Molestia ninguna, lo importante es que lo podais solucionar, supongo que con el número de contraseña (RL-0021) deberian tener bastante para poder extraer los datos de dicho remolque, ya nos contaras como te fué, un saludo.

Bueno, lo prometido es deuda, aunque no he podido subirla de mayor tamaño aqui la tienes, si no la vierais bien, me mandais vuestro e-mail y os la paso a tamaño normal, un saludo y espero os pueda ayudar a solucionar el problema......

Hola Mario ¡ Pues vas a tener suerte acabo de llegar de vacaciones y de casualidad he visto tu hilo, tengo un Inesca Monaco y aun siendo más antiguo dispongo de ficha técnica de este modelo y aunque lo tengo a la venta y entregue la documentación, creo que guarde una copia de la documentación...

Para quien le pueda interesar yo me acabo de comprar una caravana y pongo en venta mi remolque tienda, un Inesca Monaco para 4 personas, 2 habitaciones sin pasillo central y con el baul mas grande de serie, lo venderia por 650 euros, si hay alguien interesado en ver fotografias o alguna consulta...

Eso pienso yo tambien, aunque no podia asegurarlo, pues creo que he leido en algun sitio que decia que las caravanas antiguas no tenian ficha tecnica y que por eso era suficiente con el certificado d caracteristicas, pero es cierto que el reglamento dice eso, de ahi que yo no haya comprado la...

Pues mañana hare por llamar a la de Vinaroz, como dices a mi me queda a 100 y poco km., ya te contare, un saludo.

Claro no faltaba mas Xabierete, siempre y cuando me contesten, je,je,je. Swift, si la que estoy mirando tuviera placa roja, la itv tiene la obligacion de hacertela, pero el problema es que no lleva pues es de menos de 750 kg, y aparte hacer homologacion unitaria ? si ya tiene contraseña de...

Pues me parece haber leido en algun foro que aqui en las de cataluña, es cosa complicada, de todas formas no se puede decir que no es por no intertarlo. Te voy a decir una de las cosas que he intentado (espero alguna respuesta) he solicitado ayuda en un foro de ingenieros a ver si hay alguno...

Si eso tenia yo tambien entendido, pero como habras leido en el mensaje anterior he estado en 2 de las que tengo cerca de mi casa y la respuesta a sido la misma. He leido en otros hilos de este mismo foro de otros usuarios que tambien lo han hecho asi, pero tambien he leido en un foro de...

No, yo vivo en Tarragona, he estado en la I.t.v de Tarragona y la de Reus,. respuestas en las 2, si la fabrica existe me la tiene que facilitar la fabrica, claro que la caravana es de menos de 750 kg, si fuera superior me la tendrian que hacer. Llamada al distribuidor (Adria) , eso nunca lo han...

Precisamente hoy he estado en su oficina, pues tengo una a l lado de casa, lo que me hacen es una ficha reducida, la cual ya dispone la caravana, lo que me hace falta es la ficha tecnica, la verde.

Hola a tod@s ¡ Tengo una caravana de menos de 750 kg a tiro, propiedad de unos amigos que me gustaria quedarme puesto que el estado es impecable, pero, y hay viene el problema solo tiene una ficha reducida como documento, se que no es legal llevarla con ese documento pero una cosa importante es...

Nos podrias explicar en que consistio o consistieron tales modificaciones, mas que nada para tener costancia de lo que te puede venir y que muchos desconocemos.

Por el modelo de caravana que es, pues pasa de 4 metros, es de mas de 750 kg, por lo que tiene que ir matriculada, y todo depende del año que es pues a partir del año 1996 deben de llevar contraseña europea, sino es asi que es mas vieja seguramente tendrias que hacer una homologacion unitaria...

Si, creo que el documento necesario exactamente es el Certificate of conformity (COC), prueba de que el vehiculo estuvo matriculado alla y que obtuvo una homologacion en su pais o comunitaria dependiendo del año (a partir del año 1996), aunque no tengo tan claro que en inglaterra lo tengan...