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Cuantos tenemos remolques tiendas

Hola buenas!!! Como te comenta perla tienes las tres opciones. Nosotros nos decidimos por el sin piquetas por el tema de la rapidez de montaje y porque no tenemos nenes aún. Es para cuatro pero si que es verdad que cenar todos dentro es justo y exige organizacion. jejeje De todas formas, si quieres viajes cortos, de fin de semana, sin piquetas. Para mas gente o estancias a partir de 5 dias con piquetas o de montaje rápido.

Salut!!!!
 
Hola chicos. Antes de nada presentarme, soy javi de madrid y aficionado al camping. He ido de camping siempre en plan iglu mesita sillas y pequeña cocina. Para estancias cortas 2 3 noches. Pero ahora tengo dos mocos uni de 3 años y otra 4 meses. Y estoy planteandome, hacer una inversion, para poder ir de camping con ellos para estancias mas largas, hasta que ya no quieran venir con nosotros. Pero he aqui mis dudas. A ver partiendo de la base del carro tienda. Que me recomendais a nivel de equipo. Y sobre todo el tema de la segunda mano. La gente de camping siempre me parece buena gente y he de decir que la convivencia en un camping es de lo mejor que he visto. Peri no se hay mucho cacharro por ahi que no vale o hay cositas buenas por unos 800 900 euros..
Y que es lo indispensable y como ca la capacidadven esros carros
Gracias chicos



Enviado desde mi LG-P970 usando Tapatalk
 
Muy buenas.
Actualmente, un carro que tenga un máximo de 4/5 años, y que tenga un par de habitaciones, y que al menos una de ellas tenga la cama con somier y colchón.
Si alguno me recuerda...con la tienda estoy encantado, pero por problemas de espalda necesito dormir el algo "mejor". Por eso mi pregunta...
¿algún modelo que encaje? Mil graciasssssss
 
carro tienda

carro tienda

Hola yo tengo un Alpen Kreucer de dos habitaciones mas pasillo central que se hace comedor y los colchones son mas gruesos de lo que biene en los carros de ahora ,es de 14 cm en lugar de 7u 8 que suelen tener.Si quieres mas informacion o fotos me dices.Esta en Tudela
 
Hola a todos,
en especial a los propietarios o conocedores de remolque tienda Inesca modelo monaco.
Mi problema es el siguiente: una amiga, compro en el 2007 o 2008 el remolque tienda de la marca encuestion.
hace poco, decidio venderlo para, en un futuro, comprar una caravana.
A ella, en el momento de la compra, no le dieron ficha tecnica, unicamente un contrato de compraventa con el numero de bastidor.
A la persona que se lo vendio la paro la GC de trafico requiriendole dicha ficha tecnica. Esta persona se la pide a mi amiga y esta se pone en contacto con el vendedor, que en su dia se la vendio a ella.
Este vendedor de no muy buenas maneras le dijo que en esa epoca no hacia falta y que ahora no era su problema.
Ella llamo a la ITV y le dijeron que se podia pedir un duplicado por perdida o extravio pero que necesitaba algo donde aparecieran las caracteristicas como pesos, medidas, etc.
Al querer ponerse en contacto con Inesca, le comunicaron que ya no existia dicha fabrica, y aqui viene mi peticion:
Alguien con un remolque como este, podria facilitarle una copia de su Ficha tecnica para poder facilitar un duplicado???
QUIERO DEJAR CLARO QUE SOY UN PARTICULAR Y ESTO ES UNICA Y EXCLUSIVAMENTE PARA AYUDAR A UNA AMIGA. NO TENGO NINGUN ANIMO DE LUCRO Y PUEDO FACILITAR CUALQUIER DATO MIO O DE LA PERSONA A LA QUE QUIERO AYUDAR, O PONERLA EN CONTACTO CON ELLA.
Solo me queda agradeceros la atencion prestada, esperando poder ayudarla.
Muchas gracias.
Para cualquier duda o consulta no dudeis en poneros en contacto, via privado o como sea. Gracias.
 
mario_noia dijo:
Hola a todos,
en especial a los propietarios o conocedores de remolque tienda Inesca modelo monaco.
Mi problema es el siguiente: una amiga, compro en el 2007 o 2008 el remolque tienda de la marca encuestion.
hace poco, decidio venderlo para, en un futuro, comprar una caravana.
A ella, en el momento de la compra, no le dieron ficha tecnica, unicamente un contrato de compraventa con el numero de bastidor.
A la persona que se lo vendio la paro la GC de trafico requiriendole dicha ficha tecnica. Esta persona se la pide a mi amiga y esta se pone en contacto con el vendedor, que en su dia se la vendio a ella.
Este vendedor de no muy buenas maneras le dijo que en esa epoca no hacia falta y que ahora no era su problema.
Ella llamo a la ITV y le dijeron que se podia pedir un duplicado por perdida o extravio pero que necesitaba algo donde aparecieran las caracteristicas como pesos, medidas, etc.
Al querer ponerse en contacto con Inesca, le comunicaron que ya no existia dicha fabrica, y aqui viene mi peticion:
Alguien con un remolque como este, podria facilitarle una copia de su Ficha tecnica para poder facilitar un duplicado???
QUIERO DEJAR CLARO QUE SOY UN PARTICULAR Y ESTO ES UNICA Y EXCLUSIVAMENTE PARA AYUDAR A UNA AMIGA. NO TENGO NINGUN ANIMO DE LUCRO Y PUEDO FACILITAR CUALQUIER DATO MIO O DE LA PERSONA A LA QUE QUIERO AYUDAR, O PONERLA EN CONTACTO CON ELLA.
Solo me queda agradeceros la atencion prestada, esperando poder ayudarla.
Muchas gracias.
Para cualquier duda o consulta no dudeis en poneros en contacto, via privado o como sea. Gracias.
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Jode que putada!!...espero que alguien te eche un cable!! ahora son malas fechas porque la peña está en la piscina o en el camping...pero seguro que lo consigues. Un saludo y suerte.
 
Una jodienda si señor!! Y lástima también que como le dijeron la empresa ya no exista. Una pena. Pero seguro que alguien de por aquí te hecha una mano.
Salut i suerte!!!!!!!!
 
Hola he encontrado la página web de Inesca, que en principio está en Zaragoa y que fábrica de todo para la montaña menos carros tienda. Por probar que no quede no??? Que llame a ver si le pueden dar una solución.

Salut!!!
 
jordicanales dijo:
Hola buenas!!! Como te comenta perla tienes las tres opciones. Nosotros nos decidimos por el sin piquetas por el tema de la rapidez de montaje y porque no tenemos nenes aún. Es para cuatro pero si que es verdad que cenar todos dentro es justo y exige organizacion. jejeje De todas formas, si quieres viajes cortos, de fin de semana, sin piquetas. Para mas gente o estancias a partir de 5 dias con piquetas o de montaje rápido.

Salut!!!!
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Hola Jordi,

Como veo que también tienes una Comanche Montana, he pensado que quizás podrías ayudarnos. Nos llegó ayer nuestro nuevo carro Montana Explorer, y mi marido estuvo hoy montando la lanza, pero necesita saber los Kg del "par de apriete" de las tuercas de 19 que unen la lanza al carro ya que no viene ningún tipo de instrucción desde fábrica.

Gracias y saludos,
 
Buenos dias Delfinito!!!
Lamento no poder ayudarte, tengo una comanche pero yo la compré de segunda mano este mes pasado y la verdad no tengo nada de nada de info de la comanche.
Llame a comanche y me dijeron que me enviarían info al correo electrónico pero todavía no me han enviado nada... hace ya 3 semanas:raro: Será cuestión de llamar otra vez jejeje
De todas formas, en los tornillos normalmente ponen datos en la cabeza del mismo. No obstante, miro a ver si puede facilitarte una tabla de aprietes en función del métrico y material del mismo.
Un saludo!!!!
 
hola martes me voy para la sierra de gredos alguien me puede dar alguna informacion del camping la mata
 
jordicanales dijo:
Buenos dias Delfinito!!!
Lamento no poder ayudarte, tengo una comanche pero yo la compré de segunda mano este mes pasado y la verdad no tengo nada de nada de info de la comanche.
Llame a comanche y me dijeron que me enviarían info al correo electrónico pero todavía no me han enviado nada... hace ya 3 semanas:raro: Será cuestión de llamar otra vez jejeje
De todas formas, en los tornillos normalmente ponen datos en la cabeza del mismo. No obstante, miro a ver si puede facilitarte una tabla de aprietes en función del métrico y material del mismo.
Un saludo!!!!
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Hol Jordi,

Lo cierto es que hemos solicitado esta información a fábrica y nos recomiendan que vayamos y nos lo haga algún amigo o bien pasarnos por algún taller de esas cadenas que hay en los centros comerciales. La verdad es que acaba de llegar y no vamos a poder ponerla en marcha tan rápido como queríamos pues, nos han venido también los pilotos blancos rotos (que van remachados y tenemos que sustituir), tenemos que revisar la piña pues la luz de posición derecha no se enciende, y tampoco nos mandan ningún croquis de como colocar el cofre.
Si tú o alguien del foro le ha pasado algo de lo que comento, a ver si por favor nos puede echar un cable, pues somos "novatos" en esto y no sabemos muy bien por donde tirar.

Gracias anticipadas,
 
C
Delfinito dijo:
Hola Jordi,

Como veo que también tienes una Comanche Montana, he pensado que quizás podrías ayudarnos. Nos llegó ayer nuestro nuevo carro Montana Explorer, y mi marido estuvo hoy montando la lanza, pero necesita saber los Kg del "par de apriete" de las tuercas de 19 que unen la lanza al carro ya que no viene ningún tipo de instrucción desde fábrica.

Gracias y saludos,
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De 85/100 N/mm2
 
Delfinito dijo:
, tenemos que revisar la piña pues la luz de posición derecha no se enciende, y tampoco nos mandan ningún croquis de como colocar el cofre.
Si tú o alguien del foro le ha pasado algo de lo que comento, a ver si por favor nos puede echar un cable, pues somos "novatos" en esto y no sabemos muy bien por donde tirar.

Gracias anticipadas,
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Hola, buenas...

Lo 1º que debes de mirar , es que todas las bombillas estén bien, no sea que alguna esté fundida... por lo que cuestan las bombillas, cámbiaselas todas, así te aseguras...

Hay veces que miras la bombilla, y parece que está bien, pero resulta que el filamento está cortado, y no se aprecia... A mí me pasó con una bombilla de un intermitente... ( sí, ya sé... como el chiste... Ahora funciona, ahora no... ahora sí, ahora no... jajajajaja...) pues estaba el filamento roto, y unas veces hacía contacto y funcionaba, y al rato, no hacía contacto...)


Por eso... Todas las bombillas nuevas, y un problema menos...

Después, engancha la piña... Conecta las luces de posición, y el warning (los 4 intermitentes, vaya...)

Si ves que una luz de posición no enciende, pero los intermitentes funcionan correctamente... Apaga todo, y mueve la piña... Hay veces que no hacen buen contacto las 2 piñas...

Ahora, enciende las luces de nuevo, a ver... Parece una tontería, pro a mí me pasa...

Si sigue sin funcionar bien, pues a revisar todas las conexiones, hasta que des con ello... Una clema suelta, o haciendo mal contacto, o un poco sulfatada....


Suerte!!!




Un saludete
 
tengo una wolder chaman. las medidas de rueda son 16,5 x 6,5 x 8. la presion maxima es de 3.1 bares. de momente le he puesto 2,2.
que presion llevais vosotros?
el remolque va cargado.

gracias
 
perla666 dijo:
tengo una wolder chaman. las medidas de rueda son 16,5 x 6,5 x 8. la presion maxima es de 3.1 bares. de momente le he puesto 2,2.
que presion llevais vosotros?
el remolque va cargado.

gracias
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Yo en mi wolder nomade llevo 2 kilos de presión. creo recordar que la medida es 500x10 y para el peso que lleva creo que es como mejor va. cuando le he metido más presion la rueda iba muy dura y botaba bastante.suelo hacerle viajes entre santander -alicante practicamente del tirón a una velocidad de entre 100/110 y el comportamiento es excelente.
 
jordicanales dijo:
Hola he encontrado la página web de Inesca, que en principio está en Zaragoa y que fábrica de todo para la montaña menos carros tienda. Por probar que no quede no??? Que llame a ver si le pueden dar una solución.

Salut!!!
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Gracias jordicanales,
intente ponerme en contacto pero es imposible. Nadie coje el telefono.
Haber si alguien con una INESCA MONACO lee este hilo.
Gracias
 
perla666 dijo:
tengo una wolder chaman. las medidas de rueda son 16,5 x 6,5 x 8. la presion maxima es de 3.1 bares. de momente le he puesto 2,2.
que presion llevais vosotros?
el remolque va cargado.

gracias
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Tengo un wolder tuareg.La presión que llevo es de 3 bares,por que llevo muchas cosas ademas del peso del remolque.Me la recomendó el taller donde lo compre,que es representante de la marca en Asturias.Saludos.
 
Alguien me puede decir si los tubos del avance de verano y los del avance de invierno son iguales o tan solo se diferencian en las cruzetas? Es un comanche kenya, me han vendido el avance de invierno con las cruzetas del de verano
 
Buenas: he visto que vuscais un carro, yo vendo un INESCA VIENA, esta nuevo tanto de lonas como cremalleras solo he salido 4/5 veces con el y lo venderia el carro solo o con todo lo necesario para la acampada, con dos habitaciones independientes con somier de laminas, pasillo central, mas avence, tienda cocina de pvc,estanterias para cocina y todos los enseres de la misma( vasos platos, cacerolas microondas etc) mesas, arcon en lanza, arcones interiores,ruedea yokey, todas las luces para montaje, cocina de 3 fuegos,toldo para sombra,toldo para el suelo y todos sus componentes para enganchar y salir, documentacion al dia seguro que se me olvida algo pero tambien lo daria mi correo felixin_22@hotmail.com
 
muchabeer dijo:
Hola, buenas...

Lo 1º que debes de mirar , es que todas las bombillas estén bien, no sea que alguna esté fundida... por lo que cuestan las bombillas, cámbiaselas todas, así te aseguras...

Hay veces que miras la bombilla, y parece que está bien, pero resulta que el filamento está cortado, y no se aprecia... A mí me pasó con una bombilla de un intermitente... ( sí, ya sé... como el chiste... Ahora funciona, ahora no... ahora sí, ahora no... jajajajaja...) pues estaba el filamento roto, y unas veces hacía contacto y funcionaba, y al rato, no hacía contacto...)


Por eso... Todas las bombillas nuevas, y un problema menos...

Después, engancha la piña... Conecta las luces de posición, y el warning (los 4 intermitentes, vaya...)

Si ves que una luz de posición no enciende, pero los intermitentes funcionan correctamente... Apaga todo, y mueve la piña... Hay veces que no hacen buen contacto las 2 piñas...

Ahora, enciende las luces de nuevo, a ver... Parece una tontería, pro a mí me pasa...

Si sigue sin funcionar bien, pues a revisar todas las conexiones, hasta que des con ello... Una clema suelta, o haciendo mal contacto, o un poco sulfatada....


Suerte!!!


Un saludete
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Hola,

Por fin todo solucionado, finalmente lo de la luz de posición que no funcionaba era porque como los pilotos de galibo vinieron "machacados" en el transporte se cortocircuitaban las placas de contacto y no llegaba la corriente a los pilotos traseros. El cofre ya está colocado, la matrícula también y todas las tornillos de la lanza bien apretados para que no se suelte nada por el camino. Hoy la hemos abierto y es una pasada la cantidad de cosas que caben en los arcones, este año el coche irá practicamente vacío.
A ver si el próximo fin de semana la podemos estrenar que ganas no nos faltan.

Saludos,
 
Delfinito dijo:
Hola,

Por fin todo solucionado, finalmente lo de la luz de posición que no funcionaba era porque como los pilotos de galibo vinieron "machacados" en el transporte se cortocircuitaban las placas de contacto y no llegaba la corriente a los pilotos traseros. El cofre ya está colocado, la matrícula también y todas las tornillos de la lanza bien apretados para que no se suelte nada por el camino. Hoy la hemos abierto y es una pasada la cantidad de cosas que caben en los arcones, este año el coche irá practicamente vacío.
A ver si el próximo fin de semana la podemos estrenar que ganas no nos faltan.

Saludos,
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Bien, me alegro de que esté solucionado...

Hala, hala... A estrenarlo ya... Jejejeje


Pasadlo muy bien, ya pondrás alguna foto...


Un saludete
 
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