Buenas me presento!
Soy de zona Barcelona, hará como un año y medio que os leo, justo cuando compré mi caravana de segunda mano, se trata de una Hergo Alce del 89, bastante bien cuidada, muy grande y a la vez ligera. Es la primera vez que escribo pero que sepais que me habéis ayudado un montón, me gusta pasarme por el foro de bricos (¡soy un fan de las ñapas!) y la verdad es que hay gente con muchísimo nivel
, con esto y para acabar, el desarrollo informático es mi campo, de poco sirve aquí pero en electrónica de no bajo nivel algo podría aportar, nunca del calibre de las aportaciones de Anunolose o Gerard-2 [sin desmerecer a nadie ]
A la vez que me presento quería consultar algo:
Mi caravana aún siendo grande es muy ligera, los que la tenían antes la homologaron a 880 mma (es de las antiguas que te colaban bajo 750kg teòricos), la ITV la tiene pasada por lo que creo que el peso debe ser bastante parecido a la realidad. Actualmente la arrastro con un Kia rio 1.4 gasolina (93CV y creo que unos 130Nm [según ficha]), la relación de pesos los cumple pero creo que un día me voy a cargar el motor, además somos más de montaña y ruta que de playa (En una ocasión en un camping con un acceso terrible en el Montseny nos quedamos tirados a media cuesta porque patinaban las ruedas).
El caso es que estoy mirando de cambiar el coche por algo más decente, voy a trabajar a pie y por trabajo solo salgo una vez al mes en coche de visitas, son unos 6000km al año solo para el tema trabajo, la idea es hacer unos 3000km como mucho al año con la caravana por lo que el tema del consumo es relativo. La caravana, cuando no la usa mi hermana, vamos mi novia, mi perro de 7 kilos (es un Jack Russell Terrier muy cañero) y yo.
De vosotros he aprendido que es mucho mejor un diesel para remolcar por su mejor par motor y por que lo entrega desde bajas revoluciones, por otro lado, y pensando que mi caravana es bastante ligera, ¿como lo veis si la remolcara con un gasolina?
Las opciones de segunda mano que ahora mismo tengo son estas, las he ordenado según mi preferencia. Esta tarde voy a verlos todos excepto el Rexton (me queda lejos y no podré verlo hasta dentro de unas semanas):
Los precios rondan entorno los 12.000 €, todos son coches del año 2007 en adelante y la diferencia está en el kilometraje teniento los Ssang Yong menos que el resto.
Si pensais en otra opción me gustaría que me lo comentarais.
Muchas gracias! [y perdón por el ladrillo]
Soy de zona Barcelona, hará como un año y medio que os leo, justo cuando compré mi caravana de segunda mano, se trata de una Hergo Alce del 89, bastante bien cuidada, muy grande y a la vez ligera. Es la primera vez que escribo pero que sepais que me habéis ayudado un montón, me gusta pasarme por el foro de bricos (¡soy un fan de las ñapas!) y la verdad es que hay gente con muchísimo nivel
, con esto y para acabar, el desarrollo informático es mi campo, de poco sirve aquí pero en electrónica de no bajo nivel algo podría aportar, nunca del calibre de las aportaciones de Anunolose o Gerard-2 [sin desmerecer a nadie ]A la vez que me presento quería consultar algo:
Mi caravana aún siendo grande es muy ligera, los que la tenían antes la homologaron a 880 mma (es de las antiguas que te colaban bajo 750kg teòricos), la ITV la tiene pasada por lo que creo que el peso debe ser bastante parecido a la realidad. Actualmente la arrastro con un Kia rio 1.4 gasolina (93CV y creo que unos 130Nm [según ficha]), la relación de pesos los cumple pero creo que un día me voy a cargar el motor, además somos más de montaña y ruta que de playa (En una ocasión en un camping con un acceso terrible en el Montseny nos quedamos tirados a media cuesta porque patinaban las ruedas).
El caso es que estoy mirando de cambiar el coche por algo más decente, voy a trabajar a pie y por trabajo solo salgo una vez al mes en coche de visitas, son unos 6000km al año solo para el tema trabajo, la idea es hacer unos 3000km como mucho al año con la caravana por lo que el tema del consumo es relativo. La caravana, cuando no la usa mi hermana, vamos mi novia, mi perro de 7 kilos (es un Jack Russell Terrier muy cañero) y yo.
De vosotros he aprendido que es mucho mejor un diesel para remolcar por su mejor par motor y por que lo entrega desde bajas revoluciones, por otro lado, y pensando que mi caravana es bastante ligera, ¿como lo veis si la remolcara con un gasolina?
Las opciones de segunda mano que ahora mismo tengo son estas, las he ordenado según mi preferencia. Esta tarde voy a verlos todos excepto el Rexton (me queda lejos y no podré verlo hasta dentro de unas semanas):
- Mazda cx-7 2.3 (Gasolina) - Ignoro que tal va con caravana, el que me venden lleva bola pero al ser gasolina no sé como me va a quedar el consumo
- Ssang Yong Rexton II 270Xdi (Diesel) - Es otra de mi opciones preferidas pero debería pedir rebajar la mma unos 150kg para poder llevar la caravana
- Ssang Yong Action 2.0Xdi (Diesel) - Era una de mis primeras opciones aunque al ver el rexton bajó un escalón
- Nissan Murano 3.5 (Gasolina) - He leido por ahí que el tema del arrastre no es lo suyo y de consumo parece muy bestia
- Suzuki Grand Vitara 3p 1.9 (Diesel) - Es realmente pequeño por dentro y solo 4 plazas
Los precios rondan entorno los 12.000 €, todos son coches del año 2007 en adelante y la diferencia está en el kilometraje teniento los Ssang Yong menos que el resto.
Si pensais en otra opción me gustaría que me lo comentarais.
Muchas gracias! [y perdón por el ladrillo]
