Subir patas

[ambordu]

Hola amigos, tengo la intención de comprar un taladro y adaptarle una broca para bajar y subir las patas de la caravana. ¿Existe este tipo de broca o hay que hacer el bricolaje con una llave normal para caravanas? ¿Hay taladros que aprieten y desenrosquen? Como podeis ver soy un manitas y hago mucho bricolaje. Salu2.

 

[juanmamadrid]

Hola Ambordu,
Esa misma idea la tuve yo este verano y me compre el taladro, adacte un llave de las patas al taladro y mi sorpresa fue que para poder suvir y bajar las patas tiene que ser un taladro de mucha potencia pues de lo contrario no puede, se come la bateria en una pata, sopena que le pongas un taladro electrico, no de bateria.
un saludo

 

[Visitante 69]

Os comento, soy usuario a diario de este tipo de maquinas y os digo que para que sean medianamente efectivas en esta labor al menos deben de tener 14 ó 18 vatios y mínimo 20 amperios de fuerza, de lo contrario tendreis que cargar las baterias en cada pata.

Ando a diario apretando tornillos con ellas y la diferencia de apriete es brutal segun los modelos.

Salut ¡¡¡¡¡¡

 

[el sueco]

hola
tambien es improtante que las patas esten bien engrasadas,yo las bajo con la maqina y despues las regulo a mano

 

[razpita]

¿Y no hay patas electricas o hidraulicas o algo así?

 

[rocinante]

coincido depleno con visitante69, como no metas un buen atornillador no haces nada y el esfuezo que pretendes evitar , que es el de bajar y subir y ajustar, lo tienes que rematar a mano.

 

[feliks]

yo tengo encargado un kit de patas electrico de alko(1.300euros)

 

[jose_luis]

Un truquito.

Jugar con la rueda Jockey.

Bajar la rueda un poco más de lo normal y aproximar las patas traseras, subir la rueda un poco más de lo normal y aproximar las patas delanteras, bajar un poco la rueda.

Bueno no que muy mal después de todo y además no se suda demasiado.

 

[rocinante]

joer felix .. no te pierdes una tio!!!

pd. te envio el sobre en esta semana

 

[feliks]

es que ya ta uno mu mayor y me duele la "sparda".
espero tu sobre.

 

[Aunolose]

Joer, 1300 Euros, por ese precio te compras dos o tres taladros por pata..., aunque se descargue la primera tienes las otras.

 

[sinpiquetas]

yo tengo encargado un kit de patas electrico de alko(1.300euros)

¡Hoé!... Félix... la vas a “poné” a tope

ahora hay que reconocer que motorizar la CV es un “puntazo”... es más, creo que poco a poco será la alternativa de mucho “jubilata” que se plantea la AC simplemente por aquello de que los años no perdonan y algunos más jóvenes -como yo, por pura comodidad- que quiera que nó, con terreno mojado ó algunos desniveles hay que empujar bastante, en verano no “problem” -siempre hay gente- pero en invierno la cosa cambia.

Esas patas “vilas” el año pasado, la llevaban una pareja de abueletes belgas y hay que reconocer que son una pasada.