalidades tuvieron que pasar!
La entrada posibilita ver a los
famosos perros, que son súper
mansos y están casi todo el día
tumbados. Nos sacamos la foto
correspondiente y sentados en
una mesa al rico solecito de la
montaña comemos los bocadillos
que traíamos del camping.
Página 21
Repuestas las fuerzas entramos
en la tienda donde compramos perros de peluche a cientos: que si para tal, que si para
cual... Tras las compras continuamos hasta el lado italiano. Después de andar poco por
un nevero recordando la época de críos fuimos a “ver” los puestos. Yo que creía que
habíamos comprado todos los perros de peluche del mundo, pues no, aún compramos
unos cuantos más.
Completadas las compras seguimos camino a Aosta llamada la Roma de los
Alpes por la cantidad de monumentos romanos que conserva. Al salir del coche
sentimos como una bofetada de calor: acostumbrados al agradable estar del puerto el
bajar a Aosta fue tremendo. Ni una supercerveza nos alivió el calor. Paseamos junto al
antiguo teatro romano, hasta llegar al arco de Augusto por la calle más importante de la
ciudad: llena de tiendas de recuerdos donde lógicamente entramos y compramos.
Tras la visita, de vuelta hacia Chamonix, nos dirigimos hacia el último pueblo
italiano, Cormayeur, donde
cenamos una pizza que estaba
buenísima. Finalmente pasamos
por el túnel del Mont Blanc ,de
peaje y caro, cogimos billete de
ida y vuelta (45 €, válido para
una semana) porque así salía mas
barato y ya anochecido llegamos
al camping.
Página 22
13º día (18 agosto) Aguille du Midi – Brevent 10Km.
Este día visitamos la
atracción más famosa de
Chamonix: el teleférico del
Aguille du Midi. A las 9 de la
mañana nos pusimos en la cola
en la que estaríamos casi tres
cuartos de hora tras los cuales
compramos el pase para dos días
y el tiket para ir a la punta
Helbroner. Al comprar los
billetes te informan cuál será tu
número de teleférico y hacia qué hora saldrá.
Antes de seguir un par de cosas: si estás alojado en Chamonix tienes un
pequeño descuento, a nosotros nos informó de ello el recepcionista del cámping que nos
selló un papel y con el que nos descontaron unos 6 euros. Las colas se van haciendo
mayores conforme pasa el tiempo, por lo que aconsejaría a la gente que no tenga pereza
y vaya cuanto antes ya que lo agradecerá en tiempo de espera. Por último, el viaje en las
pequeñas cabinas desde la Aguille hasta la punta Helbroner (frontera con Italia) no entra
en el pase y cuesta 20 euros más, pero merece la pena (es con diferencia lo que más nos
gustó de todos los remontes a los que subimos) El recorrido, que dura unos 20,´ es
verdaderamente impresionante viendo por encima de la vallée Blanche y los glaciares.
Hacia las 11 nos tocó el turno. Como sardinas en lata nos metimos en el
teleférico y así llegamos a la primera parada donde cogimos un segundo teleférico, mas
pequeño, que nos acercó a la cumbre.
Tuve la suerte loca que me pude poner
junto al cristal y así poder gozar del
paisaje, pero otros muchos no pudieron ver
nada por las apreturas. Una vez en la cima
nos embarcamos hacia la punta Helbroner:
un recorrido de 20´ increíbles. Lo mejor de
lo mejor, verdaderamente aconsejable,
salimos a la nieve, para sacarnos las fotos
Página 23
de rigor, y después de comer al sol en la terraza de Helbroner volvimos hacia el
Aiguille. Visitamos su Aguja Central
con sus vistas preciosas y finalmente
bajamos a Chamonix.
Una vez en el pueblo y para
aprovechar el pase fuimos a Le
Brévent, que está justo en la otra ladera
de Chamonix. En este como en todo el
resto de remontes que tomamos no
encontramos ni una cola (pensar que
era agosto): era llegar y montarte, una
gozada. En una moderna Telecabina,
viendo siempre Chamonix alejarse,
subimos hasta Planpraz y luego en un
teleférico Llegamos finalmente a le
Brévent en cuya cima hay un bar con
una terraza aérea que cae a plomo sobre Chamonix. Tomamos allí una cerveza con un
paisaje de vértigo, impresionante de verdad.
Tras un paseo por el pueblo nos dirigimos al camping a cenar.
14º día (19 agosto) Mer de glace – Montets – Flegère – Bossons 30 km.
Página 24
Como todos los días nos levantamos prontito (el panadero pasaba por el camping
para las 8) y para las 9 ya
estábamos en la estación del tren
de Montevers. ¡Qué diferencia
con el día anterior, en la cola del
Aguille! ¡casi no hay gente!
Esperamos un cuarto de hora y
nos subimos al tren.
Al hacerlo, para poder
disfrutar del paisaje, colocaros
en el lado izquierdo según el
sentido de la marcha (dirección Montevers) ya que en el lado derecho solo se ve la
pared.
Como llegamos pronto, el teleférico aun no funcionaba por lo que decidimos
bajar a la gruta de hielo andando: un bonito y fácil paseo de una media hora al alcance
de cualquiera, subir ya sería otra cosa. Al llegar nos metemos dentro del glaciar que
impresiona de verdad, todo de hielo, parece mentira y aunque esté un poco
“turistizado”merece la pena de verdad.
En la parte exterior se ven las entradas
de los años anteriores, demostración
palpable de que el glaciar se mueve.
Tras la visita cogemos el
teleférico que nos lleva a la estación
superior del tren. Repuestas las fuerzas
en el bar (el café vienés era
milagrosamente bueno) cogemos el
tren de vuelta, sentándonos ahora en el
lado derecho para ver el paisaje.
Al llegar a Chamonix cogemos
el coche tomando la dirección
Argentière para subir a los teleféricos
que suben hasta la aguja del Montets
sin colas, casi sin gente y con unos paisajes de alta montaña muy parecidos a los del
Midi pero casi sin gente, nos gustó mucho (si en teleférico del Midi íbamos unas 60
Página 25
personas apretadas como sardinas en lata, en el de Montets iríamos unos 10, con lo que
podías mirar a un lado y a otro disfrutando mucho más del viaje). Unas empinadas
escaleras te llevan a la cima desde donde se disfrutan unas vistas sobre los glaciares
verdaderamente grandiosas.
De vuelta hacia Chamonix cogimos la telecabina de La Felglère en cuyos
alrededores comimos. De nuevo sin gente tomamos la telesilla que nos lleva a la cima
de la estación, para nosotros que no habíamos montado nunca en telesilla fue
emocionante eso de montarte y bajarte
en marcha, curioso de verdad.
Finalizamos el día visitando el
glaciar de Bossons. Situado encima del
camping. Este remonte no tiene la
espectacularidad de los anteriores pero
fue uno de los que más nos gustó, ya
que se sube por una telesilla tipo años
20, con su capota y todo, que nos
pareció de lo más entrañable. El
recorrido se hace en general a baja
altura y se puede ver la antigua pista
de saltos de esqui. Una vez arriba una
corta subida de 5´ te permite llegar
hasta el chiringuito del glaciar,
verdaderamente precioso, construido en madera y totalmente lleno de flores. Una
auténtica gozada tomar una cerveza sentado en la terraza de cara al glaciar (os aconsejo
la cerveza marca Mont Blanc) . A la bajada nos quedamos en el camping para cenar,
con la intención de dar una vuelta por Chamonix de noche.
En Chamonix aparcamos siempre en el parking St. Michel, muy céntrico, a
buen precio y sin problemas de sitio: salías y estabas justo detrás de la iglesia en pleno
centro.
Página 26
15º día (20 agosto) Petit Saint Bernard – Baufort 200 km.
Como todos los días para las 9
ya estamos en marcha y tras cruzar el
túnel del Mont Blanc paramos en
Cormayeur (Justo a la entrada hay un
parking subterráneo gratis) para hacer
una pequeña visita a esta bella ciudad
italiana. Paseamos por su calle
principal, igual de florida que las
francesas, pero con un ambiente “más
de pueblo” que Chamonix, con mucha
gente haciendo las compras diarias.
Aprovechando que estamos en Italia tomamos unos capuchinos que estaban
estupendos. Seguimos hacia el col del pequeño San Bernardo pasando por el encantador
pueblo de la Thuile, (todo lleno de flores y tienditas) que bien merece una corta
paradita.
Finalmente llegamos a la cima. Poco antes de llegar hay un lago que bien
merece los diez minutos de paseo que se tardan en llegar hasta él. En la cima, justo en la
frontera, hay un gran cromlech al que la carretera parte por la mitad así como restos de
las antiguas defensas fronterizas. Es una zona muy bonita para hacer paseos por la
montaña, con el Mont Blanc de fondo aunque a nosotros, el gran San Bernardo nos
gustó más.
Una larguísima bajada te lleva
a Bourg St. Maurice. En un lugar
preparado que había hacia la mitad de
la bajada comimos y seguimos la ruta
hacia el Cormet de Roselend, un
bonito puerto de montaña muy
indicado para hacer pequeñas
caminatas por las campas junto al
riachuelo. Poco más tarde, entre pastizales llenos de vacas aparece ante nosotros el
pantano de Roselend: un sitio verdaderamente bonito.
Página 27
Finalmente llegamos al pueblo
de Beaufort, famoso por sus quesos,
por lo que vamos a su fábrica
cooperativa donde mediante un video
(en francés, pero se sigue el hilo
bastante bien) te explican el modo de
vida de la región y el proceso de la
elaboración del queso . Tras visitar una
de las galerías donde se cura el queso
fuimos a la boutique donde tras una rácana, rácana degustación compramos varios
trozos de queso que estaba muy rico.
Continuamos el viaje haciendo una última parada en Les Saises una preciosa
estación de esquí toda ella con casas de madera llenas de flores y llena de tiendas donde
tuvimos que comprar unas cosillas.
Página 28
16º día (21 agosto) ruta de las grandes presas 200 km.
Tras preparar los bocadillos
salimos dirección a Suiza. La primera
parada la realizamos justo pasar la
frontera pues nos dirigimos hacia la
presa de Emosson (segunda más
grande de Suiza). Es posible llegar a
ella por una carretera que pasa por
Finhaut pero es mucho más entretenido
subir cogiendo una serie de remontes:
primero te montas en un funicular (el
más inclinado de Europa) un una inclinación que llega al 87%. Impresiona de verdad.
Después se recorre un kilómetro y medio en un trenecito llegando finalmente en un
minifunicular hasta la presa. Las atracciones (parc d´atractions du Châtelard) son un
poco caras (34 €) pero muy interesantes.
Una vez arriba, dimos un paseo por los alrededores del pantano. La presa se
puede visitar con guía en verano en determinadas horas, pero nosotros no nos quedamos
porque queríamos visitar la presa más grande en altura de Europa: La Grande Dixence,
situada a unos 25 km. de Sion.
La visita por el interior de la presa
impone: de los más de 11km de galerías que
hay en su interior se recorren kilómetro y
medio. El guía realiza las explicaciones en
Francés o Inglés, pero te dan una serie de
hojas en castellano en las que explican todo.
Muy amables se disculparon diciéndonos
que no ponen guías en castellano porque por
allí van muy pocos españoles.
Para subir los mas de 300 m que
tiene la presa hay la posibilidad de coger una
pequeña telecabina que te permite llegar
arriba sin cansarte ¡estos suizos piensan en
todo!
Página 29
A la vuelta paramos en Chamonix para despedirnos de la bella localidad donde
habíamos acampado 6 días y para ello nos fuimos a cenar (más bien merienda – cenar,
ya que eran las 7,30 de la tarde) unos mejillones, ya sé que no es lo típico pero nos
apetecían.
Página 30
17º día (22 agosto)Chamonix – Millau 512 km.
Enganchamos la caravana y nos disponemos a realizar el viaje de vuelta: Por
Megève nos dirigimos a Albertville para allí tomar dirección Chambery. Poco antes de
llegar a esta ciudad tomamos la autopista dirección Lyon que abandonamos en la salida
9 para seguir por la carretera nacional. En las cercanías a Lyon tomamos una atestada
autovía gratuita que nos lleva hasta casi Le Puy en Velay. En un gran parking que hay
en un pueblito junto a la carretera comemos y descansamos un rato.
De Le Puy continuamos dirección Mende llegando a Millau para las 6 de la
tarde. Acampamos en el camping Deux rivères, tranquilo con mucha sombra y barato.
Después de una buena ducha nos dirigimos al área del viaducto desde donde pudimos
ver esa magnífica obra de ingeniería. Al ser más de las 7 de la tarde el museo estaba
cerrado, pero las vistas del viaducto desde el mirador son verdaderamente espléndidas
Como era pronto para ir al camping decidimos dar una vuelta por Millau, ciudad
que nos pareció merecedora de una visita mas pausada, por lo que la dejamos pendiente
para otra ocasión. Después de la cerveza de rigor al camping a cenar.
Página 31
18º día (23 agosto) Millau – Castera Verduzan 280 km.
Día de relax: por la
mañana cogemos la carretera
hacia Albi para pasar por debajo
del viaducto, al que sacamos las
fotos de rigor. Por ser demasiado
temprano (antes de las 10 el
centro de interpretación estaba
cerrado por lo que proseguimos
el camino. Al poco pasamos por
Roquefort cuyas interesantes
bodegas habíamos visitado en un viaje anterior. Después de Albi circunvalamos
Toulouse dirección Auch llegando
finalmente al medio día a la pequeña
localidad de Castera Verduzan (Carretera
Auch – Condom)
El camping de este pequeño
pueblo, La Plage de Verduzan, muy
tranquilo, buenas parcelas sombra y
césped está situado junto a un lago con
playa artificial con hierbín para tumbarse y toboganes, en fin todo lo necesario para
pasar una tarde relajada. Después del baño damos una vuelta por el pueblo que estaba en
fiestas y en el ¡qué casualidad! tocaba
un grupo de Euskadi. Al acabar la cena
y antes de acostarnos pudimos ver los
fuegos artificiales que echaron a la
orilla del lago.
Página 32
19º día (24 agosto) Casterá – Arraioz – Errenteria 255 + 55 km.
Último día de viaje. Paramos primero en el Leclerc de Mont de Marsan para hacer una
serie de compras de última hora. Seguimos por la autovía dirección Dax, que al poco de
pasar esta población se convierte en autopista. Comemos en el área de Labenne y
seguimos la misma hasta Bayona donde cogemos la carretera hacia Cambó que nos
llevara a Arraioz por Dantxarinea. Una vez desenganchadas y colocadas las caravanas
en su sitio ¡qué tristes se quedan las pobres! Metemos los trastos en el coche y al
atardecer llegamos a casa. Hay que consolarse: Ha sido un bonito viaje y además ya
solo quedan 11 meses para el próximo.
