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mucho más que un foro
Subaru Forester como remolcador. Opinión de usuario después de 2 años
- Iniciador del tema Blady
- Fecha de inicio
cargoler
hablador
Parece que los abuelos se están poniendo con el XV.
Fueron a verlo, en principio quieren Diesel, pero el comercial les recomienda gasolina adaptado a gas. El diesel solo está en manual y el gasolina con Cvt.
El coche no remolcará, por lo que el tema par motor no es tan importante.
El cambio automático, que yo no querría ni harto de vino (manías mias), para la abuela, que es de estatura reducida y tiene serios problemas para llegar al fondo del pedal, me parece buen invento.
Lo que me preocupa es el consumo de un 2.0 gasolina con cambio automático.Solo por definición huele a tragón. No serán menos de 30000km al año.
Y si, el gas es mas barato, pero no lo hay en todos los lados.
Agradezco a todos los que ya teneis estos motores que expongais vuestras experiencias. Sobretodo las malas.
Salu2!!!
Fueron a verlo, en principio quieren Diesel, pero el comercial les recomienda gasolina adaptado a gas. El diesel solo está en manual y el gasolina con Cvt.
El coche no remolcará, por lo que el tema par motor no es tan importante.
El cambio automático, que yo no querría ni harto de vino (manías mias), para la abuela, que es de estatura reducida y tiene serios problemas para llegar al fondo del pedal, me parece buen invento.
Lo que me preocupa es el consumo de un 2.0 gasolina con cambio automático.Solo por definición huele a tragón. No serán menos de 30000km al año.
Y si, el gas es mas barato, pero no lo hay en todos los lados.
Agradezco a todos los que ya teneis estos motores que expongais vuestras experiencias. Sobretodo las malas.
Salu2!!!
mohicano
hablador
Subaru ofrece de serie buena parte de su oferta de gasolina (motores con buena fam,a) adaptados a glp. También Fiat, Alfa Romero y marcas afincadas en Italia donde su uso es muy muy popular.
Has mirado la cantidad de puntos de suministro? ´Solo Repsol tiene cientos de ellos, creo que unos 400. Consultalo en su web, porque su uso se está popularizando en España ya también por particulares, por el coste por km.
El litro de GLP viene a rendir casi como uno de gasolina en eficiencia pero su coste, a unos 0'5€ el litro compensa de sobras la diferencia con el diésel, más económico, más limpio, menos averias y más silencioso.
Respedto al cambio automático, yo soy, al contrario que tú, un aférrimo. Solo que el CVT de Subaru es un variador continuo que simula un cambio de relaciones y parece ser que da la sensación de llevar siempre el motor revolucionado, a mí me gusta más disfrutar de un buen par, pero eso ya va a gustos.
Has mirado la cantidad de puntos de suministro? ´Solo Repsol tiene cientos de ellos, creo que unos 400. Consultalo en su web, porque su uso se está popularizando en España ya también por particulares, por el coste por km.
El litro de GLP viene a rendir casi como uno de gasolina en eficiencia pero su coste, a unos 0'5€ el litro compensa de sobras la diferencia con el diésel, más económico, más limpio, menos averias y más silencioso.
Respedto al cambio automático, yo soy, al contrario que tú, un aférrimo. Solo que el CVT de Subaru es un variador continuo que simula un cambio de relaciones y parece ser que da la sensación de llevar siempre el motor revolucionado, a mí me gusta más disfrutar de un buen par, pero eso ya va a gustos.
poyove
locuaz
Que tal como van esas impresiones con el Forester que nos dejaste con la intriga...Bueno, un Subarista mas por fin, cuando remolque (o arrastre), ya os daré mis impresiones
De momento, al cambiar de gasolina manual a diesel automatico, pues la noche y el día, acostumbrándome pero las vibraciones son buenas
Argos
hablador
cargoler
hablador
Pues se quedó en nada.
Calientes como estufas, que solo les faltaba una palmadita en la espalda para llevárselo puesto con un lacito, no encontraron a ningún comercial que se la diera.
Incluso en un concesionario (estuvieron en Vilafranca, Bcn Lesseps y Badalona) después del desplazamiento, pues no caía precisamente al lado de casa, les invitaron a volverse por donde habían venido, por que aquel día tenían mucho trabajo.
Así que la cosa se fue enfriando y encima anunciaron la llegada del nuevo XV a final de año, y ha quedado el tema parado.
A ver si con el nuevo se vuelven a calentar o siguen aprovechando el CR-V, que sigue yendo de narices...
Salu2!!!
Calientes como estufas, que solo les faltaba una palmadita en la espalda para llevárselo puesto con un lacito, no encontraron a ningún comercial que se la diera.
Incluso en un concesionario (estuvieron en Vilafranca, Bcn Lesseps y Badalona) después del desplazamiento, pues no caía precisamente al lado de casa, les invitaron a volverse por donde habían venido, por que aquel día tenían mucho trabajo.
Así que la cosa se fue enfriando y encima anunciaron la llegada del nuevo XV a final de año, y ha quedado el tema parado.
A ver si con el nuevo se vuelven a calentar o siguen aprovechando el CR-V, que sigue yendo de narices...
Salu2!!!
Laguna 170
Participativ@
Yo tengo un bi-fuel pero no es un subaru es un vw
Enviado desde mi SM-G361F mediante Tapatalk
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juanca cordoba
timid@
bueno, despues de dos salidas con el forester, puedo ya opinar de como me ha ido.....la primera fue al camping cabopino (ida y vuelta desde cordoba 400 km) y la segunda al camping mar azul (670 km)....la diferencia con la zafira pues bastante notable....el forester me tira sobrado de la caravana y es mas estable en carretera, noto menos la caravana....y las subidas sin problemas a 80-90....y en las dos salidas habia algunas considerables......el cambio automatico para mi una gozada, muy comodo y relajado, y el consumo ha sido de 12.1 la primera y 12.3 la segunda...con la zafira me variaba entre 10.5 y 11....asi q de momento encantado con mi subaru....este verano lo probaré mas a fondo pues quiero tirar para Asturias.....a ver q tal se porta...
Seni
hablador
un poco alto de consumo, yo remolco un 500 con cambio automatico motor 2.0 TDI 140cv y no me llega a 11 ni de coña.
juanca cordoba
timid@
con que coches remolcas tu?
mohicano
hablador
Seni
hablador
esta claro como ya te digo un 2,0 TDI , 140 CV , cambio DSG, grupo VAN, no hay otro.
mohicano
hablador
vag
muchabeer
MADRID
No, VAN...
Van palante, y van patrás...
Mira como los Dacia... Se abre, se cierra, se abre, se cierra...
Jajajaja
enviado por burbujas de cerveza...