Cambio tamaño llanta

[runy]

Hola a todos tengo una duda sobre la posibilidad de cambiar la medida de la llanta que actualmente llevo montada.

Se que en coches se puede variar las medidas de llanta y neumático siempre que no varíen más de 1% de la medida original pero no sé si en caravanas existe esta misma norma.

Estaba pensando en cambiar las llantas de 14" por unas de 15" y de paso si era posible poner llantas de aleación en lugar de las de hierro.

 

[teluro]

Buenas, pues depende de si pasarias la ITV, en caso de que la tengas que pasar. Saludos

 

[runy]

Cierto se me pasó decir que tengo que pasar la ITV, claro de ahí el tema del 1%

 

[1952]

Hola.
Pasate por la ITV, les explicas lo que quieres hacer y ellos te diran, dentro de la legalidad, lo que puedes hacer. Lo demas es perder el tiempo y si te lanzas tambien el dinero.

 

[Estebanescu]

Tienes un 3℅ de margen en el diametro, puedes variar anchura y siempre mejoras prestaciones, pero si pasas por itv primero, te quedas mas tranquilo y después de las medidas posibles puedes mirar precios y ni escojas medidas muy raras, piensa que algún día puedes necesitar una con urgencia y las comunes las tienes en stock en la mayoría de talleres especializados, pero las raras hay que pedirlas

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[Usuario eliminado 3889]

Hola a todos tengo una duda sobre la posibilidad de cambiar la medida de la llanta que actualmente llevo montada.

Se que en coches se puede variar las medidas de llanta y neumático siempre que no varíen más de 1% de la medida original pero no sé si en caravanas existe esta misma norma.

Estaba pensando en cambiar las llantas de 14" por unas de 15" y de paso si era posible poner llantas de aleación en lugar de las de hierro.

Si cambias las llantas por unas de aleación, no vale "cualquiera"...

Bueno....yo creo que lo sabes....pero...por si acaso

Sobre el tema de medidas, ni idea...pero lo que hagas, que sea pisando sobre seguro...

Coño...esto último creo que también lo sabes...

 

[Piccolo]

Hola, si en la documentación de la caravana no te sale la medida que quieres puedes tener problemas en la ITV.
Yo las cambie y es reforma.
Tienes que tener un certificado que te hace el taller que te cambie las ruedas. No vale un papel cualquiera, seguramente te cobren por él.
Con él vas a la ITV y pagas las tasas correspondientes, algo menos que pasarla.
Te pedirán el documento y se quedaran la ficha técnica para añadir la nueva medida, te darán un papel para que puedas circular provisional hasta que tengan la ficha modificada.
Todo esto te lo explican en la ITV, y te dan una fotocopia para que lo rellene el taller que monte las ruedas.

 

[Estebanescu]

Yo llevo medidas diferentes a las de la documentación en mi coche ( de 195/55r16 a 225/45r17)y no hay problema siempre que entren en ese 3%, es mas, si quieres les pides que te pongan en el papel que te dan como itv pasada la medida de las que llevas por si te para la g.c. y tienen dudas

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[runy]

Hola, si en la documentación de la caravana no te sale la medida que quieres puedes tener problemas en la ITV.
Yo las cambie y es reforma.
Tienes que tener un certificado que te hace el taller que te cambie las ruedas. No vale un papel cualquiera, seguramente te cobren por él.
Con él vas a la ITV y pagas las tasas correspondientes, algo menos que pasarla.
Te pedirán el documento y se quedaran la ficha técnica para añadir la nueva medida, te darán un papel para que puedas circular provisional hasta que tengan la ficha modificada.
Todo esto te lo explican en la ITV, y te dan una fotocopia para que lo rellene el taller que monte las ruedas.

Yo llevo medidas diferentes a las de la documentación en mi coche ( de 195/55r16 a 225/45r17)y no hay problema siempre que entren en ese 3%, es mas, si quieres les pides que te pongan en el papel que te dan como itv pasada la medida de las que llevas por si te para la g.c. y tienen dudas

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Exacto toda esta teoría me la se de los coches. Sé que si quieres poner una media distinta hay que meterla en la ficha previa homologación, pero también sé que si no se varia el 3% (y no el 1% como me empeñe en escribir jejeje) no hace falta la homologación. Pero claro todo esto lo sé para los coches pero no sé si las caravanas son iguales.

Está claro que en la ITV me lo dirán (bueno no está tan claro, que he vivido historias en las ITVs que no se las deseo ni a mi peor enemigo) pero era por ir adelantado y si alguien ya lo sabía pues mejor.

Un saludo.

 

[Juansinmedio]

Hola a todos tengo una duda sobre la posibilidad de cambiar la medida de la llanta que actualmente llevo montada.

Se que en coches se puede variar las medidas de llanta y neumático siempre que no varíen más de 1% de la medida original pero no sé si en caravanas existe esta misma norma.

Estaba pensando en cambiar las llantas de 14" por unas de 15" y de paso si era posible poner llantas de aleación en lugar de las de hierro.

Si las cambias tendrás que contemplar si son de tipo de furgoneta o no si son de aleación.

Además tendrás que contemplar que coincida la distancia entre tornillos y el número de ellos, junto al diámetro del agujero para el tapón del buje ( ha de ser igual o mayor al de este tapón). También el ancho de garganta junto al desplazamiento del eje de la llanta (ET con un número), por si llegara a rozar en algún lado del paso de rueda o del brazo de suspensión.



Tendrás que contemplar que cada ancho de garganta requiere un cierto ancho de neumático; aquí te pongo una referencia:

 

[Piccolo]

Una pregunta, ¿Que quieres conseguir cambiando la llanta?

 

[Estebanescu]

Yo lo hice por estética y por poder subir indice de carga sin irme a medidas de "furgoneta", claro que mi caravana es una 370 y no es muy pesada, sino hubiese tenido que buscar llantas con índice de carga alto, imagino que el compañero buscara un cambio de look

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[runy]

Una pregunta, ¿Que quieres conseguir cambiando la llanta?

cambiando el tamaño tener mayor oferta de neumáticos y pasando a aleación menos peso suspendido y menos calor

 

[Piccolo]

Yo las cambie a más diámetro para evitar calor, después de reventar y pasarpasar el susto. Pase de 13" a 14" , el neumático lo pasé de 175 a 185 sin perfil, y tuve que pasar la ITV por reforma.