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mucho más que un foro
Bajar caravana con pendiente al 20%
- Iniciador del tema Xavivi
- Fecha de inicio
marisalva07
locuaz
Hola por el coche desde luego que no, ese coche dobla casi en peso a la caravana, lo único es que la cv roce en los ángulos de entrada y salida de la rampa tanto en la lanza como en el culo, lo suyo es probar no queda otra!!! Saludos
pelotas
hablador
es este ?
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SsangYong Rexton W 200 e-XDi Premium 4x2 (2012-2016) | Precio y ficha técnica - km77.com
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Seran unos 10m de longitud. La suelo sacar 6-7 veces al año.
albertosmar
locuaz
Subir y bajar la jockey implica desenganchar con el riesgo que conlleva eso en la rampa.
Prueba sin desenganchar, lo bueno es que es pequeñita. Yo con una 310 toco algo en la rampa de garaje.
Prueba sin desenganchar, lo bueno es que es pequeñita. Yo con una 310 toco algo en la rampa de garaje.
albertosmar
locuaz
No tengo mover, no te puedo ayudar. No sé qué tracción puede tener para una pendiente ascendente del 20% para una 350. Ahora, si sube y baja con el mover, sí sería buena idea pienso yo jugar con la jockey para evitar tocar (si te dá la subida o bajada de la jockey para salvar cuando vaya a tocar).
Nenacriva
hablador
Es 4x4 con reductora y automático??
Si lo es sin problema, salvo que roce en los acuerdos verticales/ horizontales de la rampa, problema que con el mover también puedes tener.
Hola, además de lo que ya te han indicado comprueba, en caso del mover, el porcentaje máximo de pendiente que supera sin sobrepasar el consumo máximo (valga la redundancia) para así poder estimar qué batería necesitas para poder subir.
Por decirte algo el mío indica para el peso máximo de cv admitido (1500kgs) una pendiente del 15% y así mantener el consumo de los motores dentro de los límites.
Saludos.
Por decirte algo el mío indica para el peso máximo de cv admitido (1500kgs) una pendiente del 15% y así mantener el consumo de los motores dentro de los límites.
Saludos.
latumbadehuma
Rompedor de neveras
habría que ver la rampa porque yo el problema no la veo en que el coche la suba, sino más en los roces que te pueda dar en el culo de la caravana.
As visto esto, tal vez sea la solucion a tu problema.
micasaconruedas.com
Ruedas auxiliares tope traseras (2 U.)
Tampoco es tan exagerada esa rampa, si tiene 10 m de longitud, que en esos 10 m solo va a subir 2 m de altura.
El angulo de ataque a la misma no es tan grande , entre 25-30º o quizas menos.
si fuese mi caso, ya te digo que tocarian antes las patas traseras que el culo, por la disposicion de las mismas en el chasis.
Josep M.
...................
Se entiende que las patas forman parte del culo, no?
De hecho estan en la parte de atras y algo mas bajas que la carroceria.
Por los datos que proporciona el compañero, 10 m de rampa y sube 2m de altura, el angulo de ataque son 11,5º
Facil sea que suba la caravana y no toque en ningun lado, y mas tratandose de una caravana tan pequeña ( adria aviva 350)
www.teoremadepitagorasonline.com
Facil sea que suba la caravana y no toque en ningun lado, y mas tratandose de una caravana tan pequeña ( adria aviva 350)
Calcular la hipotenusa o cateto online por el teorema de Pitagoras
Calculadora online de la hipotenusa (o uno de los catetos). Tambien calcula el area y la medida de los angulos. Se muestran las operaciones que se han realizado. Incluye 5 ejemplos explicados paso a paso de la aplicación del teorema de Pitagoras en triángulos rectangulos. Secundaria, Herramienta...
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Hola: soy de la opinión de que lo más seguro es subirla y bajarla con el coche. Por potencia va sobrado y son solo 10 metros. Con un mover lo veo más arriesgado porque "colgar" en esa pendiente la caravana de los rodillos del mover, no se, lo veo hasta peligroso.
Si no hay problemas de roce con el suelo, hay que probar. Queda la cuestión de si es un tramo recto o hay que hacer maniobras, que entonces la cosa se complica un poco. Saludos.
Si no hay problemas de roce con el suelo, hay que probar. Queda la cuestión de si es un tramo recto o hay que hacer maniobras, que entonces la cosa se complica un poco. Saludos.