Si tampoco es para echarse a llorar.
O bien chapa galvanizada, bien barata que es, en cualquier poligono donde anden con hierros te venden un trocito de 25x25. Silicona y unos tornillos y listo.
O simplemente tablero de contrachapado, idem. Silicona y tornillos. despues pintas todo de negro y listo.
El suelo de una caravana esta formado por un sanwich de contrachapado, corcho Blanco, contrachapado y sintasol por dentro, esta dividido en 2 Secciones por la mitad de la Carvana,,por si hay que cambiar uno u otro o ambos.
Una vez me comento uno que su Cv tenia rajado el suelo,,,,terror!!!!!
No. es la junta de ambos contrachapados , no es que este rajado el suelo.
Normlmente no se aprecia la division, si esta bien ¨¨engomada¨¨ con caucho liquido, pero con el tiempo si aparece la division.
Busca por donde ha podido entrar agua,,,desmonta los pilottos, saca los tornillos y meteles Sikaflex u otra buena marca de Selladora,,atornilla de nuevo la base del piloto.
Quizas por ahi te entro el agua.
Si obsevas, veras que la pared esta lateral al suelo, no encima del suelo. Es asi para que el escurrir del agua cuando llueve caiga al suelo( tierra) y no toque el suelo de contrachapado de la carreta, cosa que la haria polvo en dos dias.
Si la humedad perdura, o es mucha agua, o han sido muchas lluvias,,,cosa normal,,,se va debilitando el tablero de contrachapado externo( suelo de la Cv) .
Habitual en Cv´s con algunos años, tampoco muchos para que suceda.
Por esto es conveniente pintar los bajos con pinturas de colorcaucho o de Caucho directamente, Para mi, mas eficaz la segunda opcion.
