Me parece que estas equivocado sobre extensiones y compresiones, el amortiguador es el amortiguador en el coche, remolque o moto.
Y mira donde tienes los amortiguadores cogidos en tu caravana ( si tiene ) que es a un larguero del chasis y a un acople en el eje.
El muelle o barra de torsión es el elemento que determina la altura de la caravana, como te han dicho. en una caravana, bici, coche o moto. Es indiferente. Según la geometría de la suspensión, el amortiguador puede estar en múltiples posiciones y orientaciones, su única condición es que en sus extremos este conectado mediante articulaciones al chasis y por el otro extremo al elemento móvil de la rueda o eje.
En las caravanas, la barra de torsión tiene un ligero efecto amortiguante, es decir, ralentiza levemente las compresiones y extensiones -en este caso el giro- del eje, por lo que no suelen llevar amortiguadores de serie.
Los amortiguadores son elementos hidráulicos con gas o fluidos viscosos en su interior, que mediante el uso de válvulas internas ofrecen resistencia al paso de estos durante el proceso de compresión o extensión ( en el ámbito de las bicis le llamamos rebote) . hay amortiguadores que permiten regular la compresión y extensión separadamente mientras que los convencionales para automoción vienen tarados para controlar un peso determinado: ese es el caso de los alko de colores debido a la gran horquilla de pesos que puede tener una caravana.
Si tu caravana esta mas baja de lo normal, el amortiguador no influye en este aspecto. Por lo tanto, como te han dicho, puedes tener el elemento de sustentación agotado, en este caso los elastómeros que se encuentran dentro del brazo de torsión. O lo mas inmediato, que vayas pasado de peso. Pero en una caravana de tal tara tendrías que haberla cargado mucho.
A su vez, si un amortiguador trabaja demasiado comprimido o extendido, debido a una mala sustentación ( suspensión) por culpa de un muelle o eje de torsión agotado, este amortiguador no trabajara en su rango óptimo por lo que perderá prematuramente su efectividad o bien no trabajara para contener los movimientos de tu caravana.
Los verdes directamente no pueden contener los movimientos de un eje sometido a mas de 1500 kg
Enviado desde mi GT-P5110 mediante Tapatalk
... no se lo que pesa tu caravana cargada realmente, pero seguro que como mínimo necesitas los rojos y si además dices que va muy baja, es que el eje va sobrecargado... recuerda que tu caravana tiene una MMTA de 1.750 kg, si pesa más y por lo que dices seguro que si, acabará reventando algo... vas a tener que hacer una cura de adelgazamiento a tu caravana.
