Tan solo en mi experiencia personal. Tres carriles bici en las proximidades de mi domicilio, todos abandonados por los ciclistas y reconvertidos en senderos para pasear e ir con los niños con las bicis de ruedines.
Uno de ellos comprensible ya que es corto de recorrido, unos tres kilómetros, y perfectamente señalizado como compartido de peatones y ciclistas.
El segundo es sangrante, comarcal que une dos poblaciones con su pequeño arcen en ambos sentidos, pequeños pero practicos para una parada de emergencia. Bien, la eminencia del concejal elimina los arcenes, reduce la anchura de los carriles, no llega a 3 mts cada uno, y crea un carril bici exclusivo de bicicletas. El resultado el mismo que el anterior que he descrito pero aun mas dantesco, no se puede adelantar a los ciclistas ya que ambos sentidos estan separados por pivotes sobre la linea continua.
El ultimo quiero solidarizarme con el colectivo ciclista y el uso que le dan al arcen. Via rapida de reciente construcción, unos 10 años y casi 30km de longitud, con fondos europeos. Dos carriles por sentido, arcen de dos metros o incluso mas y carril bici muy amplio obligado para la concesión de los fondos. Adivinas en que ha quedado? Pues si, exactamente igual que los anteriores.
Supongo que si vas con tu pareja de paseo y disfrutar del paisaje no te importaría utilizar esos carriles bici que he descrito. Mi critica va a los que van de competición y a sumar kilómetros
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