una de bolas de enganche

[kiko74]

Busco una bola de enganche para mi hyundai elantra a la que le pueda acoplar un estabilizador de ballesta, y el de la casa no lo permite porque no es una bola tipo placa, ¿alguien conoce algún distribuidor de los enganches SIARR (www.siarr.fr) en españa o alguna otra marca que tenga este tipo de bolas homologadas para el hyundai elantra?.
Otra solución sería colocarle el soporte estabilizador de enganches aragón, creo que almogabar tiene uno parecido o igual¿ donde lo conseguiste o te lo fabricaron?¿conoce alguien otra marca que lo fabrique? Almogabar me han pedido por ese utensilio 50 euros ¿como lo ves?¿te parece buen precio?
Por último agradecer a José Luis por las explicaciones en su artículo en la página principal de webcampista.[/u]

 

[icteo]

Hola kiko74, mira en los concesionarios de caravanas seguro que encuentras lo que estas buscando, saludos

 

[almogavar]

Hola kiko74. Puedo contestar a tu pregunta parcialmente. Yo tengo estabilizadores de ballesta y en un coche anterior tenía bola tipo placa y no tenía problemas. Hace un año cambié de coche y me montaron una bola extraible. Le dí vueltas a la cabeza y se me ocurrió un diseño del que te mando unas fotos. Me lo fabricó un amigo y no me quiso cobrar nada, así que no tengo idea acerca del coste. El invento funciona perfectamente. Pero como te ha dicho icteo, busca en páginas de fabricantes de enganches y seguro que encontrarás una solución.

 

[kiko74]

gracias por las fotos almogavar pero ¿donde colocas el soporte del estabilizador?

 

[kiko74]

por cierto ¿es verdad que con estos estabilizadores dañan a la suspensión trasera del vehículo, yo habré hecho 900 km con mi xsara y no he notado nada en la suspensión trasera

 

[almogavar]

Las piezas negras que ves en las fotos son el soporte del estabilizador. Ahí encaja la parte de la ballesta donde estan los discos de ferodo. En la lanza de la caravana hay instalados una especie de estribos donde descansa el extremo de la ballesta. Puede ser que los estabilizadores que tu tienes sean de un diseño diferente a los mios y por eso no lo ves claro.
En cuanto a que este tipo de estabilizador daña la amortiguación trasera del vehículo, yo también he oido decir algo de eso, pero yo los llevo usando durante muchos años y muchos kms. Primero en un Ford Sierra, después en un Opel Frontera y ahora en un Suzuki Grand Vitara y no he tenido ningún problema de amortiguadores, salvo los normales de desgaste.

 

[Jose Luis]

Kiko74, yo en vez de ir a la hyundai, telo digo por que yo tube muchos problemas con la bola que me pusieron, te aconsejaria que fueras a un especialista en bolas y si es posible que tenga bolas de la marca urbeni, fue la bola que tube en el otro coche y de marabilla, una vez que la tengas homologada en la ITV, le pides el adaptador a urbeni y se acabo el problema.

 

[kiko74]

Gracias a los 2, siento que hayas tenido problema con tu bola de enganche, pero si voy a instalar la bola de enganche a un taller no hyundai ¿no pierdo la garantia del coche? y gracias por la aclaración pero primero voy a intentar encontrar esa bola que estoy buscando (siarr) ya que así el conjunto del enganche está homologado si no ya me plantearé ponerle el bulón placa y la bola tipo placa o el soporte espabilizador de enganches aragón, gracias a almogabar por contestar, creo que tenemos estabilizadores de balllestas distintos, a ver si puedo y cuelgo algunas fotos del mío.

 

[Jose Luis]

Kiko 74, por que tu le pongas la bola en otro sitio que no sea en la hyundai no pierdes la garantia, es mas incluso la bola que te pongan en la hyundai la vas a tener que homologar, pasando la ITV, y ademas no entra en garantia con el coche si no que solo se responsabiliza el taller donde la hallas puesto, yo cuando casi pierdo la bola en despeñaperos, fuy a un concesionario Hyunadi de ciudad real para que me reparasen la bola y me dijeron que no, que los accesorios no entran en garantia, que eso lo tenian que reparar en el taller donde me la pusieron.
Azme caso y mira en la web de Urbeni, que tienen bolas para tu coche y te quitaras de problemas, es mas yo como despues de cambiarme el bastidor completo y bola 2 veces el problema seguia, que todo basculaba, y perder la vacaciones, decidi denunciar al servicio oficial e ir a otro sitio a arreglarlo, tras visitar todos los talleres de Madrid, ninguno se atrevia a meterle mano a esta bola por que decian que esa marca "Hermanos de la Fuente" no da mas que problemas, y tras mucho buscar encontre a un profesional como la copa de un pino en San Sevastian de los reyes, que modifico el bastidor soldandole una pletinas y aprobecho 2 taladros del bastidor del coche para poner otros dos tornillos y sojetarlo, esto hace tres años y la grantia del coche sigue viejente, bueno que me lo digan a mi que la semana pasada se estropeo el reloj digital y me lo han cambiado.

 

[razpita]

yo despues de muchos años trabajando como jefe de postventa en un concesionario Nissan os digo que existen muchisimos fabricantes de tiros de remolque, en la concesion montabamos muchos por los todoterrenos, y para mi los urbeni son muy fiables, hay marcas, que no dire, que no montaria nunca en mi coche.

La garantia no se pierde bajo ningun concepto ni circunstancia ecepto cuando existan clausulas contractuales de forma no unilateral en la cual indique exprocesamente que el montaje de accesorios esta solo autorizado por talleres oficiales de la marca, cosa que en tu libro de garantia puedes buscar y evidentemente no encontraras.

 

[marino]

http://www.morenoremondo.com/enganches.htm mira en este link puede que encuentres lo que buscas, la adaptación de Almogabar es muy original, pero pienso que no debe estar homologada, por lo que puedes tener problemas, yo te recomiendo montar un enganche estabilizador tipo MR-3000 ó AKS 1300 al 3004, segun el peso de tu caravana, en fin tu mismo

 

[kiko74]

Gracias a Jose Luis por contarme su experiencia, me será de ayuda, y gracias a razpita por la aclaración de lo de la garantía, me voy a leer el libro de la garantía y a consultar al taller, creo que al final voy a montar un urbeni y creo que lo montaré en un taller que hay en mi pueblo que me colocaron la bola de enganche en mi otro coche bastante bien y no he tenido ningún problema además de que me cobraron 60 euros por el montaje y el kit eléctrico que me pusieron que me quedó perfecto porque tiene un sistema que se recoge por completo y queda oculto debajo del coche, gracias a marino y comentarle que lo que hay que homologar es el enganche no el estabilizador.
Lo del estabilizador creo que le compraré el soporte estabilizador de enganches aragón, aunque he puesto varios foros y no parece que nadie lo haya usado, pero no creo que tenga problemas porque esa marca creo que es tb. de confianza.
Un saludo a todos desde el sur de España.

 

[kiko74]

He llamado a hyundai y me han dicho que no hay problema en que me monten la bola de enganche en otro taller pero que para poner la bola hay que manipular el sistema eléctrico del coche y más teniendo ordenador de a bordo, por lo que si hay algún problema con el sistema eléctrico ellos no responderían, por lo que creo que voy a comprar el urbeni en otro sitio y lo voy a llevar al concesionario y después veré las instrucciones del enganche y comprobaré si lo han realizado correctamente y se lo comentaré al de la itv, que lo conozco.
Por cierto José Luis, el problema que tú tuviste ¿fué de bola de enganche o de colocación de la misma?

 

[razpita]

para colocar la parte electrica se manipula sobre la electricidad en la parte de conexion de los pilotos normalmente, no en la electronica, no te preocupes que si llevas el coche a un taller con experiencia en montaje de enganches no te pasara nada.

 

[Jose Luis]

Por cierto José Luis, el problema que tú tuviste ¿fué de bola de enganche o de colocación de la misma?

Hola kiko 74, mi problema fue que, no se como la hyundai tiene homologado ese enganche, ya que solo se sujeta con 4 tornillos en parejas de 2 en 2 y estan tan juntos que todo el bastidor se balancea llegando a casi dar la bola en el suelo, despues de intertar los de la hyundai apretar mas los tornillos del bastidor lo que consiguieron fue pasar de rosca los tornillos y nada imposible con ese sistema de acople, a si que un especialista soldo dos pletinas de 6 mm y aprobecho dos roscas mas que tiene el coche que esta bola no usa, asi le va, que encima son el doble de gruesas pudiendo poner unos tornillos mucho mas fuertes y luego metio unos machones mas grandes a las roscas pasadas para hacerlas nuevas con lo que los tornillos son ahora mas grandes, pero aun asi tubo otro problemas, esta tan mal costruido el bastidor del enganche que donde van los tornillos para poderlos apretar no coge ninguna llave, con lo que tienen que rebajar las cabeza de estos para poder apretarlos, tela....., bueno que un desastre.
Ahora que en Junio me toca pasar la revision, que pase lo que tenga que pasar.
Un saludo

 

[kiko74]

Joooooooder, espero que a mí no me ocurra lo mismo, por lo que veo el problema no es de montaje ni de bola sino del coche, que tiene pocas cogidas para la el herraje de la bola de enganche, glup, qué hyundai tienes, en la foto no consigo apreciarlo.

 

[Jose Luis]

Tener, si tiene mas sitios donde coger el bastidor, lo que pasa es que solo usan 4 roscas de las 8 posibles y encima estan tan cerca unas de otras que por mucho que aprietes siempre hacen juego, el coche es un Trajet y no se quien es el ingeniero que diseño el bastidor para el gancho, pero ya le vale, bueno peor es el que lo homologo, "pa matarlos" a los dos.
No se, la verdad es que en el otro coche con el gancho de urbeni como solo lo podian cojer de los tornillos de los amortiguadores, el bastidor tenia una pletina inmensa con 10 taladros los cuales ivan cogidos con sendos tornillos al fondo del maletero, eso no se mobia ni cuando me dieron un golpe por detras, el coche que me dio todo el morro destrozado y la bola ni se entero, como añoro esa bola.
Si por desgracia tengo problemas con el enganche ahora que tengo que pasar la ITV, lo cambio por un urbeni seguro ( perdon por la publicidad ) pero es que despues de ver algunos fabricantes como se las gastan, es que no tengo mas remedio que alabar a aquellos que trabajan en serio.
Un saludo