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mucho más que un foro

Pregunta Primera caravana

eggmaraca

calladit@
Hola,
Estamos pensando en dar el salto a caravana. Voy a empezar a mirar, sin ninguna prisa, el objetivo es tenerla antes de semana santa 2016. Supongo que octubre es buena época para comprar.
Mi situación es algo peculiar, ya que mi caravana ideal seria una teardrop, ya que, aunque somos 5, ya sabemos que el os hijos pronto vuelan solos y terminaremos usándola solo nosotros dos. Mi ideal actual seria una tres ambientes con tres literas y en pocos años nos sobrará caravana por todos sitios.
No me gusta hacer vida dentro de la caravana, ni cocinar, ni "estar". No vamos a salir con mal tiempo ni en pleno invierno. Es decir, será sólo para dormir. Al menos es como lo veo ahora.

Dado que las teardrops son casi imposibles de conseguir en España, salvo algunas muy caras, así que de momento lamentablemente tendré que esperar.

Con estos antecedentes, una dos ambientes, con dos salones, también me valdría, en la cama grande dormirian los 3 niños y en la otra nosotros. Y la vida fuera, en el avance, cenador, etc. Si hay mal tiempo, no salgo.

Es decir, que me vale casi cualquier cosa!!!

Mi presupuesto máximo son 4.000€. Os agradecería consejo sobre todo de que modelos y marcas mirar primero, los lógicos sobre el estado y la documentación van de suyo. Si es menor de 750, mejor. Consejos de modelos y marcas a evitar, también son de agradecer.

Gracias!
 
No se si conocerás esta marca de caravanas lagrima -> http://www.rvglobetrotter.com/precios-y-accesorios/ , y lo mejor es que son de Aviles.

cache_25971290.jpg
 
Tienes un presupuesto limitado pero como no buscas grandes cosas, encontrarás.

Las marcas más prestigiosas son las alemanas, Fendt, Knaus, Hobby, Bürstner en este orden diría yo. Son más robustas pero más pesadas. Las francesas (Caravelair, Sterckeman que son primas hermanas) son más ligeras.

Moncayo fue una marca española, resistente como pocas, se siguen viendo a porrillo. Lo mismo Hergo, aunque se ven menos. Roller también fue una marca muy robusta, fabricada en España con licencia italiana. Después la marca pasó a ser Sun Roller, más de gama media-baja. Finalmente ha sido absorbida por Adria.

Por último Ace (hoy Across) es otra marca española, a poco que busques verás que no tiene las mejores criticas.

Con el coche que llevas y no teniendo pretensiones de caravana grande, yo creo que irás sin problemas. No te ciegues con la marca, porque en este mundillo influye más el cuidado que haya tenido la caravana que los años o la marca. Puedes encontrarte con una Knaus de 10 años devorada, y una Adria (por decir una marca de menos caché) niquelada tras 25 años. Mira media docena por lo menos. Darás con la tuya. Busca que tenga (o ponle) estabilizador. Suerte.

Perpetrado con un achiperre y Trampatalk
 
Tienes un presupuesto limitado pero como no buscas grandes cosas, encontrarás.

Las marcas más prestigiosas son las alemanas, Fendt, Knaus, Hobby, Bürstner en este orden diría yo. Son más robustas pero más pesadas. Las francesas (Caravelair, Sterckeman que son primas hermanas) son más ligeras.

Moncayo fue una marca española, resistente como pocas, se siguen viendo a porrillo. Lo mismo Hergo, aunque se ven menos. Roller también fue una marca muy robusta, fabricada en España con licencia italiana. Después la marca pasó a ser Sun Roller, más de gama media-baja. Finalmente ha sido absorbida por Adria.

Por último Ace (hoy Across) es otra marca española, a poco que busques verás que no tiene las mejores criticas.

Con el coche que llevas y no teniendo pretensiones de caravana grande, yo creo que irás sin problemas. No te ciegues con la marca, porque en este mundillo influye más el cuidado que haya tenido la caravana que los años o la marca. Puedes encontrarte con una Knaus de 10 años devorada, y una Adria (por decir una marca de menos caché) niquelada tras 25 años. Mira media docena por lo menos. Darás con la tuya. Busca que tenga (o ponle) estabilizador. Suerte.

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Justo la respuesta que esperaba. 1000 gracias.
 

Anda, éste no lo conocía. Pinta bien, además, si esta empezando y es un proceso más artesanal, seguro que estará abierto a modificaciones... el diseño actual es un tanto tosco, pero tiene buena pinta y es verdad que hablamos de la mitad que las otras que había visto hasta ahora. Igual me pongo en contacto para preguntarle un par de cosas. Gracias!
 
Hola,
Estamos pensando en dar el salto a caravana. Voy a empezar a mirar, sin ninguna prisa, el objetivo es tenerla antes de semana santa 2016. Supongo que octubre es buena época para comprar.
Mi situación es algo peculiar, ya que mi caravana ideal seria una teardrop, ya que, aunque somos 5, ya sabemos que el os hijos pronto vuelan solos y terminaremos usándola solo nosotros dos. Mi ideal actual seria una tres ambientes con tres literas y en pocos años nos sobrará caravana por todos sitios.
No me gusta hacer vida dentro de la caravana, ni cocinar, ni "estar". No vamos a salir con mal tiempo ni en pleno invierno. Es decir, será sólo para dormir. Al menos es como lo veo ahora.

Dado que las teardrops son casi imposibles de conseguir en España, salvo algunas muy caras, así que de momento lamentablemente tendré que esperar.

Con estos antecedentes, una dos ambientes, con dos salones, también me valdría, en la cama grande dormirian los 3 niños y en la otra nosotros. Y la vida fuera, en el avance, cenador, etc. Si hay mal tiempo, no salgo.

Es decir, que me vale casi cualquier cosa!!!

Mi presupuesto máximo son 4.000€. Os agradecería consejo sobre todo de que modelos y marcas mirar primero, los lógicos sobre el estado y la documentación van de suyo. Si es menor de 750, mejor. Consejos de modelos y marcas a evitar, también son de agradecer.

Gracias!

Otra opción seria comedor / cama de matrimonio en un lado y cama medio doble / salón con litera encima. Yo he visto 370 con eso. Y de ahí para arriba lo que quieras.
 
Otra opción seria comedor / cama de matrimonio en un lado y cama medio doble / salón con litera encima. Yo he visto 370 con eso. Y de ahí para arriba lo que quieras.
Esa distribución ha sido bastante frecuente. Mi Moncayo 370 la tenía, la veo bastante práctica.

Perpetrado con un achiperre y Trampatalk
 
Yo vi una 370 que tenia eso, pero no tenia baño. Por eso cogí la Sterckman que también es 370, pero al ser 4 plazas, la cama de abajo es estrecha y no se amplía, pues tiene armario ropero y baño.
 
Os agradecería mucho fotos de estas distribuciones o modelos concretos para buscarlas ya que no termino de hacerme la idea ?

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Básicamente viene a ser
En un fondo de la caravana una mesa convertible en cama de matrimonio, en el otro fondo una mesa convertible en cama doble pequeña con litera escamoteable, o dos literas siendo la de abajo agrandable o tres literas.en medio a un lado la cocina con frigorífico y armarios y al otro el armario y el baño.
En las webs de las marcas suelen venir planos ,las fotos en caravanas pequeñas suelen ser una porquería.
 
Yo vi una 370 que tenia eso, pero no tenia baño. Por eso cogí la Sterckman que también es 370, pero al ser 4 plazas, la cama de abajo es estrecha y no se amplía, pues tiene armario ropero y baño.
La mía tenía baño atrás. Con potty eso sí. Y armario ropero.

La distribución era: un salón delantero convertible en cama de 125 x 210. Y un salón atrás en el lateral izquierdo (enfrente de la puerta nada más entrar para que te hagas una idea. A la izquierda de la puerta quedaría el cuarto de baño y a la derecha de la puerta el mueble de cocina) convertible en cama de hasta 120 x 180 aprox. Si no la estiras del todo, serían 80 x 180.

Encima de esta cama va un altillo-litera para un niño, escamoteable. De 70 x 180.

Tengo un amigo con una Roller 375 que tiene exactamente la misma distribución, aunque la cama delantera es un pelín más estrecha.

Es una distribución clásica que da muchas posibilidades, ya seais 2 personas y hasta 5.

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A propósito de teardrops, mirad lo que había estos días en el Algarbe. Menuda pasada,

uploadfromtaptalk1437952857183.jpg

Lo más curioso es que en la moto que tira de ella caben el motorista y el paquete, y luego tiene un sidecar donde caben 2 pasajeros más (no se ve bien porque queda al otro lado de la foto). Todo ello para una teardrop donde sólo pueden dormir 2.

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En la mía las camas van de una pared a otra y claro, para una 370, la cama de matrimonio es de 1,25 X 2 ( el ancho de la caravana) y las literas de 60X 2. Sino difícil Meter un armario ropero y un baño en la misma pared. Tengo portátil wc yo también, un fiama de plasticazo. De los más baratos
 
San Google Imágenes ha venido en mi ayuda. Distribución de la Moncayo Versalles 370sl, por cierto la mía tenía 230 de ancho. Más que la Bürstner 480que tengo ahora (217cm).

uploadfromtaptalk1437953378341.jpg

Lo que no se intuye es el altillo-litera abatible. La cama trasera lateral como se ve, es de cuerpo o de cuerpo y medio, según la estires. Si la estiras del todo se hace difícil pasar por el pasillo.

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A propósito de teardrops, mirad lo que había estos días en el Algarbe. Menuda pasada,

Ver el archivos adjunto 133871

Lo más curioso es que en la moto que tira de ella caben el motorista y el paquete, y luego tiene un sidecar donde caben 2 pasajeros más (no se ve bien porque queda al otro lado de la foto). Todo ello para una teardrop donde sólo pueden dormir 2.

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Guapo guapo. El problemq de ese modelo es que no tiene cocina, solo la cama. Ser 4 o 5 no es problema, sobre todo si son niños. Les montas un tienda en la parcela o un avance con dormitorio y alegrado. Los mayores a la caravana, cuando seas padre comerás huevos no?, pues eso. Y como digo los niños por desgracia nos acompañarán poco tiempo, el mio mayor ya me cuesta con 12 años... y para una pareja no se me ocurre mejor opción. Complementado eso si, con un avance ligero o cenador.


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San Google Imágenes ha venido en mi ayuda. Distribución de la Moncayo Versalles 370sl, por cierto la mía tenía 230 de ancho. Más que la Bürstner 480que tengo ahora (217cm).

Ver el archivos adjunto 133872

Lo que no se intuye es el altillo-litera abatible. La cama trasera lateral como se ve, es de cuerpo o de cuerpo y medio, según la estires. Si la estiras del todo se hace difícil pasar por el pasillo.

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