El AT-C es válido para el 75% de las caravanas nuevas (las que tienen chasis AL-KO)
Han sacado una variante para las Hobby, que tienen chásis de producción propia.
Así que podemos decir que el más del 95% de las caravanas actuales son "AT-C-izables"
En este momento es equipo de serie de Dethleffs CAmper, Nomad, Bedouin, Tabberts modelo 2015, Knaus Eurostar y Fendt modelo especial Performance.
En cuanto a caravanas más antiguas, para las que tenen chasis AL-KO de los últimos años, es equipable.
No obstante, como alternativa, LEAS fabrica también un estabilizador electrónico que hace actuar al freno de inercia también, que aún es más "universal"
Un saludo