A las 5 y media Antonio nos avisa de que debemos marcharnos, cosa que hacemos por el
mismo lugar donde vinimos, ya que si regresamos por la autovía del aeropuerto de Agadir, si
hubiéramos tenido algún problema con el embrague hubiéramos tenido dificultad, por ser la ruta
que cogimos mucho más poblada y con talleres mecánicos
Nuestros amigos aparcan en la gasolinera Afriquia y nosotros en la puerta de la Fiat, donde
había unos franceses, por cierto encantadores, que al ser su autocaravanas automática tendrían
que esperar sobre unos 20 días que llegaran las piezas de Francia a Casablanca y además
habría de aforarlas, que pena nos dio el dia que nos fuimos de dejarlos solos, eran
increíblemente serviciales y atentos y eso que no los conocíamos de nada
N30º 23´36´´ 9º 31´07´´
Murallas de Taroudant
Dia 7
Nos dicen que la avería efectivamente es del embrague, lo piden a la Central en Casa y lo
enviaran por la tarde en un autobús de línea
Nuestros amigos se despiden porque irán al norte y nosotros seguiremos cuando solucionemos
el problema hacia el Sur
Enrique le pregunta al responsable del taller si fuéramos hoy al Valle Paraíso si tendríamos
problemas, nos confirma que como no hay muchos kilómetros ,que lo podemos hacer, y en el
hipotético caso de avería, irían a remolcarnos, pero que no cree que eso suceda , le da
instrucciones a Enrique de las velocidades y de cómo ha de conducir y nos vamos al Valle
Paraíso, en el país de los Ida Outanane hacia la población de Imouzzer , esta tribu bereber
fueron unos intrépidos guerreros que tuvieron independencia hasta 1927,situado en pleno Atlas ,
en zona montañosa, este Valle Paraíso se llama en realidad Tifrit, su paisaje es de cultivos y
montañas ,hay arganias, olivos y almendros, sus cultivos en terraza son similares a los cultivos
de Sierra Magina en Jaén, cultivo de terraza llamados poyos, rodeado de casa blancas
Es conocido porque aquí se produce la miel de tomillo, azahar e incluso de cactus, de esta
ultima compro varios tarros para mi yerno
